P0507 Ишсиз ылдамдыкты башкаруу тутумунун ылдамдыгы күтүлгөндөн жогору
OBD2 ката коддору

P0507 Ишсиз ылдамдыкты башкаруу тутумунун ылдамдыгы күтүлгөндөн жогору

OBD-II Trouble Code - P0507 - Техникалык сүрөттөлүшү

Бош жүрүү ылдамдыгын көзөмөлдөө күтүлгөндөн жогору.

P0507 - бул OBD2 жалпы диагностикалык ката коду (DTC), бош жүрүүнү башкаруу тутумундагы бузулууну көрсөтүп турат. Бул код P0505 жана P0506 менен байланышкан.

DTC P0507 эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду, бул OBD-II менен жабдылган унааларга тиешелүү дегенди билдирет. Жалпы мүнөздө болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн. Атап айтканда, бул код Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda жана Jeep унааларында көбүрөөк кездешет.

Бул P0507 коду кээде электрондук дроссель башкаруусу бар унааларда иштетилет. Башкача айтканда, аларда газдын педалынан кыймылдаткычка стандарттык дроссель кабели жок. Алар дроссель клапанын башкаруу үчүн сенсорлорго жана электроникага таянат.

Бул учурда, DTC P0507 (Диагностикалык көйгөй коду) PCM (Powertrain Control Module) кыймылдаткычтын боштук ылдамдыгы каалаган (алдын ала программаланган) кыймылдаткыч ылдамдыгынан жогору экенин аныктаганда иштейт. GM унааларында (жана, балким, башкалар), эгерде бош турган ылдамдык күтүлгөндөн 200 айлануусунан жогору болсо, анда бул код коюлат.

Бош аба көзөмөлү (IAC) клапанынын мисалы: P0507 Ишсиз ылдамдыкты башкаруу тутумунун ылдамдыгы күтүлгөндөн жогору

мүмкүн болгон белгилер

Сиз, кыязы, бош турган ылдамдык нормадан жогору экенин байкайсыз. Башка симптомдор да болушу мүмкүн. Албетте, DTCтер коюлганда, иштебей калуу көрсөткүчү чырагы (Check Engine Lamp) күйөт.

  • Мотор жарыгы күйүп турганын текшериңиз
  • Жогорку ылдамдыктагы мотор
  • Бош жүрүү
  • Оор ишке киргизүү

P0507 кодунун себептери

P0507 DTC төмөнкүлөрдүн бири же бир нечеси себеп болушу мүмкүн:

  • Вакуумдук агуу
  • Дроссельден кийин аба агып кетет
  • EGR клапаны агып жатат
  • Туура эмес картердик вентиляция (PCV) клапаны
  • Бузулган / иштебеген / кир газдын кузову
  • Ийгиликсиз EVAP системасы
  • Бузулган IAC (боштук ылдамдыкты башкаруу) же туура эмес IAC схемасы
  • Кирүүчү абанын агып чыгышы
  • Бузулган же тыгылып калган IAC клапаны
  • Дроссельдин корпусундагы ылай
  • Бузулган күч рулду басым сенсору
  • Иштебей калган генератор

Мүмкүн болгон чечимдер

Бул DTC көбүрөөк маалымат коду, андыктан башка коддор коюлган болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Башка коддор жок болсо, аба алуу системасынын агып кетишин жана абанын же вакуумдун бузулушун текшериңиз. Эгерде DTCден башка эч кандай симптомдор жок болсо, жөн эле кодду тазалап, кайра кайтып келерин текшериңиз.

Эгерде сизде унааңыз менен байланыша ала турган өркүндөтүлгөн сканерлөө куралы бар болсо, кыймылдаткычтын туура жооп берип жатканын көрүү үчүн боштукту көбөйтүңүз жана азайтыңыз. Ошондой эле PCV клапанын текшериңиз, ал бөгөлгөн эмес жана алмаштыруунун кажети жок. IACти текшериңиз (бош турган ылдамдыкты көзөмөлдөө), эгер бар болсо, анын иштээрин текшериңиз. Мүмкүн болсо, бул маселени чечеби же жокпу билүү үчүн аны жаңы дроссель менен алмаштырып көрүңүз. Nissan Altimas жана, балким, башка унааларда, көйгөйдү дилерден бош турган кайра даярдоо же башка кайра даярдоо процедураларын аткарууну сурап чечсе болот.

ДИАГНОЗДОГОН ЖАЛПЫ КАТАЛЫКТАР КОД P0507

Кадамдар туура тартипте аткарылбагандыктан же такыр аткарылбагандыктан, жөнөкөй пункттар көз жаздымда калганда каталар кетирилет. P0507 кодунда бир нече ар кандай системалар тартылган жана бир система сыртта калса, туура иштеп жаткан бөлүктөрү болушу мүмкүн. алмаштырылды.

КОД P0507 КАНДАЙ ОЛУТТУУ?

P0507 бузулуу болгондон кийин унааны коопсуз жерге жылдырууга тоскоол болбошу керек. Бош жүрүүдөгү олку-солкулар машинеге кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн, бирок көпчүлүк учурда кыймылдаткыч токтоп калбайт.

КОД P0507 КАНДАЙ ОҢДОЙТ?

  • Бош клапанды алмаштыруу же тазалоо
  • Кирүүчү абанын агып кетүүсүн оңдоо
  • Заряддоо системасын оңдоңуз
  • дроссель клапанын тазалоо
  • Рулдун күчү басымынын сенсорун алмаштыруу

P0507 КОДУН БИЛҮҮ ҮЧҮН КОШУМЧА пикирлер

Бош турган клапан жана дроссель корпусу убакыттын өтүшү менен, адатта, 100 милядан ашык ашыкча көмүр кендерин түзүшү мүмкүн. Бул топтоо бул бөлүктөрдө көйгөйлөрдү жаратып, аларды тыгып же туура жылышына тоскоол болушу мүмкүн. А дроссель орган тазалагыч көмүр кендерин жок кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн.

P0507 ✅ БЕЛГИЛЕРИ ЖАНА ТУУРА ЧЕЧҮҮ ✅ - OBD2 ката коду

P0507 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0507 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

2 комментарий

  • Интеллектуалдык

    Маселе мынада, мен бул жерде туруп кондиционерди күйгүзсөм, машинанын титиреп, титиреп турат.
    Кээде өчөт

  • аты белгисиз

    Мен үчүн бул кодду алып келген жагдай, мен дроссельди алмаштырганымда болду, анткени мен дросселдин сенсорунда кыска туташуу бар деп шектенип жатам.Бул чынбы, же газ чыгаруучу сенсорду тазалоонун натыйжасыбы же бууланткычтын катушкасыбы жабык?

Комментарий кошуу