P0220 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P0220 Газдын позициясы/тездеткич педалынын позициясы сенсор В чынжырынын бузулушу

P0220 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0220 дроссель абалында/газ педалынын абалынын сенсорунун B схемасында бузулганын көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P0220?

Кыйынчылык коду P0220 дроссель позициясынын сенсору (TPS) же анын башкаруу чынжырындагы көйгөйдү көрсөтөт. Дроссель позициясынын сенсору дроссель клапанынын ачылыш бурчун өлчөйт жана бул маалыматты электрондук кыймылдаткычты башкаруу блогуна (ECU) өткөрүп берет, бул ECU кыймылдаткычтын оптималдуу иштешин камсыз кылуу үчүн күйүүчү май менен абанын агымын жөнгө салууга мүмкүндүк берет.

P0220 көйгөй коду иштетилгенде, ал дроссель позициясынын сенсорунун бузулушун же анын башкаруу чынжырындагы көйгөйлөрдү, мисалы, ачык зымдар, кыска туташуу же ECUга туура эмес сигналдарды жөнөтүшү мүмкүн.

Ката коду P0220.

мүмкүн болгон себептери

P0220 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

  • Дроссельдин жайгашуу сенсорунун иштебей калышы: TPS сенсору эскирүү, коррозия же башка факторлордон улам бузулуп же иштебей калышы мүмкүн, натыйжада кыймылдаткычтын электрондук башкаруу блогуна (ECU) туура эмес же туруксуз сигналдар жөнөтүлөт.
  • ТПС башкаруу чынжырында зымдардын үзүлүшү же кыска туташуу: Ачылышы же кыскасы сыяктуу зымдарга байланыштуу көйгөйлөр TPS сенсорунан туура эмес же жок сигналга алып келип, P0220 көйгөй коду пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
  • Электр байланыштары менен көйгөйлөр: TPS сенсору менен ECU ортосундагы начар байланыштар, кычкылдануу же бузулган электр байланыштары P0220 алып келиши мүмкүн.
  • Электрондук башкаруу блогу (ECU) менен көйгөйлөр: Сейрек учурларда, көйгөй TPS сенсорунан келген сигналдарды туура чечмелей албаган ECUнун өзүндө болушу мүмкүн.
  • дроссель клапан менен механикалык көйгөйлөр: Такалып калган же туура эмес дроссель механизми да P0220 кодун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.

Бул себептер көйгөйдү так аныктоо жана аны чечүү үчүн адис тарабынан диагнозду жана жоюуну талап кылат.

Ката кодунун белгилери кандай? P0220?

DTC P0220 менен төмөнкү белгилер пайда болушу мүмкүн:

  • Акселерация көйгөйлөрү: Унаа ылдамдатууда кыйынчылыкка туш болушу мүмкүн же газ педалына жай же адекваттуу эмес жооп бериши мүмкүн.
  • Туруксуз бош: Бош жүрүү ылдамдыгы туруксуз болуп, ал тургай иштебей калышы мүмкүн.
  • Кыймылдап жатканда чуркайт: Айдоодо, унаа жүктүн өзгөрүшүнө катуу же туура эмес реакция кылышы мүмкүн.
  • Круиздик контролдун күтүүсүз өчүрүлүшү: Сиздин унааңызда круиздик контрол орнотулган болсо, ал TPS сенсорундагы көйгөйлөрдөн улам күтүүсүздөн өчүшү мүмкүн.
  • Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы пайда болот: Инструменттердин панелиндеги “Check Engine” жарыгы күйүп, кыймылдаткычты башкаруу системасында же TPS сенсорунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.
  • Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: TPS сенсорунун туура эмес иштеши күйүүчү майдын туура эмес берилишине алып келиши мүмкүн, бул күйүүчү майдын керектелишине алып келиши мүмкүн.

