P0261 Цилиндр 1 инжектордук схемасы төмөн

OBD-II Trouble Code - P0261 - Техникалык сүрөттөлүшү

P0261 - цилиндр 1 инжектор схемасында төмөн сигнал.

Бул DTC муну көрсөтүп турат берүү башкаруу модулу №1 баллондун күйүүчү май инжекторунан унаа өндүрүүчүсү көрсөткөндөн төмөн эталондук чыңалууну аныктады.

P0261 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

OBD DTC P0261 бардык транспорт каражаттары үчүн жалпы берүү коду болуп саналат. Код бирдей болсо да, оңдоо процедурасы өндүрүүчүгө жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн.

Бул код күйгүзүү тартибинде №1 цилиндр үчүн күйүүчү май инжектору менен байланышкан электр өткөргүчтү башкаруу модулунда (ПКМ) төмөнкү чыңалуу абалы болгонун билдирет.

Кыскача айтканда, бул күйүүчү май инжектору ар кандай себептерден улам иштебей жатат. Бул көйгөйдү мүмкүн болушунча эртерээк диагноздоо жана оңдоо маанилүү.

Күйүүчү май инжектору туура эмес болгондо, бул линиядагы толкундарга алып келет, демек, PCMдеги аралаш сигналдарга байланыштуу кыймылдаткычтын иштөө параметрлери өзгөрөт.

Күйүүчү май инжекторунун спрей үлгүсүн азайтуу арык аралашманы пайда кылат. Толкундар башталат. Кычкылтек сенсору PCMге арык сигнал жөнөтөт. Буга жооп катары ал бардык цилиндрлерге агып жаткан күйүүчү аралашманы байытат. Күйүүчү май керектөө кескин төмөндөйт.

Бузулган инжектору бар цилиндр арык аралашманы жаратат, бул өз кезегинде цилиндрдин башындагы температуранын жогорулашына алып келип, детонацияга алып келет. Тыкылдатуу сенсору тыкылдатууну аныктайт, PCMге сигнал берет, ал убакытты жайлатып реакция кылат. Мотор азыр үзгүлтүксүз иштейт жана кубаты жок.

Ripple таасири муну менен эле бүтпөйт, бирок ал жалпы идеяны чагылдырат.

Кадимки автомобиль күйүүчү май инжекторунун кесилиши (WikipedianProlific уруксаты менен):

белгилери

P0261 коду үчүн көрсөтүлгөн симптомдор төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотор жарыгы күйөт жана P0261 коду коюлат.
• Мотор адаттагыдан болжол менен көбүрөөк иштейт.
• Бийликтин жоктугу
• Натыйжада күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү бир топ кыскарат.
• Бир калыпта эмес операция болушу мүмкүн мотор күйүк Бош жүрүү
• чечкинсиздик же ылдамдап жатканда чалынып калуу болушу мүмкүн
• Болушу мүмкүн ката 1 цилиндрде

P0261 кодунун себептери

Бул DTC мүмкүн болгон себептери:

• Кир күйүүчү май инжектору азыктандыруучу цилиндр номер XNUMX
• Күйүүчү май инжектору бузулган
• Бөгөлгөн күйүүчү май инжектору
• Күйүүчү май инжекторунун жабдыктарында ачык же кыска туташуу
• Бош же дат баскан күйүүчү май инжекторунун туташтыргычы
• №1 цилиндрдеги күйүүчү май инжекторунун сынган же алсыз ички кайтаруучу пружинасы болушу мүмкүн, бул төмөнкү эталондук чыңалуу деңгээлине алып келиши мүмкүн.
• 1-цилиндр менен байланышкан зымдар же туташтыргыч туташуу көйгөйлөрүн жаратышы же алып келиши мүмкүн, ал эми туташуу көйгөйлөрү да чыңалуунун төмөн же так эмес деңгээлине алып келиши мүмкүн.
• Күч түзүмүнүн башкаруу модулу туура иштебей калышы мүмкүн.

