P0299 Turbocharger / Supercharger Underboost абалы

P0299 "Turbocharger жетишсиз күчөтүү абалы" үчүн диагностикалык ката коду (DTC). Бул бир нече себептерден улам болушу мүмкүн жана сиздин кырдаалыңызда бул коддун пайда болушунун конкреттүү себебин диагностикалоо механиктен көз каранды.

OBD-II Trouble Code P0299 маалымат жадыбалы

P0299 Турбокомпрессор / Supercharger A underboost абалы P0299 жалпы OBD-II DTC болуп саналат, ал төмөндөө абалын көрсөтөт.

Турбо же супер заряддалган кыймылдаткыч туура иштеп турганда, кыймылдаткычка кирген аба басым астында болот жана бул улуу кыймылдаткычтан алынуучу кубаттуулуктун көбүн түзөт.

Ошону менен бирге эле белгилуу турбокомпрессор түздөн-түз кыймылдаткычтан чыккан түтүктөр менен иштейт, атап айтканда турбинаны соргучка аба киргизүү үчүн колдонуу үчүн, ал эми компрессорлор кыймылдаткычтын кабыл алуу жагына орнотулган жана адатта, кирүүчүгө көбүрөөк аба киргизүү үчүн кур менен иштейт.

Машинанын бул бөлүгү иштебей калганда, адатта, OBDII көйгөй коду, P0299 коду пайда болот.

P0299 коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC)-бул жалпы трансмиссия коду, бул турбокомпрессор же суперчаржер бар OBD-II унааларына тиешелүү дегенди билдирет. Жабыркаган унаа маркаларына Форд, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat ж. Б. Кирет. бренд / модель.

DTC P0299 PCM / ECM (powertrain / кыймылдаткычты башкаруу модулу) "А" бирдиги, өзүнчө турбокомпрессор же супер заряддагыч нормалдуу күчөтүүнү (басымды) бербей жатканын аныктайт.

Бул биз төмөндө майда-чүйдөсүнө чейин ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн. Кадимки иштеп жаткан турбокомпрессордук же кошумча заряддалган кыймылдаткычта - кыймылдаткычка кирген аба басымдуу жана бул ушундай өлчөмдөгү кыймылдаткыч үчүн мынчалык кубаттуулуктун бир бөлүгү. Бул код коюлса, сиз унаанын кубаттуулугунун азайышын байкайсыз. Турбокомпрессорлор кыймылдаткычтан чыгуучу түтүктөр менен иштейт, турбинаны колдонуу портуна абаны күч менен киргизүү үчүн. Супер заряддагычтар кыймылдаткычтын кирүүчү тарабына орнотулган жана көбүнчө соргучка көбүрөөк аба киргизүү үчүн кайыш менен иштетилет, газ чыгарууга эч кандай байланышы жок.

Форд унааларына карата бул колдонулушу мүмкүн: "PCM кыймылдаткыч иштеп турганда PID көрсөткүчүн минималдуу дросселдин кириш басымы (TIP) үчүн текшерет, бул төмөнкү басымдын абалын көрсөтөт. Бул DTC PCM чыныгы дроссель кирүү басымы каалаган дросселдин кириш басымынан 4 psi же 5 секундага азыраак экенин аныктаганда орнотот."

VW жана Audi унааларында коддун аныктамасы бир аз башкача: "Заряддын басымын көзөмөлдөө: башкаруу диапазонуна жеткен жок." Сиз божомолдогондой, бул жетишпеген шарттарды аныктоонун дагы бир жолу.

P0299

Кадимки турбокомпрессор жана ага байланышкан компоненттер:

P0299 коду коркунучтуубу?

Бул коддун катуулугу орточо тартып катаалга чейин болушу мүмкүн. Эгер сиз бул көйгөйдү чечүүнү кийинкиге калтырсаңыз, анда сиз көбүрөөк зыян келтиришиңиз мүмкүн.

P0299 кодунун болушу, айрыкча, оңдолбогон болсо, кээ бир олуттуу механикалык көйгөйлөрдү көрсөтөт. Эгерде кандайдыр бир механикалык ызы-чуу же иштетүү көйгөйлөрү бар болсо, унааны мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо керек. Эгерде турбокомпрессордук блок унаа кыймылда турганда иштен чыкса, бул кымбат баалуу кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн.