Бул белгилер ар кандай деңгээлде пайда болушу мүмкүн жана башка унаа көйгөйлөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн, андыктан көйгөйдү так аныктоо жана чечүү үчүн адиске кайрылуу маанилүү.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0220?

DTC P0220 диагностикасы үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:

  1. Көйгөй коддору сканерленүүдө: Көйгөй коддорун окуу үчүн диагностикалык сканерди колдонуңуз. P0220 коду чындап бар экенин текшериңиз жана көйгөйгө байланыштуу болушу мүмкүн болгон башка коддорду жазып алыңыз.
  2. Байланыштарды жана зымдарды текшерүү: дроссель абалынын сенсору (TPS) жана электрондук башкаруу блогу (ECU) менен байланышкан электр байланыштарын жана зымдарын текшериңиз. Үзүлүштөрдү, кыска туташууларды же контакттардын кычкылданышын текшериңиз.
  3. TPS сенсорунун каршылыгын текшерүү: Мультиметрди колдонуп, газ педалынын ар кандай позицияларында TPS сенсорунун терминалдарындагы каршылыкты өлчөңүз. Каршылык жылмакай жана өзгөрүүсүз өзгөрүшү керек.
  4. TPS сенсор сигналын текшерүү: Диагностикалык сканерди же осциллографты колдонуп, TPS сенсорунан ECUга келген сигналды текшериңиз. Сигнал ар кандай газ педалынын позицияларында күтүлгөндөй экенин текшериңиз.
  5. Механикалык компоненттерди текшерүү: Туура эмес TPS сенсор сигналдарына алып келиши мүмкүн болгон тыгындар же бузулуулар үчүн дроссель механизмин текшериңиз.
  6. Кошумча диагностика: Эгерде жогорудагы кадамдардын баары көйгөйдү чечпесе, электрондук башкаруу системасынын (ECU) тереңирээк диагностикасы же TPS сенсорун алмаштыруу талап кылынышы мүмкүн.

Диагноз коюлгандан кийин, көйгөйдүн себебин аныктоо жана керектүү оңдоолорду жүргүзүү үчүн тажрыйбалуу механик же унаа адиси менен кеңешүү сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P0220 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

  • Электр байланыштарын текшерүү жетишсиз: Кээ бир механиктер электр туташууларын жана зымдарын кылдат текшеришпейт, бул туура эмес же туруксуз контакттардан улам туура эмес диагноз коюуга алып келиши мүмкүн.
  • TPS сенсорунун маалыматтарын туура эмес чечмелөө: Механик дроссель абалынын сенсорунан (TPS) алынган маалыматтарды туура эмес чечмелеп же аны текшерүү үчүн адекваттуу эмес ыкмаларды колдонушу мүмкүн, бул туура эмес диагнозго алып келиши мүмкүн.
  • Механикалык бөлүктөргө көңүл бурбоо: Кээде механикалар дроссель корпусу жана анын механизмдери сыяктуу механикалык бөлүктөргө жетиштүү көңүл бурбастан электрдик тетиктерге гана көңүл бурушу мүмкүн, бул туура эмес диагнозду жаратышы мүмкүн.
  • Ремонтко туура эмес мамиле кылуу: Көйгөйдүн тамырын аныктоонун жана оңдоонун ордуна, кээ бир механиктер TPS сенсорун же башка компоненттерди түздөн-түз алмаштырууга аракет кылышы мүмкүн, бул маселенин туура эмес чечилишине же кошумча көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
  • Башка мүмкүн болгон себептерге көңүл бурбооЭскертүү: Зымдар, ECU же механикалык көйгөйлөр сыяктуу P0220 кодунун башка мүмкүн болуучу себептерине көңүл бурбоо диагноздун толук эмес же туура эмес коюлушуна алып келиши мүмкүн.

