P0180 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P0180 Күйүүчү майдын температурасы сенсор "A" чынжырынын бузулушу

P0180 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0180 күйүүчү майдын температурасы сенсорунун "A" чынжырындагы катаны көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P0180?

Кыйынчылык коду P0180 унаанын күйүүчү май сенсорунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат. Бул, адатта, күйүүчү май сенсорунан электрондук кыймылдаткычтын башкаруу модулуна (ECM) сигнал күтүлгөн диапазондон тышкары экенин билдирет. Бул сенсор күйүүчү май системасындагы күйүүчү майдын температурасын өлчөйт жана ECMге кыймылдаткычтын оптималдуу иштеши үчүн күйүүчү майдын инжекциясын тууралоого жардам берет.

P0180 коду унаа өндүрүүчүсүнө жана анын конкреттүү моделине жараша ар кандай мааниге ээ болушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, бул күйүүчү май температурасы сенсор же анын схемасы менен көйгөйлөрдү көрсөтүп турат.

Кыйынчылык коду P0180 - күйүүчү май температурасы сенсорлор.

мүмкүн болгон себептери

P0180 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

  • Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун иштебей калышы: Сенсор бузулуп же иштебей калышы мүмкүн, натыйжада күйүүчү майдын температурасы туура эмес көрсөткүчтөр пайда болушу мүмкүн.
  • Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун зымдары же туташтыргычтары: Сенсорду туташтыруучу зымдар же туташтыргычтар температура ECU (электрондук башкаруу блогу) менен күйүүчү май бузулуп же дат басып, сигналдын берилишине тоскоол болушу мүмкүн.
  • Күйүүчү май системасы көйгөйлөр: Күйүүчү май системасынын бүтөлүшү же агып кетиши туура эмес өлчөөгө алып келиши мүмкүн. температура күйүүчү май.
  • Күйүүчү май сенсорунун чынжырында бузулуу: Электр көйгөйлөрү, анын ичинде ачылуу же кыска иштөө, күйүүчү май сенсорунун сигналында катага алып келиши мүмкүн.
  • Компьютерде туура эмес иштөө: Кээде көйгөй электрондук башкаруу блогунун өзүндө болушу мүмкүн, ал күйүүчү майдын температурасы сенсорунан келген сигналды туура эмес чечмелейт.

Ката кодунун белгилери кандай? P0180?

DTC P0180 симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Кыймылдаткычтын иштеши төмөндөгөн: Күйүүчү майдын жетишсиз же бирдей эмес берилиши кубаттуулуктун жоголушуна жана кыймылдаткычтын начар иштешине алып келиши мүмкүн.
  • Туруксуз кыймылдаткычтын иштеши: Күйүүчү майдын бирдей эмес берилиши кыймылдаткычтын тарсылдап, орой иштешине же токтоп калышына алып келиши мүмкүн.
  • Кыймылдаткычты иштетүүдө көйгөйлөр: Күйүүчү майдын жетишсиздигинен баштоонун татаалдыгы же узак баштоо убактысы болушу мүмкүн.
  • Куралдар тактасындагы ката: Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы аспаптар панелиңизде күйүп, кыймылдаткычты башкарууда же күйүүчү май тутумунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.
  • Күйүүчү майдын экономикасы начар: Жоголгон же туура эмес берилген күйүүчү майдын начар үнөмдөлүшүнө алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү майдын бир бакындагы километрден байкалат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0180?

DTC P0180 диагнозун коюу үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:

  1. Күйүүчү майдын деңгээлин текшериңиз: Резервуардагы күйүүчү майдын деңгээли жетишерлик жогору экенин жана көрсөтүлгөн деңгээлден төмөн эмес экенин текшериңиз.
  2. Күйүүчү май насосун текшериңиз: Күйүүчү май насосунун иштешин текшерип, ал басым астында жетиштүү күйүүчү майды жеткирип жатканын текшериңиз. Ошондой эле күйүүчү май тутумундагы агып кетүүлөрдү текшериңиз.
  3. Күйүүчү майдын температурасы сенсорун текшериңиз: Күйүүчү майдын температурасынын сенсорунда бузулуу же бузулуу бар-жоктугун текшериңиз. Анын туура туташтырылганын жана бузулбаганын текшериңиз.
  4. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз: Күйүүчү майдын температурасы сенсорун кыймылдаткычтын электрондук башкаруу модулуна (ECM) туташтырган зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз. Зымдар үзүлбөгөнүн же бузулбаганын жана туташтыргычтар бекем экендигин текшериңиз.
  5. ECM текшерүү: Зарыл болсо, ECMде бузулуулар же бузулуулар бар экенин текшериңиз. Муну унаанын диагностикалык туташтыргычына туташтырылган атайын диагностикалык жабдууларды колдонуу менен жасоого болот.
  6. Башка сенсорлорду жана компоненттерди текшериңиз: Күйүүчү майдын температурасын жөнгө салгыч жана күйүүчү май деңгээлинин сенсору сыяктуу күйүүчү май тутумунун иштешине байланыштуу башка сенсорлорду жана компоненттерди текшериңиз.

