P0362 От алдыруу катушкасы L негизги/экинчи чынжырдын бузулушу

P0362 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

От алдыруу катушкасы L, негизги/экинчи чынжырдын бузулушу

Ката коду эмнени билдирет P0362?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) OBD-II жабдылган унааларга тиешелүү от алдыруу тутумунун жалпы коду болуп саналат. Жалпысынан да, атайын оңдоо процедуралары унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Заманбап кыймылдаткычтар адатта PCM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) тарабынан башкарылуучу ар бир цилиндр үчүн өзүнчө катушкасы бар COP (кыймылдаткычтагы катушка) от алдыруу системасын колдонушат. Бул свеча зымдарынын зарылдыгын жокко чыгарат, анткени катушка учкундун үстүнө коюлган. Ар бир катушка эки зым туташтырылган: бири батареянын кубаттуулугу үчүн, экинчиси PCM тарабынан башкарылуучу башкаруу схемасы үчүн.

P0362 коду №12 катушканы башкаруу чынжырында ачык же кыска аныкталса пайда болушу мүмкүн. Мындан тышкары, унаанын ар кандай моделдеринде бул кодду аныктап жана сактай турган ар кандай модулдар болушу мүмкүн, анын ичинде трансмиссияны башкаруу модулу, кузовду башкаруу модулу, турбо башкаруу модулу, уурулукка каршы модуль, бөгөт коюуга каршы башкаруу модулу жана рулду башкаруу модулу.

мүмкүн болгон себептери

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) OBD-II жабдылган унааларга тиешелүү от алдыруу тутумунун жалпы коду болуп саналат. Жалпысынан да, атайын оңдоо процедуралары унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Заманбап кыймылдаткычтар адатта PCM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) тарабынан башкарылуучу ар бир цилиндр үчүн өзүнчө катушкасы бар COP (кыймылдаткычтагы катушка) от алдыруу системасын колдонушат. Бул свеча зымдарынын зарылдыгын жокко чыгарат, анткени катушка учкундун үстүнө коюлган. Ар бир катушка эки зым туташтырылган: бири батареянын кубаттуулугу үчүн, экинчиси PCM тарабынан башкарылуучу башкаруу схемасы үчүн.

P0362 коду №12 катушканы башкаруу чынжырында ачык же кыска аныкталса пайда болушу мүмкүн. Мындан тышкары, унаанын ар кандай моделдеринде бул кодду аныктап жана сактай турган ар кандай модулдар болушу мүмкүн, анын ичинде трансмиссияны башкаруу модулу, кузовду башкаруу модулу, турбо башкаруу модулу, уурулукка каршы модуль, бөгөт коюуга каршы башкаруу модулу жана рулду башкаруу модулу.

Ката кодунун белгилери кандай? P0362?

P0362 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

1. Жарыктанган MIL (Мүлктүн индикаторунун жарыгы), ал кыймылдаткычты тейлөө жарыгы катары да белгилүү болушу мүмкүн.
2. Унаанын күчүн жоготуу же жоготуу.
3. Кыймылдаткычты иштетүү кыйындады.
4. Кыймылдаткычтын иштөөсүнүн өзгөрүшү.
5. Оор кыймылдаткыч иштебей турат.

Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы бул симптомдордун бири болушу мүмкүн, бирок ал дайыма эле дароо боло бербейт. Айдоочулар индикатор иштетиле элек болсо дагы, унааны башкаруунун азайгандыгын байкашы мүмкүн. Унаа кыймылдабай, ылдамдашы начар болушу мүмкүн. Мотор бош турганда да бир калыпта иштеши мүмкүн.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0362?

Учурда мотор туура эмес иштеп жатабы? Эгер андай болбосо, анда көйгөй үзгүлтүккө учурайт. №12 катушкадагы зымдарды жана зымдарды бойлото PCMге чайкоо ыкмасын колдонуп текшерип көрүңүз. Эгерде зымдарды манипуляциялоо туура эмес өрткө алып келсе, зымдардагы көйгөйдү оңдоо керек. Ошондой эле катушка туташтыргычындагы контакттардын сапатын текшерүү жана зымдардын бузулбагандыгын же башка тетиктерге сүрүлүп калбагандыгын текшерүү маанилүү. Керек болсо оңдоо иштерин жүргүзгүлө.

