P060A Ички башкаруу модулу процессордун иштешин көзөмөлдөө үчүн
OBD2 ката коддору

P060A Ички башкаруу модулу процессордун иштешин көзөмөлдөө үчүн

OBD-II Trouble Code - P060a - Техникалык сүрөттөлүшү

P060A - Ички башкаруу модулунун процессорунун иштешине мониторинг

DTC P060A эмнени билдирет?

Бул Generic Powertrain диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC) көбүнчө көптөгөн OBD-II унааларына колдонулат. Бул Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota ж.

P060A коду сакталып калса, бул powertrain башкаруу модулунда (PCM) ички процессор катасы болгонун билдирет. Башка контроллерлер да PCM процессорунун иштөө катасын аныктап, коддун бул түрүн сактоого алып келиши мүмкүн.

Ички башкаруу модулунун мониторинг процессорлору ар кандай контролердун өзүн-өзү текшерүү функциялары жана ички контролдук модулунун жалпы жоопкерчилиги үчүн жооптуу. Ички контролердун температурасы (өзгөчө ПКМ), ошондой эле бир нече киргизүү жана чыгаруу сигналдары конкреттүү контроллер процессорлору тарабынан дайыма көзөмөлдөнүп турат.

Күйгүзүү күйгүзүлгөндө жана ПКМ иштетилгенде, ички контроллерди иштетүү менен бир нече өзүн-өзү текшерүү башталат. Ички контролердо өзүн -өзү текшерүүдөн тышкары, Controller Area Network (CAN) дагы ар бир контролер күтүлгөндөй иштешин камсыз кылуу үчүн ар бир модулдан келген сигналдарды салыштырат. Бул сыноолор бир убакта аткарылат.

Эгерде PCM ички процессордун катасын көрсөткөн борттогу контроллерлердин бири менен дал келбестигин байкаса, P060A коду сакталат жана иштебеген индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн. Бузулуунун сезилген оордугуна жараша, MILди жарыктандыруу үчүн бир нече ийгиликсиздик циклдери талап кылынышы мүмкүн.

Капкагы алынган PKM сүрөтү: P060A Ички башкаруу модулу процессордун иштешин көзөмөлдөө үчүн

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Ички башкаруу модулунун процессор коддору Катуу деп классификацияланууга тийиш. Сакталган P060A коду күтүүсүздөн жана эскертүүсүз кыймылдаткычты иштете албай калууга же иштөөдө олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

P060A кодунун кээ бир белгилери кандай?

P060A көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Бир нече иштетүү көйгөйлөрү
  • Автоматтык трансмиссиянын кескин же туруксуз которулушу
  • Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү төмөндөдү
  • Орой бош же дүкөндөр
  • Ылдамдануу боюнча термелүү
  • Көптөгөн көзөмөл маселелери
  • Орой же туруксуз автоматтык берүү которуу
  • Отундун натыйжалуулугу төмөндөтүлдү
  • Катуу бош жүрүү же токтотуу
  • Акселерациянын белгисиздиги

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Туура эмес контролер же программалоо катасы
  • Туура эмес контроллердин сактандыргычы же электр менен камсыздоо релеси
  • Ачык же кыска туташуу же CAN тутумундагы туташтыргычтар
  • Башкаруу модулунун жетишсиз негизделиши
  • Жалпы себеп программалоо катасы же туура эмес контроллер болушу мүмкүн.
  • Контроллердин сактагычы же электр релеси бузулган
  • Зымдардагы туташтыргычтар кыска же ачык
  • Башкаруу модулунун туура эмес негизделиши

Simple Engine ката диагностика OBD Code P060A

Бул DTC диагностикалоо үчүн бир нече кадамдарды аткарышы керек:

