P0440 Күйүүчү майдын буусун чыгаруу үчүн башкаруу системасынын бузулушу

P0440 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0440 буулантууну башкаруу тутумунун бузулушун көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P0440?

Кыйынчылык коду P0440 бууланууну башкаруу (EVAP) системасындагы көйгөйдү көрсөтөт. Бул кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) буулантма тутумунда агып кетүүнү же буулануу басымынын сенсорунун бузулушун аныктаганын билдирет.

мүмкүн болгон себептери

P0440 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

• буулануучу эмиссия системасындагы агып кетүү: Эң көп таралган себеп - күйүүчү май буу тутумундагы агып кетүү, мисалы, бузулган же ажыратылган күйүүчү май багы, күйүүчү линиялар, прокладкалар же клапандар.
• Бузулуу күйүүчү май буу басымы сенсор: Эгерде күйүүчү май буусунун басымы сенсору иштен чыкса же иштебей калса, бул да P0440 кодун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
• Күйүүчү майдын буусун кармоочу клапандын иштебей калышы: Буулантууну башкаруу клапанындагы көйгөйлөр, мисалы, бүтөлүп калуу же жабышып калуу, буулантууну башкаруу тутумунун агып кетишине же иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
• Күйүүчү май багынын капкагындагы көйгөйлөр: Туура эмес иштөө же күйүүчү май багынын капкагынын бузулушу күйүүчү майдын буусунун агып кетишине алып келиши мүмкүн, демек P0440.
• Күйүүчү май багынын желдетүү тутумундагы көйгөйлөр: Туура эмес иштеши же күйүүчү май багынын желдетүү тутумунун шлангдар же клапандар сыяктуу компоненттеринин бузулушу да күйүүчү майдын буусунун агып кетишине жана бул ката кабарынын пайда болушуна себеп болушу мүмкүн.
• Кыймылдаткычты башкаруу модулунун (ECM) бузулушу: Кээде себеп кыймылдаткычты башкаруу модулунун өзүнүн туура эмес иштешинен улам болушу мүмкүн, ал сенсорлордон келген сигналдарды туура чечмелей албайт же буулануучу эмиссия системасын туура башкара албайт.

Ката кодунун белгилери кандай? P0440?

Көпчүлүк учурларда, P0440 көйгөй коду айдап баратканда айдоочуга байкала турган ачык симптомдор менен коштолбойт, бирок кээде төмөнкү белгилер пайда болушу мүмкүн:

• Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы пайда болот: P0440 кодунун негизги белгиси унааңыздын башкаруу панелиндеги Check Engine жарыгынын пайда болушу болушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычты башкаруу системасы бузулууну аныктаганын көрсөтүп турат.
• Майда аткаруунун начарлашы: Сейрек учурларда, күйүүчү майдын буусу жетиштүү деңгээлде агып кетсе, бул кыймылдаткычтын иштешинин бир аз начарлашына алып келиши мүмкүн, мисалы, орой иштөө же бош жүрүү.
• Күйүүчү майдын жыты: Эгерде күйүүчү майдын буусу унаанын ичине жакын жерде агып кетсе, айдоочу же жүргүнчүлөр унаанын ичиндеги күйүүчү майдын жытын сезиши мүмкүн.
• Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Күйүүчү майдын буусунун агып чыгышы күйүүчү майдын чыгымынын бир аз көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, анткени система күйүүчү бууну туура кармап жана иштете албашы мүмкүн.

Бул белгилер бууланууну башкаруу системасы менен башка көйгөйлөр, ошондой эле башка кыймылдаткыч көйгөйлөр менен шартталган болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошондуктан, P0440 кодунун себебин так аныктоо үчүн сканерди колдонуу менен диагностика жүргүзүү сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0440?