Бул кадамдарды аткаргандан кийин, сиз P0180 кодунун себебин аныктап, аны оңдоону баштасаңыз болот. Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө же тажрыйбаңызга ишенбесеңиз, кененирээк диагностика жана оңдоо үчүн профессионал автомеханик менен байланышуу сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P0180 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

  1. Маалыматтарды туура эмес чечмелөө: Кеңири таралган каталардын бири - күйүүчү майдын температурасы сенсорунан алынган маалыматтарды туура эмес чечмелөө. Бул керексиз компоненттерди алмаштырууга же керексиз оңдоолорду жүргүзүүгө алып келиши мүмкүн.
  2. Компонент алмаштыруу ишке ашкан жок: Эгерде күйүүчү майдын температурасынын сенсору чындап иштебей калса, бул компонентти туура эмес алмаштыруу же тууралоо катанын уланышына алып келиши мүмкүн.
  3. Зымдарда же туташтыргычтарда көйгөйлөр: Отундун температурасы сенсорун текшерүүдө же алмаштырууда туура эмес зымдар же бузулган туташтыргычтар кийинки көйгөйлөргө жана каталарга алып келиши мүмкүн.
  4. Диагноз жетишсиз: Күйүүчү май системасынын, анын ичинде күйүүчү майдын температурасына байланыштуу башка компоненттерди жана сенсорлорду толук диагностикалоонун аткарылбагандыгы көйгөйдүн толук эмес же туура эмес диагнозуна алып келиши мүмкүн.
  5. Башка мүмкүн болуучу себептерге көңүл бурбоо: Көйгөй коду P0180 күйүүчү майдын температурасынын сенсорунун бузулушунан гана эмес, күйүүчү май менен камсыздоо системасындагы башка көйгөйлөрдөн да келип чыгышы мүмкүн. Бул башка себептерге көңүл бурбоо сенсорду алмаштыргандан кийин катанын уланышына алып келиши мүмкүн.

Бул каталардын алдын алуу үчүн, бардык тиешелүү компоненттерди жана зымдарды текшерүүнү камтыган кылдат жана ар тараптуу диагностика жүргүзүү жана зарыл болгондо тажрыйбалуу техникке кайрылуу сунушталат.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0180?

Кыйынчылык коду P0180, күйүүчү майдын температурасы сенсор менен көйгөйлөрдү көрсөтүү, олуттуу болушу мүмкүн, өзгөчө кароосуз калтырылган болсо. Эгерде күйүүчү майдын температурасы сенсору туура иштебесе, ал бир катар көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, анын ичинде:

  1. Мотордун туура эмес иштеши: Температуранын төмөн же ашыкча күйүүчү майы кыймылдаткычтын иштешине таасирин тийгизиши мүмкүн, натыйжада кубаттуулуктун жоголушуна, орой иштөөгө, ал тургай кыймылдаткычтын токтоп калышына алып келет.
  2. Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Туура эмес күйүүчү майдын температурасы күйүүчү майдын натыйжасыз күйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү майдын сарпталышын жогорулатып, унаанын натыйжалуулугун төмөндөтөт.
  3. Зыяндуу эмиссиялар: Күйүүчү май менен абанын туура эмес аралашмасы айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизген зыяндуу заттардын чыгышына алып келиши мүмкүн.
  4. Катализаторго зыян: Күйүүчү майдын температурасынын сенсорунун бузулушу же туура эмес иштеши катализатордун ашыкча ысып кетишине алып келиши мүмкүн, ал акыры катализатордун бузулушуна алып келиши мүмкүн.

Жогоруда айтылгандардын негизинде, P0180 коду олуттуу каралышы керек жана унаа менен мындан аркы көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн мүмкүн болушунча тез арада оңдоо иштерин жүргүзүү керек.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0180?