  1. Көп учурда, атүгүл жогорку билимдүү, жакшы жабдылган жана тажрыйбалуу техник P060A так диагнозун кыйын таба алат. Кайра программалоо маселеси да бар.
  2. Керектүү кайра программалоочу жабдууларсыз бузулган контроллерди алмаштыруу жана толук ийгиликтүү оңдоо кыйын болуп калат. Эгерде ECM/PCM кубат коддору бар болсо, алар P060A диагнозун коюудан мурун оңдолушу керек.
  3. Жеке контролер туура эмес деп табылганга чейин аткарыла турган көптөгөн алдын ала сыноолор бар. Диагностикалык сканер, санариптик вольт/омметр (DVOM) жана ишенимдүү унаа маалымат булагы талап кылынат. Сканер унаанын диагностикалык портуна туташтырылып, бардык сакталган коддор жана тоңдурулган кадр маалыматтары калыбына келтирилиши керек.
  4. Код үзгүлтүккө учурап жатканын ырастаса, бул маалыматты жазуу жакшы идея. Бардык тиешелүү маалыматтар жазылгандан кийин, коддор тазаланып, код баштапкы абалга келтирилгенге чейин же PCM даяр режимге өткөнгө чейин унаа сыналышы керек.
  5. PCM даяр режимге өткөндө, бул код үзгүлтүккө учурап, диагностикалоо үчүн татаалыраак процедураны талап кылат дегенди билдирет. P060A сакталышына себеп болгон шарт диагноз коюудан мурун начарлашын талап кылышы мүмкүн. Эгер код баштапкы абалга келтирилсе, бул кыска алдын ала сыноо тизмелери улантылышы керек.
  6. P060A диагнозун коюуга аракет кылып жатканда, маалымат эң жакшы курал болуп калат. Сакталган кодго, унаага (жылына, маркасына, моделине жана кыймылдаткычына) жана көрсөтүлгөн симптомдорго дал келген техникалык тейлөө бюллетендери (TSB) үчүн унаа маалымат булагыңызды издеңиз. Эгер сиз туура TSB таба алсаңыз, анда сизге көп жардам бере турган диагностикалык маалыматка ээ болушуңуз мүмкүн.
  7. Унааңыздын маалымат булагы туташтыргычтын бетинин, туташтыргычтын пинуттарынын, компоненттердин локаторлорунун, зымдарынын схемаларынын жана кодго жана каралып жаткан унаага параллелдүү диагностикалык схемалардын сүрөттөрүн алуу үчүн колдонулушу керек. Контроллердин электр сактагычтарын жана релелерин текшерүү үчүн DVOMды колдонуу сунушталат. Текшериңиз жана керек болсо күйүп кеткен сактагычтарды алмаштырыңыз. Белгилей кетчү нерсе, сактагычтар жүктөлгөн схема менен сыналышы керек.

P060A көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Атүгүл эң тажрыйбалуу жана мыкты жабдылган кесипкөй техник үчүн P060A кодун диагностикалоо өтө татаал иш болушу мүмкүн. Кайра программалоо көйгөйү дагы бар. Керектүү кайра программалоо жабдуулары болбосо, бузулган контроллерди алмаштыруу жана ийгиликтүү оңдоо жүргүзүү мүмкүн эмес.

ECM / PCM электр менен камсыздоо коддору бар болсо, албетте, P060A диагнозун коюудан мурун, аларды оңдоо керек.

Жеке контролер жараксыз деп жарыяланганга чейин аткарыла турган кээ бир алдын ала тесттер бар. Сизге диагностикалык сканер, санариптик вольт-омметр (DVOM) жана унаа жөнүндө ишенимдүү маалымат булагы керек болот.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана бардык сакталган коддорду алыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдуруңуз. Сиз бул маалыматты код үзгүлтүккө учурап калса жазгыңыз келет. Бардык тиешелүү маалыматты жазгандан кийин, коддорду тазалаңыз жана код тазаланмайынча же PCM күтүү режимине өтмөйүнчө машинаны сынап көрүңүз. Эгерде PCM даяр режимге кирсе, анда код үзгүлтүккө учурап, диагноз коюу кыйыныраак. P060Aнын туруктуулугуна алып келген абал диагноз коюла электе начарлап кетиши мүмкүн. Эгерде код баштапкы абалга келтирилсе, алдын ала тесттердин кыска тизмеси менен улантыңыз.

P060A диагнозун коюуга аракет кылып жатканда, маалымат сиздин эң жакшы куралыңыз боло алат. Сакталган кодго, унаага (жыл, марка, модель жана кыймылдаткыч) жана көрсөтүлгөн симптомдорго дал келген техникалык кызмат бюллетендерин (TSBs) издөө үчүн унааңыздын маалымат булагын издеңиз. Эгерде сиз туура TSBни тапсаңыз, анда сизге чоң жардам бере турган диагностикалык маалыматты бере алат.