Диагностика / оңдоо

Адатта, көйгөйдүн бул түрү инжектордун бош же дат баскан электр туташтыргычы, кир инжектор (кир же тыгылып калган) же алмаштырылышы керек болгон бузук инжектор менен байланышкан.

45 жылдан ашуун убакыттан бери мен бош же дат баскан туташтыргычтар көбүнчө электрдик көйгөйлөрдүн себеби болгонун байкадым. Мен аз чыңалуудагы зымдардын кыска же ачылган учурларын гана таптым (тийбегенде).

Электр көйгөйлөрүнүн көбү генераторго, стартердик электромагниттик зымдарга, соруу системасына жакын жайгашкандыктан кычкылтек сенсорунун зымдарына жана батареяга байланыштуу болгон. Электр иштеринин көбү кардар тарабынан орнотулган нерселерди, мисалы, күчтүү стерео жана башка бөлүктөрдү же туура эмес орнотулган жабдууларды оңдоону камтыйт.

Күйүүчү май инжекторлору күйүүчү насостун релеси менен иштейт. PCM ачкыч иштетилгенде релени иштетет. Бул ачкыч күйүп турганда инжекторлор иштеп жатканын билдирет.

ПКМ жерди керектүү убакта жана керектүү убакта берүү менен инжекторду иштетет.

• Күйүүчү май инжекторундагы туташтыргычты текшериңиз. Бул пластик туташтыргычы, инжекторго туташтыргычтын тегерегиндеги зым кысыгы бар. Коннекторду жулуп алыңыз, ал оңой ажырап кетээрин текшериңиз. Зымдын кыскычын алып, туташтыргычты инжектордон чыгарыңыз.
• Ат жабдыктарынын туташтыргычын коррозия же казылган казыктар үчүн текшериңиз. Эки бычак инжектордун өзүндө бүгүлбөгөнүн текшериңиз. Кемчиликтерди оңдоп, диэлектрикалык майды сүйкөп, электр туташтыргычын орнотуңуз.
• Кыймылдаткычты иштетип, анын иштээрине ынануу үчүн инжекторду угуңуз. Узун отвертканы инжекторго алып келип, калемди кулагыңызга коюңуз, анда үн так угулат. Эгерде ал катуу угулбаса, анда ал же электр энергиясы менен камсыздалган эмес, же туура эмес.
• Эгерде эч кандай чыкылдатуу жок болсо, анда инжектордон туташтыргычты алып салыңыз жана вольтметр менен бийликтин бар -жогун текшериңиз. Күчтүн жоктугу күйүүчү насостун релесине зымдардын туура эмес же начар туташканын билдирет. Эгерде анын күчү бар болсо, анда туташтыргычтын эки казыгын текшериңиз, эгерде PCM инжекторунун айдоочусу иштеп жатса, вольтметр тез импульстарды көрсөтөт. Эгерде импульстар көрүнүп турса, инжекторду алмаштырыңыз.
• Эгерде саптама иштесе, анда ал бүтүп калган же кир. Биринчи тазалоого аракет кылыңыз. Мурунду тазалоо үчүн комплект арзан жана башка учтар үчүн пайдалуу, мүмкүн кайталанууга жол бербейт. Эгерде жууп салуу көйгөйдү чечпесе, инжекторду алмаштыруу керек.

"Түздөн -түз" сопло жуугучту онлайн же авто тетиктер дүкөнүнөн сатып алыңыз. Ал жогорку басымдагы инжектор тазалоочу бөтөлкөдөн жана инжектор тазалагычтын бөтөлкөсүн бурап кете турган түтүктөн турат.