DTC P0180 чечүү үчүн, төмөнкү кадамдар сунушталат:

  1. Күйүүчү майдын температурасы сенсорун текшериңиз: Биринчи кадам - ​​бул күйүүчү майдын температурасы сенсорунун өзүн текшерүү. Анын туура туташтырылганын жана зымдарда же туташтыргычтарда эч кандай зыян жок экенин текшериңиз. Зарыл болсо сенсорду алмаштырыңыз.
  2. Электр менен камсыздоону жана жерге туташууну текшериңиз: Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун кубат менен камсыздоо жана жерге туташтыруулары туура иштеп жатканын текшериңиз. Начар жерге туташтыруу же ачык чынжырлар сенсордун иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
  3. Күйүүчү майдын басымын текшериңиз: Күйүүчү майдын басымын атайын жабдуулар менен текшериңиз. Басым унаа өндүрүүчүсүнүн мүнөздөмөлөрүнө жооп берерин текшериңиз. Эгерде күйүүчү майдын басымы өтө жогору же өтө төмөн болсо, күйүүчү майдын температурасын жөнгө салгычты тууралоо же алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
  4. Күйүүчү май системасын текшерүү: Күйүүчү май менен камсыздоо системасында күйүүчү майдын агып кетишин текшериңиз. Агышуулар күйүүчү майдын туура эмес басымына жана P0180ге алып келиши мүмкүн.
  5. Электр чынжырын текшериңиз: Күйүүчү майдын температурасы сенсоруна баруучу электр зымдарын жана туташтыргычтарды коррозия, сынуу же бузулуу бар-жоктугун текшериңиз.
  6. Микропрограмманы/программаны алмаштыруу: Кээ бир учурларда, кыймылдаткычтын программасын жаңыртуу (программалык камсыздоо) P0180 көйгөйүн чечиши мүмкүн.
  7. Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу же тазалоо: Бүктелген же кир күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май системасынын бузулушуна жана P0180 кодун алып келиши мүмкүн. Күйүүчү май чыпкасын алмаштырып же тазалап көрүңүз.

Эгерде P0180 коду ушул кадамдарды аткаргандан кийин дагы эле пайда болсо, аны деталдуу диагностика жана оңдоо үчүн квалификациялуу механикке же тейлөө борборуна алып баруу сунушталат.

P0180 кыймылдаткыч кодун кантип диагностикалоо жана оңдоо керек - OBD II Trouble Code түшүндүрүңүз

P0180 – брендге тиешелүү маалымат

Күйүүчү майдын температурасы сенсоруна байланыштуу P0180 коду ар кандай маркадагы унааларда пайда болушу мүмкүн, төмөндө алардын айрымдарынын тизмеси алардын мааниси менен келтирилген:

  1. Audi/Volkswagen: Күйүүчү майдын температурасы сенсор - толук диапазон.
  2. Ford: Күйүүчү майдын температурасы сенсор A - толук диапазон.
  3. Chevrolet/GMC: Күйүүчү майдын температурасы сенсор A - толук диапазон.
  4. Toyota/Lexus: Күйүүчү майдын температурасы сенсор/сенсор 1 – толук диапазон.
  5. Honda/Acura: Circuit 1 күйүүчү май температурасы сенсор - толук диапазону.
  6. BMW: Күйүүчү майдын температурасы сенсор “B” – толук диапазон.
  7. Mercedes-Benz: Күйүүчү майдын температурасы сенсор 1 – төмөн чыңалуу.
  8. Nissan/Infiniti: Күйүүчү май температурасынын сенсору диапазондон тышкары.
  9. Subaru: Күйүүчү май температурасынын сенсору диапазондон тышкары.
  10. Hyundai / Kia: Күйүүчү майдын температурасы сенсор A - толук диапазон.

Бул P0180 көйгөй коду болушу мүмкүн болгон унаа маркаларынын бир нече мисалдары. Коддун декоддоосу унаанын конкреттүү моделине жана чыгарылган жылына жараша бир аз өзгөрүшү мүмкүн. Бул код пайда болсо, так маалымат алуу үчүн тиешелүү өндүрүүчүнүн документтерине же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

5 комментарийлер

  • акын аял

    fiat ducato 2015 2300 multijet
    Мотор муздаганда машина эртең менен катуу иштейт, анан 3-5 мүнөт газ жебейт, акырындап газ жей баштайт.
    p0180 кодун берет

  • Бартек

    Саламатсыздарбы, менде Hyundai matrix 1.5 crdi дизель бар, менде 0180 катасы бар май фильтрин алмаштыргандан кийин жана май соргуч проблема болушу мүмкүн такыр өчөт жана бактагы температура -330°С болуп жатат.

  • аты белгисиз

    Күйүүчү майдын температурасы сенсоруна кандай чыңалуу берилиши керек

  • Петир

    Fiat Doblo 1.3 ге эриген чыпкасын алмаштыргандан кийин, сары канистр түрүндөгү ката күйүп кетти

Комментарий кошуу