Унааңыздын маалымат булагын колдонуп, туташтыргычтардын көрүнүштөрүн, туташтыргыч түйүндөрүн, компоненттерди аныктоочуларды, зымдардын диаграммаларын жана диагностикалык блок -схемаларды караңыз.

DVOMду контроллердин электр менен жабдууларын жана релесин текшерүү үчүн колдонуңуз. Текшериңиз жана керек болсо күйүп кеткен сактандыруучуларды алмаштырыңыз. Сактандыргычтар жүктөлгөн чынжыр менен текшерилиши керек.

Эгерде бардык сактандыргычтар жана реле туура иштеп жатса, контроллер менен байланышкан зымдарды жана жабдууларды визуалдык текшерүү жүргүзүлүшү керек. Сиз ошондой эле шасси менен мотордун жерге туташуусун текшергиңиз келет. Тиешелүү микросхемалардын жерге туташуу жерлерин алуу үчүн унааңыздын маалымат булагын колдонуңуз. Жердин бүтүндүгүн текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз.

Системанын контроллерлерин суудан, жылуулуктан же кагылышуудан келип чыккан зыян үчүн визуалдуу түрдө текшериңиз. Ар кандай контролер, айрыкча суу менен бузулган, жараксыз деп эсептелет.

Эгерде контроллердин электр жана жер микросхемалары бузулбаса, контролердун туура эмес иштешинен же контролердун программалоо катасынан шектениңиз. Контроллерди алмаштыруу кайра программалоону талап кылат. Кээ бир учурларда, сиз кайра программаланган контроллерлерди сатыктан сатып алсаңыз болот. Башка унаалар / контролерлор борттогу кайра программалоону талап кылат, муну дилердик же башка квалификациялуу булак аркылуу гана жасоого болот.

  • Башка коддордон айырмаланып, P060A туура эмес контролер же контроллер программалоо катасынан улам келип чыккан.
  • DVOMдун терс сыноо тилкесин жерге жана оң чыңалуусун батареянын чыңалуусуна туташтырып, системанын үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз.
Honda p060a p1659 ката кодун кантип оңдоого болот

P060A коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P060A боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

6 комментарийлер

  • Уго Айра

    Менде бул P060A00 коду бар жана биз чындап эле мехатрониканы, ал тургай мотордун компьютерин өзгөрттүк жана ошол эле код чыга берет

  • Роберто басып баратат

    Саламатсыздарбы жакшы кун менде amarok 2014 автоматтык 4×4 менде редуктор проблемасы болду нейтралда калып эч кандай редукцияга кирбей калды.Сканер кылдым мага p060A катасы эмне болмок кийинки кадамдар?

    Мен сиздин тез жооп күтөм, рахмат !!

  • oneil

    Менде бул P060A00 коду бар жана биз чындап эле мехатрониканы, ал тургай мотордун компьютерин өзгөрттүк жана ошол эле код чыга берет

  • Евгений.

    Менде UNO Way 1.4 Sporting бар, кнопканы башкаруу менен дуалогикалык жана алмашууну оңдоо жана муфталар комплектин чыныгы Fiat бөлүктөрү менен алмаштыруу үчүн кийлигишүүдөн кийин, ал P060A кодун бир жумадан кийин машине иштеп жаткандан кийин көрсөттү. үзгүлтүккө учурайт жана бул, адатта, унаа узак убакытка токтоп калганда болот, көйгөй пайда болгон сайын ал бузулуп калат деген ой пайда болот, системаны кайра программалоодо ал белгисиз убакытка чейин иштейт, мен буга чейин бир нече нерсени текшерип, ийгиликке жеткен жокмун! !! Согуш уланууда lol!

  • габоу

    Менде 2007-жылкы Honda Civic бар жана менде P060A жана P1659 коду бар, мен релелерди жана сактагычтарды текшердим, баары жакшы, бирок менде дагы эле ката бар, машина иштебей жатат жана аны күйгүзгөндө ачкычтын жарыгы күйүп баштайт жана машина күйбөйт

Комментарий кошуу