P0299 кодунун белгилери

P0299 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү чырагы)
• Кыймылдаткычтын күчү, мүмкүн "жай" режиминде.
• Демейки кыймылдаткыч / турбо үндөрү (бир нерсе салбырап тургандай)

Кыязы, башка симптомдор болбойт.

мүмкүн болгон себептери

P0299 турбокомпрессорунун жетишсиз ылдамдануу кодунун мүмкүн болгон себептерине төмөнкүлөр кирет:

• Чектөө же агып кетүү (кирүү) абанын
• Кемчилиги бар же бузулган турбокомпрессор (кармалган, алынган ж. Б.)
• Туура эмес жогорулатуу / күчөтүү басым сенсору
• Таштандыларды айланып өтүүчү башкаруу клапаны (VW) бузук
• Отундун басымынын төмөндүгү (Isuzu)
• Тыгылып калган инжектордук башкаруу электромагнити (Isuzu)
• Бузулган инжектордук башкаруу басым сенсору (ICP) (Ford)
• Төмөн мунай басымы (Ford)
• Иштетилген газдын кайра айлануусундагы бузулуу (Форд)
• Variable Geometry Turbocharger (VGT) Actuator (Ford)
• VGT бычагы жабышып жатат (Форд)

Мүмкүн болгон чечимдер P0299

Биринчиден, ал кодду диагностикалоодон мурун, эгер бар болсо, башка DTCлерди оңдоону каалайсыз. Андан кийин, сиз кыймылдаткычыңыздын жылы/жасаган/моделиңиз/конфигурацияңыз менен байланыштуу болушу мүмкүн болгон Техникалык Кызмат бюллетендерин (TSBs) издегиңиз келет. TSB - белгилүү маселелер жөнүндө маалымат берүү үчүн унаа өндүрүүчүсү тарабынан чыгарылган бюллетендер, адатта ушул сыяктуу белгилүү бир көйгөй коддору. Белгилүү TSB бар болсо, анда бул диагноз менен баштоо керек, анткени ал убакытты жана акчаны үнөмдөйт.

Визуалдык текшерүүдөн баштайлы. Аба алуу системасын жаракалар, боштуктар же ажыратылган түтүктөр, чектөөлөр, блокировкалар ж.б. текшериңиз. Зарылчылыгына жараша оңдоп же алмаштырыңыз.

Турбоагрегаттын калдыктарды башкаруучу клапанынын соленоидинин ишин текшериңиз.

Эгерде аба соргуч системасы сыноодон нормалдуу түрдө өтсө, анда сиз диагностикалык аракеттериңизди күчөтүүчү басымды көзөмөлдөөгө, которуштуруу клапанына (клапанды өчүрүү), сенсорлорго, жөнгө салгычтарга ж.б. багыттагыңыз келет. бул пункт. конкреттүү көйгөйлөрдү чечүү кадамдары үчүн деталдуу оңдоо колдонмосу. Кээ бир маркалар жана кыймылдаткычтар менен белгилүү болгон көйгөйлөр бар, андыктан бул жерде биздин авто оңдоо форумдарыбызга баш багыңыз жана ачкыч сөздөрүңүздү колдонуп издеңиз. Мисалы, эгер сиз айланаңызды карасаңыз, VW унаасындагы P0299 үчүн кадимки чечим алмаштыруучу клапанды же таштанды соленоидди алмаштыруу же оңдоо экенин табасыз. GM Duramax дизелдик кыймылдаткычында бул код турбокомпрессордун резонатору иштебей калганын көрсөтүшү мүмкүн. Эгер сизде Ford бар болсо, анда ысырапкорчулукту башкаруу клапанынын электромагнитинин туура иштеши үчүн сынап көрүү керек болот.