Бул каталарды болтурбоо үчүн, кылдат жана ар тараптуу диагностика жүргүзүү, ошондой эле көйгөйдү туура аныктоо жана чечүү үчүн TPS сенсорлору жана кыймылдаткычты башкаруу системалары менен иштөө тажрыйбасы бар квалификациялуу адистер менен байланышуу маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0220?

Кыйынчылык коду P0220, дроссель абалынын сенсору (TPS) же анын башкаруу чынжырындагы көйгөйлөрдү көрсөтүп турат, олуттуу жана төмөнкү себептерден улам дароо көңүл бурууну талап кылат:

  • Потенциалдуу кыймылдаткычты башкаруу көйгөйлөрү: Дросселдин абалынын сенсору (TPS) кыймылдаткычтын туура иштеши үчүн абдан маанилүү, анткени ал ECUга (Электрондук башкаруу блогуна) дроссельдин абалы жөнүндө айтып берет. TPSтин туура эмес иштеши кыймылдаткычтын күтүүсүз жүрүм-турумуна, анын ичинде начар ылдамданууга, бош иштебей калууга жана башка иштөө көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.
  • Потенциалдуу коопсуздук коркунучу: Туура эмес дроссель айдап баратканда күтүлбөгөн жерден титиреп же күчтүн жоголушуна алып келиши мүмкүн, бул кооптуу айдоо кырдаалдарын жаратышы мүмкүн, айрыкча ашып өтүп баратканда же катуу ылдамдыкта айдаганда.
  • Мүмкүн мотор бузулушу: Эгерде TPS көйгөйү чечилбесе, ал күйүүчү майдын же абанын кыймылдаткыч цилиндрлерине бир калыпта эмес агымына алып келиши мүмкүн, бул өтө ысып кетүүдөн же майлоонун жетишсиздигинен кыймылдаткычтын эскиришине же бузулушуна алып келиши мүмкүн.
  • Унааны башкарууну мүмкүн жоготуу: дроссельдин туура эмес иштеши круиздик контролдун жана башка башкаруу системаларынын иштен чыгышына алып келиши мүмкүн, бул кошумча айдоо көйгөйлөрүн жаратышы мүмкүн.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0220?

Мүчүлүштүктөрдү аныктоо коду P0220, ал дроссель абалынын сенсору (TPS) же анын башкаруу чынжырындагы көйгөйлөрдү көрсөтөт, төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  1. TPS сенсорун алмаштыруу: Эгерде дроссель абалынын сенсору (TPS) иштебей калса же туура иштебей калса, аны жаңысына алмаштыруу керек. Бул көйгөйдү чечүү үчүн эң кеңири таралган жана жалпы чечим.
  2. Зымдарды жана байланыштарды текшерүү жана оңдоо: TPS сенсоруна жана ECUга (Электрондук башкаруу блогуна) тиешелүү электр туташууларын жана зымдарын текшериңиз. Ачык, кыска же кычкылданган контакттарды аныктоо жана оңдоо.
  3. TPS сенсор калибрлөө: TPS сенсорун алмаштыргандан кийин, ECU анын сигналдарын туура чечмелөө үчүн аны калибрлөө керек болушу мүмкүн.
  4. ECU алмаштыруу (электрондук башкаруу блогу): Сейрек учурларда, көйгөй ECU өзү менен болушу мүмкүн. Башка себептер жокко чыгарылган болсо, ECU алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
  5. Кошумча диагностика: Эгер TPS сенсорун алмаштырып, зымдарды текшергенден кийин маселе чечилбесе, себебин жана чечүү жолун аныктоо үчүн тереңирээк диагностика талап кылынышы мүмкүн.

Тажрыйбалуу механик же унаа адиси диагностиканы жана оңдоо иштерин жүргүзүшү керек, бул иштин туура аткарылышын камсыз кылуу жана кыймылдаткычты башкаруу тутумунда мындан ары көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн.

P0220 дроссель педалынын жайгашуу сенсору B чынжырынын бузулушу

Комментарий кошуу