P025D Күйүүчү насостун модулун башкаруунун жогорку деңгээли

P025D Күйүүчү насостун модулун башкаруунун жогорку деңгээли

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Күйүүчү май насосунун модулун башкаруунун жогорку деңгээли

Бул эмнени билдирет?

Бул генералдык Powertrain диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC), адатта, күйүүчү май насосун башкаруу модулу менен жабдылган бардык OBD-II унааларына тиешелүү. Бул Форд, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Audi, VW, Mazda ж.

Эски унаа системалары өтө аз күйүүчү басымын талап кылган. Экинчи жагынан, бул күндөрү күйүүчү май куюучу жана башка системалардын ойлоп табылышы менен биздин машиналар күйүүчү майдын басымын жогорулатууну талап кылат.

Кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) күйүүчү май системасындагы басымды жөнгө салуу үчүн күйүүчү насостун модулуна таянуу менен күйүүчү майга болгон муктаждыгыбызды канааттандырат. Күйүүчү май насосу моторду күйүүчү май менен камсыздоо үчүн жооптуу.

Бул жердеги мүчүлүштүктөр, балким, абдан ачык көрүнүп турат, анткени сиздин машинаңыз башталбай калышы мүмкүн. Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч үч негизги параметр боюнча иштеши керек: аба, күйүүчү май жана учкун. Булардын эч кимиси жок жана моторуңуз иштебейт.

ECM күйүүчү май насосун башкаруу модулунда же схемасында көрсөтүлгөн электр диапазонунан тышкары бир же бир нече шарттарды көзөмөлдөгөндө P025D жана ага тиешелүү коддорду иштетет. Бул механикалык же электрдик көйгөйдөн улам келип чыгышы мүмкүн. Мындай учуучу зат менен же анын тегерегинде иштөө бул жерде кандайдыр бир нерсени диагноздоо же оңдоо үчүн бир аз коркунучтуу кылат, андыктан тиешелүү даярдыктан өткөнүңүздү жана байланышкан коркунучтар менен тааныш экениңизди текшериңиз.

P025D Күйүүчү насостун модулунун жогорку башкаруу коду ECM күйүүчү май насосунун модулунда же схемасында керектүү конкреттүү электрдик маанини көзөмөлдөп жатканда орнотулат. Бул төрт байланышкан коддордун бири: P025A, P025B, P025C жана P025D.

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Бул коддун оордугу сиздин симптомдоруңуз менен аныкталат деп айтаар элем. Эгерде сиздин машинаңыз иштебей калса, анда олуттуу болот. Башка жагынан алганда, эгерде сиздин машинаңыз нормалдуу иштеп жатса, күйүүчү майдын чыгымы өзгөрбөйт жана бул код активдүү болсо, бул өтө деле олуттуу жагдай эмес. Ошол эле учурда, кандайдыр бир катага маани бербөө кошумча убакыт жана акча чыгымдарына алып келиши мүмкүн.

Күйүүчү май насосун башкаруу модулунун мисалы:

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P025D көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотор иштебейт
• Оор баштоо
• Мотор дүкөндөрү
• Күйүүчү майдын начар чыгымы
• Күйүүчү майдын так эместиги
• Күйүүчү майдын жыты
• Мотордун начар иштеши

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү май насосунун модулу бузулган
• Күйүүчү май насосу бузулган
• Күйүүчү май насосунун экранындагы таштандылар
• Электр өткөргүчтөрүнүн көйгөйү (мисалы: жыртылган зым, эрип, кесилген / ачылган ж. Б.)
• Коннектор көйгөйү (мис: ээриген, ажыратылган, үзүлмөлүү байланыштар ж. Б.)
• ECM көйгөйү

P025D көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүүнү унутпаңыз. Белгилүү оңдоого жетүү диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.

аспаптар

Отун насосунун схемаларын жана системаларын диагностикалоодо же оңдоодо сизге керектүү кээ бир нерселер:

• OBD код окурманы
• multimeter
• Негизги розеткалар топтому
• Негизги ратчет жана ачкыч топтомдору
• Негизги бурагычтар топтому
• Батарея терминалын тазалоочу
• Кызмат көрсөтмө

коопсуздук

• Мотор муздасын
• Бор тегерекчелери
• Жеке коргонуу шаймандарын (PPE) кийүү

ЭСКЕРТҮҮ. Дайыма текшерүү жана андан ары көйгөйлөрдү чечүү алдында батарейканын жана кубаттоо тутумунун бүтүндүгүн жазып.

Негизги кадам # 1

Эгерде сиздин унааңыз иштебей калса, короонун артында диагноз коюунун эң жөнөкөй жолу бар. Эгерде сиздин машинаңызда күйүүчү май куючу идиштин ичине күйүүчү май насосу орнотулган болсо, анда кимдир бирөө машинаны күйгүзүүгө аракет кылганда, резинадан жасалган балка менен насостун таштандыларын ыргытып салыңыз. Эгерде сиздин машинаңыз өрттөнүп кетсе, диагнозуңуз толук, күйүүчү насостун өзүн алмаштырышыңыз керек.

ЭСКЕРТҮҮ: Күйүүчү май системасына тиешелүү нерселерди диагностикалаганда / ремонттогондо, күйүүчү майдын агып кетпешин текшериңиз. Металл шаймандар менен күйүүчү май менен иштөөдөн оолак болууга болот. Сак бол!

Негизги кадам # 2

Коннекторлорду жана зымдарды карап көрүңүз. Көпчүлүк күйүүчү май насостору менен микросхемалардын жайгашуусун эске алганда, кирүү кыйын болушу мүмкүн. Коннекторлорго жакшыраак жетүү үчүн, сиз унааны кандайдыр бир деңгээлде көтөрүшүңүз керек (пандустар, домкаттар, стенддер, көтөргүч ж. Б.). Адатта, насостун жабдыктары экстремалдык шарттарга сезгич, анткени алардын көбү унаанын астында иштейт. Коннекторлор туура бекитилгенин жана бузулбаганын текшериңиз.

ЭСКЕРТҮҮ. Кээде бул жабдыктар рельстердин, рокер панелдердин жана кысылган зымдар кеңири таралган башка жерлердин боюна багытталат.

Негизги кеңеш # 3

Помпуңузду текшериңиз. Күйүүчү май насосун текшерүү кыйын болушу мүмкүн. Эгерде күйүүчү май насосунун туташтыргычы бар болсо, сиз мультиметрди колдонуп, күйүүчү май насосунун иштешин текшерүү үчүн бир катар сыноолорду жүргүзө аласыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул жерде аткарылышы мүмкүн болгон конкреттүү тесттер үчүн кызмат көрсөтмөлөрүңүзгө кайрылыңыз. Бул жерде жалпы тест жок, андыктан улантуудан мурун туура маалыматыңыз бар экенин текшериңиз.

Негизги кадам # 4

Сактандыргыч барбы? Балким реле? Эгер ошондой болсо, аларды текшерип көрүңүз. Атап айтканда, күйгөн сактандыргыч ачык схеманы (P025A) алып келиши мүмкүн.

Негизги кадам # 5

Райондогу зымдардын үзгүлтүксүздүгүн текшерүү үчүн, күйүүчү май насосунда да, ECMде да схеманы ажыратууга болот. Мүмкүн болсо, сиз төмөнкү тесттерди аныктай аласыз:

1. эгерде зымдарда ката бар болсо жана / же 2. кандай ката бар болсо.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P025D коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P025D боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо бериңиз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.