P0352 от алдыруу катушкасынын биринчилик / экинчилик чынжырынын бузулушу

OBD-II Trouble Code P0352 - Маалымат баракчасы

От алдыруучу катушка B Негизги / Экинчи Райондук Бузулуу

P0352 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

COP (катуштагы ток) от алдыруу системасы көпчүлүк заманбап кыймылдаткычтарда колдонулат. Ар бир цилиндрде PCM (Powertrain Control Module) тарабынан башкарылуучу өзүнчө катушка бар.

Бул свеча зымдарынын зарылдыгын жок кылат, бул катушканы түздөн-түз учкундун үстүнө коюу менен. Ар бир катушка эки зым бар. Алардын бири аккумулятордун кубаттуулугу, адатта электр энергиясын бөлүштүрүү борборунан. Башка зым - бул PCMден келген катушка драйверинин схемасы. PCM катушканы иштетүү же өчүрүү үчүн бул схеманы негиздейт/ажыратат. Катушки драйверинин схемасы каталар үчүн PCM тарабынан көзөмөлдөнөт.

Эгерде катушка # 2 айдоочусунда ачык же кыска аныкталса, P0352 коду пайда болушу мүмкүн. Мындан тышкары, унаага жараша PCM цилиндрге бараткан күйүүчү май инжекторун иштен чыгарышы мүмкүн.

белгилери

P0352 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү чырагы)
• Кыймылдаткычтын иштебей калышы же үзгүлтүккө учурашы мүмкүн
• Анормалдуу термелүүлөр бош жүргөндө же айдап баратканда сезилиши мүмкүн
• Тездетүүнү жоготуу

P0352 кодунун себептери

P0352 кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

• COP айдоочунун схемасында чыңалууга же жерге кыска
• COP драйверинин схемасында ачык
• Катушкадагы начар байланыш же бузулган туташтыргыч кулпулар
• Жаман катушка (COP)
• Жеткиликсиз башкаруунун модулу
• Экинчи цилиндр аккумуляторунун зымдары бузулган же дат баскан
• Экинчи цилиндрдин катушкасын кыймылдаткычтын башкаруу модулуна туташтыруучу зымдардын бузулушу же коррозиясы
• Экинчи цилиндр аккумуляторунун чынжырынын зымдарында ачык же кыска туташуу.
• Кыймылдаткычты башкаруу модулу бузулган
• Бузулган спираль пакети
• Учкун, бузулган фаралар

Мүмкүн болгон чечимдер

Азыр кыймылдаткыч иштебей жатабы? Болбосо, көйгөй убактылуу болушу мүмкүн. # 2 оромундагы жана зым байламтасынын PCMге чейинки зымдарын чайкап, текшерип көрүңүз. Эгерде зымдарды бурмалоо үстүртөн ката кетирсе, зым көйгөйүн чечиңиз. Катушки коннекторунда начар байланыштарды текшериңиз. Жабдыктын ордунан жылдырылбаганын же чуркабаганын текшериңиз. Керек болсо оңдоңуз

Эгерде кыймылдаткыч учурда иштебей жатса, анда моторду токтотуп, # 2 катушка байлоо коннекторун ажыратыңыз. Андан кийин моторду күйгүзүңүз жана # 2 катушунда башкаруу сигналын текшериңиз. Бул масштабды колдонуу сизге байкоо жүргүзүү үчүн визуалдык шилтеме берет, бирок адамдардын көбү ага кире албагандыктан, оңойураак жол бар. AC герц шкаласы боюнча вольтметрди колдонуңуз жана айдоочунун иштеп жатканын көрсөткөн 5тен 20Гцке чейинки диапазондо окуу барбы же жокпу билиңиз. Hertz сигналы бар болсо, # 2 от алдыруу катушкасын алмаштырыңыз. Бул, кыязы, жаман. Эгерде сиз күйгүзүү катушкасынын драйвериндеги PCMден кандайдыр бир жыштык сигналын таппасаңыз, анда PCM схеманы жерге туташтырып / ажыратып жатканын көрсөтүп турат (же эгер сизде масштабда эч кандай көрүнүктүү үлгү жок болсо), катушканы ажыратып коюңуз жана текшериңиз Жандыруу катушкасынын туташтыргычындагы райондук айдоочудагы DC чыңалуусу. Эгерде бул зымда кандайдыр бир олуттуу чыңалуу болсо, анда бир жерде чыңалууга кыска бар. Кыска туташууну таап, оңдоңуз.