• Күйүүчү май насосуна сактандыргычты сууруп алыңыз.
• Машинаны күйгүзүп, күйүүчү майдын жоктугунан өлгөнгө чейин иштеткиле.
• Күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучу тиркелген күйүүчү май линиясын алып салыңыз. Бул чаң соргучтун күйүүчү май куюлган идишке кайтып келишине жол бербөө үчүн.
• Күйүүчү темир жолду текшерүү тешигиндеги Шрадер клапанын алып салыңыз. Күйүүчү майдын линиясын бул сыноо портуна туташтырыңыз. Жогорку басымдагы күйүүчү май куюучу тазалоочу бөтөлкөнү флеш комплект күйүүчү май линиясына сайыңыз.
• Моторду күйгүзүп, күйүүчү майы түгөнгөнгө чейин иштеткиле. Бул бир бөтөлкө тазалагычта гана иштейт.
• Качан кыймылдаткыч өлгөндө, ачкычты өчүрүп, флеш комплект линиясын алып салыңыз жана Шрадер клапанын алмаштырыңыз. Күйүүчү май насосунун сактагычын орнотуңуз.

Механик P0261 кодун кантип аныктайт?

• Механик бул DTCди №1 цилиндрдеги күйүүчү май инжекторуна карап диагноз коё алат.
• №1 цилиндрдеги күйүүчү май инжектору орнотулгандан кийин, механик даярдоочу сунуштаган процедураны колдонуу менен күйүүчү май инжекторун текшерүүсү керек. Бул сыноо ички пружинанын бул сыноо учурунда күйүүчү инжектор тарабынан түзүлгөн эталондук чыңалуудан улам иштебей калганын көрсөтөт.
• Андан кийин механик 1-цилиндрдеги күйүүчү май инжекторуна байланышкан зымдарды жана туташтыргычтын бузулушун текшерет.

Эгер бул сыноолорду аткаргандан кийин көйгөй дагы деле табылбаса, анда кубаттуулукту башкаруу модулу туура эмес болушу мүмкүн жана аны механик текшериши керек. Механик чечим кабыл алгандан кийин, ал бул маалыматты кардар менен бөлүшөт.

P0261 кодун диагностикалоодо жалпы каталар

№1 цилиндрдеги күйүүчү май инжекторун анын схемасынын бузулушуна текшербестен алмаштыруу кеңири таралган ката. Начар инжектор бул DTCтин эң көп таралган себеби болсо да, бул жалгыз себеп эмес, ошондуктан бул көйгөйдүн башка бардык мүмкүн болгон себептери себеп эмес экенин далилдеш керек.

P0261 коду канчалык олуттуу?

Начар күйүүчү инжектор менен байланышкан ар кандай DTC олуттуу көйгөй болуп саналат. Бул сиздин кыймылдаткычыңыздын иштешине таасир этиши мүмкүн жана эгер четке кагылса, кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Унааңыздын кыймылдаткычын жакшы абалда кармап туруу үчүн бул көйгөйдү мүмкүн болушунча тезирээк аныктап, оңдогонуңуз жакшы.

Кандай оңдоолор P0261 кодун оңдой алат?

• 1 цилиндрдеги күйүүчү майдын инжекторун алмаштыруу
• №1 цилиндрдеги күйүүчү май инжекторуна туташтырылган зымдарды же туташтыргычтарды оңдоңуз же алмаштырыңыз
• Powertrain башкаруу модулун алмаштыруу

P0261 коду боюнча кошумча комментарийлер

сыяктуу күйүүчү май системасын үзгүлтүксүз тейлөө күйүүчү май системасын тазалоо бул DTC пайда болушун алдын алууга жардам берет. Бул тазалагычтар күйүүчү инжекторлор аркылуу өтүп, күйүүчү инжектордун ичиндеги кайтаруучу пружиналардын мүмкүн болгон сынышын алдын алуу үчүн майда ички бөлүктөргө керектүү майлоону камсыз кылат. Бул кызмат жылына бир жолудан кем эмес аткарылышы керек, бирок жакшы натыйжаларга жетишүү үчүн ар бир май алмаштырууда аткарыңыз.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

P0261 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0261 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.