DTC P0440 диагностикасы, адатта, төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. Check Engine көрсөткүчүн текшерүү: Биринчиден, сиз OBD-II сканерин унааңыздын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана P0440 ката кодун окушуңуз керек. Бул көйгөйдү тастыктоого жана андан ары диагнозду баштоого жардам берет.
2. Күйүүчү май бууларын калыбына келтирүү системасын визуалдык текшерүү: Буулантууну башкаруу тутумун, анын ичинде күйүүчү май багынын, күйүүчү май түтүкчөлөрүнүн, клапандардын, буулантуучу калыбына келтирүүчү клапанын жана күйүүчү май багынын көрүнгөн бузулуулар, агып кетүүлөрү же бузулуулары үчүн текшериңиз.
3. Күйүүчү май буусунун басымы сенсорун текшерүү: Туура сигнал үчүн күйүүчү май буусунун басымы сенсорун текшериңиз. сенсор бузулган болсо, аны алмаштыруу керек.
4. буулантма кармоо клапанын сыноо: буулантуучу башкаруу клапанынын иштешин бөгөт же жабыш үчүн текшериңиз. Клапанды тазалаңыз же зарыл болсо алмаштырыңыз.
5. Күйүүчү май багынын капкагын текшерүү: Күйүүчү май багынын капкагынын абалын жана туура иштешин текшериңиз. Ал туура пломбаны түзүп, күйүүчү май бууларынын сыртка чыгышына жол бербесин текшериңиз.
6. Күйүүчү май багынын желдетүү системасын текшерүү: Күйүүчү май багынын желдетүү тутумунун шлангдарынын жана клапандарынын абалын текшериңиз.
7. Кыймылдаткычты башкаруу модулун (ECM) текшерүү: Кыймылдаткычты башкаруу модулун (ECM) анын туура иштеп жатканын жана сенсор сигналдарын туура окуп жатканын текшерип көрүңүз.
8. Кошумча тесттер: Зарыл болсо, агып чыгууларды аныктоо үчүн башкаруу чынжырында каршылык сыноо же түтүн сыноо сыяктуу кошумча сыноолорду аткарыңыз.

Бул кадамдарды аткаргандан кийин, сиз P0440 кодунун себебин аныктап, керектүү оңдоолорду же компоненттерди алмаштырууну баштасаңыз болот.

Диагностикалык каталар

DTC P0440 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

• Негизсиз оңдоо же тетиктерди алмаштыруу: P0440 коду буулануучу эмиссияны башкаруу системасы менен бир нече ар кандай көйгөйлөрдөн улам келип чыгышы мүмкүн. Туура эмес диагноз компоненттерди керексиз алмаштырууга алып келиши мүмкүн, натыйжасыз жана кымбатка турат.
• Маанилүү диагностикалык кадамдарды өткөрүп жиберүү: Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун толук диагностикасы аткарылышы керек, анын ичинде визуалдык текшерүү, сенсорлор, клапандар жана башкаруу чынжырчасынын сыноосу. Маанилүү кадамдарды өткөрүп жиберүү көйгөйдүн түпкү себебин жок кылууга алып келиши мүмкүн.
• Башка ката коддоруна көңүл бурбоо: Кээде P0440 коду башка ката коддору менен коштолушу мүмкүн, аларды диагностикалоо жана чечүү керек. Башка ката коддорун этибар албай коюу диагноздун толук эмес болушуна жана туура эмес оңдоого алып келиши мүмкүн.
• Сканердин маалыматтарын туура эмес чечмелөө: Кээде сканерден алынган маалыматтар туура эмес чечмелениши мүмкүн, бул туура эмес диагнозго алып келиши мүмкүн. Сканердин маалыматтарын туура талдоо жана көйгөйдүн кошумча далилин издөө маанилүү.
• Сыноо жетишсиз: Кээ бир компоненттер, мисалы, клапандар же сенсорлор, ишенимдүү иштебей калышы мүмкүн, бирок сыналганда кадимкидей көрүнгөн сигналдарды чыгарышы мүмкүн. Жетишсиз тестирлөө жашыруун көйгөйлөрдү өткөрүп жибериши мүмкүн.
• Тактыктын жана этияттыктын жоктугу: Күйүүчү май системасын диагностикалоодо компоненттерди бузуп албаш үчүн жана күйүүчү май бууларын тутандырбоо үчүн этият жана этият болушуңуз керек.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0440?

Кыйынчылык коду P0440, буулануучу эмиссия системасы менен көйгөйлөрдү көрсөтүп турат, адатта, унаанын коопсуздугу же иштеши үчүн маанилүү эмес. Бирок анын сырткы көрүнүшү эмиссия системасынын бузулушуна, булгоочу заттардын эмиссиясынын көбөйүшүнө жана айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизиши мүмкүн болгон потенциалдуу көйгөйлөрдү көрсөтүшү мүмкүн.