Эгерде кыймылдаткыч учурда туура эмес иштесе, кыймылдаткычты токтотуп, №12 катушканын зымдарынын туташтыргычын ажыратыңыз.Андан кийин кыймылдаткычты иштетиңиз жана №12 катушкадагы башкаруу сигналын текшериңиз. Сиз вольтметрдин жардамы менен 5 жана 20 Гц ортосунда сигнал бар же жок экенин аныктай аласыз, ал айдоочу иштеп жатканын көрсөтөт. Герц сигналы бар болсо, №12 от алдыруу катушкасын алмаштырыңыз, анткени ал начар болушу мүмкүн. Эгерде PCMден от алдыруу катушкасынын драйверинин чынжырына сигнал жок болсо, от алдыруу катушкасынын туташтыргычындагы туруктуу токтун чыңалуусун текшериңиз. Эгерде олуттуу чыңалуу аныкталса, кыска туташууну издеңиз. Эгерде чыңалуу жок болсо, PCM туташтыргычын ажыратып, PCM менен катушканын ортосундагы драйвер схемасынын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз. Үзгүлтүккө учураган же жерге кыска болгон учурда тиешелүү оңдоо иштерин жүргүзүңүз. Катушканын драйверинин сигнал зымы ачык эмес же чыңалууга же жерге кыска туташкан болсо жана катушка сигнал жөнөтүлбөсө, PCM катушкасынын драйверинде ката бар болушу мүмкүн. PCMди алмаштыргандан кийин, эч кандай кайталануулар болбошу үчүн кайра диагностикалоо сунушталаарын унутпаңыз.

P0608 кодун диагноздоочу механиктер, адатта, унаанын борттогу компьютерине туташтырылган OBD-II сканерин колдонушат. Бул аларга код жана унаадагы көйгөйлөр тууралуу көбүрөөк маалымат алууга жардам берет. Алар ошондой эле кодду баштапкы абалга келтирип, анын кайтып келгенин текшере алышат. Эгер код кайра иштетилсе, ал көп учурда чыныгы көйгөй бар экенин көрсөтүп турат. Код P0608, башкалардан айырмаланып, берүү башкаруу модулунун өзүнө байланыштуу болушу мүмкүн. Ошондуктан, көйгөйдүн тамырын аныктоо жана жок кылуу үчүн кылдат диагноз жүргүзүү маанилүү.

Диагностикалык каталар

P0608 коду пайда болгондо, ал көбүнчө башка көйгөй коддору менен коштолот, мисалы, кыймылдаткычтын иштебей калышы, күйүүчү май инжекторунун коддору жана трансмиссияга байланыштуу коддор. Мындай учурларда, техниктер, адатта, P0608 кодуна тиешелүү көңүл бурбастан, бул кошумча коддордун себептерин жоюуга басым жасашат, бул калган коддордун пайда болушуна себеп болгон болушу мүмкүн.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0362?

P0608 коду олуттуу көйгөй болушу мүмкүн, анткени ал унаада башка көйгөйлөрдү гана жаратпастан, ал оңдолгонго чейин унаанын айдоо жөндөмдүүлүгүнө да таасирин тийгизиши мүмкүн. Унааңыздын иштөөсүндө кандайдыр бир көйгөйлөрдү же аномалияларды байкасаңыз, дароо тейлөө борборуна кайрылуу маанилүү. Мындан тышкары, үзгүлтүксүз диагностика мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү алар начарлай электе аныктоого жана чечүүгө жардам берет.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0362?

Төмөнкүлөр P0608 коду пайда болгондо колдонула турган оңдоо параметрлери:

1. Электр зымдарын кылдат текшерүүдөн өткөрүп, кыска төшөлмөлөрдү, үзгүлтүктөрдү, коррозияны, начар байланыштарды жана башка электр көйгөйлөрүн жокко чыгарыңыз.
2. Эгерде бузулган унаа ылдамдыгы сенсору табылса, аны алмаштыруу сунушталат.
3. Эгер күч түзүмүнүн башкаруу модулу бузулган деп табылса, көйгөйдү оңдоо үчүн аны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

P0362 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

P0362 – брендге тиешелүү маалымат

Албетте, бул жерде 6 унаа маркаларынын тизмеси жана алардын ар бири үчүн P0362 коду эмнени билдирет:

TOYOTA:

• P0362: Камеранын абалынын сенсорунан сигнал жок.

Форд:

• P0362: Тасма валынын абалынын сенсору "B" сигнал катасы, банк 1.

Chevrolet:

• P0362: Камеранын абалынын сенсорунан эч кандай сигнал жок.

Хонда:

• P0362: Камеранын абалынын сенсор сигналы менен көйгөй.

BMW:

• P0362: Камеранын сенсорунун бузулушу.

Фольксваген:

• P0362: Камеранын абалынын сенсорунан сигнал жок, банк 1.

Көңүл буруңуз, P0362 кодунун так мааниси унаанын белгилүү моделине жана жылына жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн, бирок ал, адатта, экстракциондук валдын абалынын сенсору менен байланышкан көйгөйлөр менен байланыштуу. Так диагностика жана оңдоо үчүн ар дайым тиешелүү өндүрүүчүнүн тейлөө документтерине же адистерине кайрылуу сунушталат.