P044C Чыгарылган газдын рециркуляциялык сенсорунун C схемасынын төмөн мааниси

P044C Чыгарылган газдын рециркуляциялык сенсорунун C схемасынын төмөн мааниси

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Иштелген газдын рециркуляциялык сенсорунун С схемасындагы сигналдын деңгээли төмөн

Бул эмнени билдирет?

Бул код жалпы берүү коду болуп саналат. Бул универсалдуу деп эсептелет, анткени ал бардык автоунаалардын маркаларына жана моделдерине тиешелүү (1996 жана андан кийинки), бирок конкреттүү оңдоо кадамдары моделге жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн.

Чыгарылган газды рециркуляциялоо системаларынын ар кандай конструкциялары бар, бирок алардын баары бирдей иштешет. Чыгарылган газды кайра айлантуучу клапан PCM (Powertrain Control Module) тарабынан башкарылуучу клапан болуп саналат, ал аба/күйүүчү май аралашмасы менен бирге күйүүчү газдардын өлчөнгөн көлөмүн цилиндрлерге кайра өткөрүүгө мүмкүндүк берет. Чыгарылган газдар кычкылтекти алмаштырган инерттүү газ болгондуктан, аларды кайра цилиндрге киргизүү күйүү температурасын төмөндөтөт, бул NOx (азот кычкылы) эмиссиясын азайтууга жардам берет.

EGR суук баштаганда же бош турганда талап кылынбайт. EGR белгилүү шарттарда, мисалы, ишке кирүүдө же бош турганда энергия менен камсыздалат. EGR системасы кыймылдаткычтын температурасына жана жүктөмүнө жараша, мисалы, жарым -жартылай дроссель же басаңдатуу сыяктуу белгилүү бир шарттарда берилет. Түтүн газдар EGR клапанына сормо түтүктөн берилет, же EGR клапаны түздөн -түз сормо коллекторуна орнотулушу мүмкүн. . Керек болсо клапан иштетилип, газдардын цилиндрлерге өтүшүнө шарт түзүлөт. Кээ бир системалар чыгарылган газдарды цилиндрлерге түз багытташат, ал эми башкалары жөн эле аларды соргуч коллекторуна сайышат, андан кийин цилиндрлерге тартылат. ал эми башкалары аны жөн эле коллекторго сайышат, андан кийин ал цилиндрлерге тартылат.

Кээ бир EGR системалары өтө жөнөкөй, башкалары бир аз татаалыраак. Электр менен башкарылуучу газдын рециркуляциялык клапандары түздөн -түз компьютер тарабынан башкарылат. Ат жабдыктары клапандын өзүнө туташат жана муктаждык болгондо PCM тарабынан көзөмөлдөнөт. Бул 4 же 5 зым болушу мүмкүн. Адатта 1 же 2 негиз, 12V от алдыруу схемасы, 5V маалымдама схемасы жана кайтарым байланыш схемасы. Башка системалар вакуум менен башкарылат. Бул абдан жөнөкөй. ПКМ вакуумдук соленоидди башкарат, ал иштетилгенде, вакуум EGR клапанына барууга жана ачууга мүмкүндүк берет. EGR клапанынын бул түрү дагы кайтарым байланыш үчүн электрдик байланышка ээ болушу керек. EGR кайтарым байланыш цикли PCMге EGR клапанынын пини чындыгында туура жылып жаткандыгын көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Эгерде EGR "C" кайтарым байланыш циклинин чыңалуусу адаттагыдан төмөн же көрсөтүлгөн чыңалуудан төмөн экенин аныктаса, P044C коюлушу мүмкүн. "C" сенсорунун жайгашкан жери үчүн унааны оңдоо боюнча атайын колдонмого кайрылыңыз.

Тиешелүү газдын рециркуляциялык сенсорунун "С" ката коддору:

• P044A Чыгарылган газдын рециркуляциялык сенсору C микросхемасы
• P044B Чыгарылган газдын рециркуляциялык сенсор "С" Райондук диапазону / аткаруу
• P044D Иштетүүчү газдын кайра айлануу системасынын "С" сенсорунун жогорку мааниси
• P044E Үзүлмөлүү / туруксуз EGR сенсор схемасы "C"

белгилери

P044C көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү)

себептер

P044C кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

• EGR сигналынын схемаларында же маалымдама схемаларында жерге кыска
• Жердеги чынжырдагы чыңалууга кыска туташуу же чыккан газды кайра айлантуу системасынын сигналдык чынжырлары
• Жаман EGR клапаны
• Сынган же бош терминалдарга байланыштуу начар PCM зым көйгөйлөрү

Мүмкүн болгон чечимдер

Эгерде сизде сканерлөө куралы бар болсо, анда EGR клапанын КҮЙГҮЗГӨН буйрук бере аласыз. Эгерде ал жооп берсе жана кайтарым байланыш клапан туура жылып жатканын көрсөтсө, анда көйгөй үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Кээде суук аба ырайында ным клапанда тоңуп, жабышып калышы мүмкүн. Унааны жылыткандан кийин маселе жоголуп кетиши мүмкүн. Көмүр же башка калдыктар клапанга тыгылып, жабышып калышы мүмкүн.

Эгерде чыгарылган газды кайра айлантуу клапаны сканерлөө куралдарынын буйруктарына жооп бербесе, анда чыгарылган газдын рециркуляциялык байлоо коннекторун ажыратыңыз. Ачкычты күйгүзүү абалына бургула, кыймылдаткыч өчүк (KOEO). EGR клапанынын сыноочу коргошундагы 5 В үчүн вольтметрди колдонуңуз. 5 вольт жок болсо, дегеле чыңалуу барбы? Эгерде чыңалуу 12 вольт болсо, анда 5 вольттук маалымдама чынжырынын кыска чыңалуусун оңдоңуз. Эгерде чыңалуу жок болсо, сыноо лампасын батареянын чыңалуусуна туташтырыңыз жана 5 В таяныч зымын текшериңиз, эгерде сыноо лампасы жанса, 5 В референс схемасы жерге кыска туташат. Керек болсо оңдоңуз. Эгерде сыноо лампасы күйбөсө, 5 В референс чынжырын ачыкка текшерип көрүңүз.Керек болсо оңдоңуз.

Эгерде эч кандай ачык көйгөй болбосо жана 5 вольт шилтемеси жок болсо, анда ПКМ бузук болушу мүмкүн, бирок башка коддор болушу мүмкүн. Эталондук схемада 5 вольт болсо, 5 вольттуу секирүүчү зымды EGR сигналынын схемасына туташтырыңыз. EGR сканерлөө куралы азыр 100 пайызды окушу керек. Эгерде ал сыноочу лампаны батареянын чыңалуусуна туташтырбаса, чыккан газдын рециркуляциясынын сигнал схемасын текшериңиз. Эгер ал күйүк болсо, анда сигналдын схемасы жерге кыска туташат. Керек болсо оңдоңуз. Эгерде индикатор жанбаса, EGR сигналынын чынжырында ачыктыгын текшериңиз. Керек болсо оңдоңуз.

Эгерде сканерлөө куралы EGR сигнал схемасына 5 В маалымдама схемасын туташтыргандан кийин 100 пайыз EGR позициясын көрсөтсө, EGR клапан туташтыргычындагы терминалдарда начар чыңалууну текшериңиз. Эгерде зым жакшы болсо, EGR клапанын алмаштырыңыз.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P044C коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P044C менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.