Эгерде айдоочунун схемасында чыңалуу жок болсо, от алдырууну өчүрүңүз. PCM туташтыргычын ажыратып, PCM менен катушка ортосундагы драйвердин бүтүндүгүн текшериңиз. Эгерде үзгүлтүксүздүк болбосо, ачык микросхеманы же жерге туташууну оңдоңуз. Ачык болсо, жер менен от алдыруу катушкасынын ортосундагы каршылыкты текшериңиз. Чексиз каршылык болушу керек. Болбосо, катушка айдоочунун схемасындагы жерге кыска оңдоо.

ЭСКЕРТҮҮ. Эгерде күйгүзүү катушкасынын сигнал зымы чыңалууга же жерге ачык болбосо же кыска болсо жана катушка триггер сигналы жок болсо, анда ПКМ катушкасынын ката айдоочусу шектенет. Ошондой эле, эгер PCM драйвери бузук болсо, PCMдин иштебей калышына алып келген зым көйгөйү болушу мүмкүн экенин билиңиз. Жогорудагы текшерүүнү PCM алмаштыргандан кийин кайра ишке ашпашын камсыз кылуу сунушталат. Эгер кыймылдаткыч от алдырбай турганын, катуш туура атылып жатканын, бирок P0352 тынымсыз баштапкы абалга келээрин байкасаңыз, PCM катушка мониторинг системасы иштебей калышы ыктымал.

КАНТИП МЕХАНИКАЛЫК ДИАГНОСТИКАЛЫК КОД P0352?

• Катушкалардын арналган тобунда күч сыноосун жүргүзөт.
• Шамдын электроддорунун абалын текшерүү.
• Катушканын пакетиндеги чыңалууну өлчөйт
• Катушкалардын пакеттерине туташтырылган зымдарды эскирүүнү, коррозияны жана кээде эрип кетүүсүн текшериңиз.
• Батарея чынжырын туура жерге туташтыруу үчүн текшерет.
• Вакуумдук агып чыгуу үчүн соргуч коллекторду текшерет
• Катушка пакетине жөнөтүлгөн Герц сигналын өлчөө үчүн мультиметрди колдонуңуз (ECM катушка пакетине туура сигнал жөнөтүп жатканын текшерүүгө жардам берет)

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P0352

Кээ бирөөлөр вакуумдук агып кетүү бул кодду ишке киргизиши мүмкүн экенин байкабай коюшу мүмкүн. Ошондой эле, кээ бирлери ECMден катушка жөнөтүлүшү керек болгон герц сигналын өлчөөнү этибарга албай коюшу мүмкүн. Hertz сигналын өлчөө кыймылдаткычтын башкаруу модулунун туура эместигин же катушка пакетинин чынжырында дат басып же бузулган зымдар сыяктуу аномалия бар-жогун аныктоого жардам берет.

КОД P0352 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

Бул абдан олуттуу, анткени Check Engine жарыгы күйүп турганда, сиз мыйзамдуу түрдө унааны текшерүүдөн өтө албайсыз. Машинаны туура эмес айдоо кыймылдаткыч үчүн жаман, анткени бир цилиндр тосулуп калса, башка цилиндрлер машинаны айлантуу үчүн эки эсе көп иштеши керек болот. Бул башка цилиндрлерге басым жасап, поршендик шакекчелер, учкундар жана башка катушкалар тезирээк эскирүүгө алып келет. Бул код кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келип, каталитикалык конвертордун бузулушуна же жетишээрлик тез оңдолбосо, сайылып калышына алып келери белгилүү.

КОД P0352 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

• Батареяны алмаштыруу
• Шамдарды алмаштыруу
• Вакуумдук агып чыгууну оңдоо, мисалы, соргуч коллекторунун прокладкасы же сынган вакуумдук линия
• Кыймылдаткычты башкаруу блогун алмаштыруу
• Батареянын бузулган зымдарын оңдоңуз же алмаштырыңыз.

P0352 КОДУН БИЛҮҮ ҮЧҮН КОШУМЧА пикирлер

Батареяга ECMден Герц сигналын текшерүү сунушталат. Ошондой эле соргуч коллектордун вакуумдук агып кетишин текшерүү сунушталат.

DIY: P0352 Secondary Coil

P0352 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0352 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.