Кызык, Форддо бул F150, Explorer, Edge, F250 / F350 жана Escape сыяктуу EcoBoost же Powerstroke кыймылдаткычтары бар машиналарга окшош. VW жана Audi моделдерине келсек, бул A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 жана башкалар болушу мүмкүн. Chevy жана GMCге келсек, муну көбүнчө Cruze, Sonic жана Duramax менен жабдылган унааларда көрүүгө болот. Бул макаланын маалыматы бир аз жалпы, анткени ар бир моделдин бул код үчүн өзүнүн белгилүү оңдоосу болушу мүмкүн. Бактылуу ремонт! Эгерде сизге жардам керек болсо, анда биздин форумда бекер сураңыз.

OBD2 катасын жоюу үчүн аракеттердин ырааттуулугу - P0299

• Эгерде унаада башка OBDII DTC бар болсо, аларды адегенде оңдоңуз же оңдоңуз, анткени P0299 коду унаанын башка бузулушуна байланыштуу болушу мүмкүн.
• Унааңыздын Техникалык Кызмат бюллетендерин (TBS) издеңиз жана OBDII көйгөй кодун чечүү үчүн экрандагы нускамаларды аткарыңыз.
• Аба соргуч системасында жаракалар жана оңдоолор бар-жоктугун текшериңиз, ошондой эле бош же ажыратылган шлангдарды байкаңыз.
• Турбокомпрессордун жардам берүүчү клапанынын дроссель электромагнитинин туура иштеп жатканын текшериңиз.
• Эгерде аба алуу системасы туура иштеп жатса, күчөтүүчү басымды жөнгө салгычты, которуштуруу клапанын, сенсорлорду, жөнгө салгычтарды ж.б. диагностикалаңыз.

P0299 OBDII DTC оңдоо үчүн, машинанын маркасын эске алуу керек.

Механик P0299 кодун кантип аныктайт?

• Механик скандоочу аспапты унаанын OBD-II портуна туташтыруудан жана коддордун бар-жогун текшерүүдөн баштайт.
• Техник бардык тоңдурулган кадр маалыматтарын жазып алат, анда код коюлганда машина кандай шарттарда болгондугу тууралуу маалымат камтылат.
• Андан кийин коддор тазаланып, тест-драйв жасалат.
• Андан кийин турбо/супер заряддоо тутумунун, кабыл алуу тутумунун, EGR тутумунун жана башка тиешелүү системалардын визуалдык текшерүүсү жүргүзүлөт.
• Андан кийин скандоочу куралдар күчөтүлгөн басымдын көрсөткүчү туура экендигин текшерүү үчүн колдонулат.
• Турбо же супер заряддагычтын өзү, май басымы жана кабыл алуу системасы сыяктуу бардык механикалык системалар агып кетүү же чектөөлөр үчүн текшерилет.

P0299 кодун диагностикалоодо жалпы каталар

Бардык кадамдар талаптагыдай тартипте аткарылбаса же такыр аткарылбаса, ката кетирилиши мүмкүн. P0299 симптомдору жана себептери көп болушу мүмкүн. Так диагноз коюу үчүн диагностикалык кадамдарды туура жана туура тартипте аткаруу маанилүү.

P0299 Ford 6.0 Дизель диагностикасы жана оңдоо видеосу

Форд Дизель инженери тарабынан жасалган пайдалуу видеону P0299 Underboost жөнүндө пайдалуу маалымат менен таптык, анткени коду Ford 6.0L V8 Powerstroke Diesel Engineге тиешелүү. Биз бул видеонун продюсери менен байланышыбыз жок, бул биздин коноктордун ыңгайлуулугу үчүн:

P0299 6.0 Powerstroke F250 дизелине кубаттын жетишсиздиги жана турбо жабышуусу

Кандай оңдоолор P0299 кодун оңдой алат?

• Турбинаны же супер заряддагычты алмаштыруу
• Кабыл алуу системасын оңдоо
• EGR алмаштыруу
• басым сенсор алмаштыруу жогорулатуу
• Мотордогу майдын төмөн басымын оңдоо

P0299 кодуна байланыштуу кошумча комментарийлер

Турбокомпрессор иштен чыкканда, турбинанын бир бөлүгү кыймылдаткычка сорулуп алынышы мүмкүн. Эгерде механикалык ызы-чуу менен бирге электр энергиясы күтүлбөгөн жерден жоголсо, унааны дароо коопсуз жерде токтотуңуз.