P0440 коду бар унаа кадимкидей иштеши мүмкүн болсо да, сизге профессионалдуу диагноз коюп, көйгөйдү мүмкүн болушунча тез арада оңдоо сунушталат. P0440 кодунун себебин оңдобосо буулануучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун андан ары бузулушуна жана айлана-чөйрөгө зыяндуу заттардын эмиссиясынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, кээ бир юрисдикцияларда активдүү DTC бар унаа текшерүүдөн же эмиссияны текшерүүдөн өтпөй калышы мүмкүн, бул айып пулга же башка терс кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Жалпысынан алганда, P0440 коду өзгөчө кырдаал болбосо да, унааңыздын туура иштеши жана айлана-чөйрөгө келтирилген зыянды азайтуу үчүн дагы эле көңүл бурууну жана оңдоону талап кылат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0440?

DTC P0440 көйгөйүн чечүү адатта төмөнкү кадамдарды талап кылат:

1. Ашып кеткен жерлерди табуу жана оңдоо: Биринчиден, буулануучу эмиссия системасындагы бардык агып чыгууларды таап, оңдоо керек. Бул бузулган же эскирген пломбаларды, прокладкаларды, клапандарды же шлангдарды алмаштырууну камтышы мүмкүн.
2. Күйүүчү май буусунун басымы сенсорун текшерүү жана алмаштыруу: Эгерде күйүүчү майдын буусунун басымы сенсор бузулса, аны алмаштыруу керек. Сиз жаңы сенсор өндүрүүчүнүн спецификацияларына жооп бериши керек.
3. Күйүүчү майдын буусун кармоочу клапанды текшерүү жана тазалоо: Эгерде буулантууну башкаруу клапаны бүтөлүп калса же тыгылып калса, аны тазалоо же шартка жараша алмаштыруу керек.
4. Күйүүчү май багынын капкагын текшерүү жана алмаштыруу: Эгерде күйүүчү май багынын капкагы бузулса же бузулса, аны алмаштыруу керек.
5. Башка буулануучу эмиссия системасынын компоненттерин текшерүү жана алмаштыруу: Бул бузулган же туура эмес иштеши мүмкүн болгон клапандар, шлангдар, чыпкалар жана башка система компоненттерин камтышы мүмкүн.
6. Башка көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо: Зарыл болсо, кошумча диагностика жана оңдоо башка көйгөйлөр үчүн да талап кылынышы мүмкүн, мисалы, кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) же башка сенсорлор.

Кандайдыр бир оңдоо иштерин жүргүзүүдөн мурун P0440 кодунун себебин так аныктоо үчүн кылдат диагнозду жүргүзүү маанилүү. Керектүү тажрыйбаңыз же куралдарыңыз жок болсо, диагностика жана оңдоо үчүн квалификациялуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

P0440 кыймылдаткыч кодун 3 мүнөттө кантип оңдоого болот [2 DIY ыкмасы / болгону $4.73]

P0440 – брендге тиешелүү маалымат

Кыйынчылык коду P0440 ар кандай маркадагы унааларда пайда болушу мүмкүн, алардын айрымдары алардын маанилери менен:

• Chevrolet, GMC, Cadillac: P0440 "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун бузулушу" дегенди билдирет.
• Тойота, Лексус: P0440 адатта "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун туура эмес иштеши" же "Буулантуучу эмиссияны башкаруу тутумунун бузулуусунун одоно агып чыгуусу аныкталды" деп аталат.
• Форд, Линкольн, Меркурий: Бул код адатта "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун бузулушу" же "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун чоң агып кетиши аныкталды" дегенди билдирет.
• Хонда, Акура: P0440 "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун бузулушу" деп чечмелениши мүмкүн.
• Nissan, Infiniti: Бул бренд үчүн P0440 коду "Буулантуучу эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун бузулушун" да көрсөтүшү мүмкүн.

Унааңыздагы P0440 бузулуу коду жөнүндө так маалымат алуу үчүн унааңыздын ээсинин колдонмосун караңыз же өндүрүүчүгө кайрылыңыз.