P068A ECM/PCM кубат релесинин иштөөсү өчүрүлгөн - өтө эрте

Кыйынчылык коду P068A ECM/PCM кубат релеси өтө эрте энергиядан ажыратылган деп аныкталган. Бул код жалпы ката коду болуп саналат, башкача айтканда, ал OBD-II системасы менен жабдылган бардык унааларга, өзгөчө 1996-жылдан азыркыга чейин чыгарылган унааларга тиешелүү. Бул кодго ээ болгон кеңири таралган бренддердин айрымдарына Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, ж. .

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

ECM/PCM электр релесинин энергиясы өчүрүлгөн - өтө эрте

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына (1996 жана андан кийинки) колдонулуучу жалпы диагностикалык көйгөй коду (DTC). Ал Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, ж.

Эгерде P068A коду сакталса, кыймылдаткычтын / кыймылдаткычтын башкаруу модулу (ECM / PCM) аны кубаттандыруучу релеге электрди ажыратуу процедурасынын бузулганын аныктады. Мында реле өтө эрте өчүрүлгөн.

PCM электр релеси батареянын чыңалуусун тиешелүү PCM схемаларына коопсуз жеткирүү үчүн колдонулат. Бул от алдыргычтан сигнал зымы менен иштетилген контакт түрүндөгү реле. Бул реле кубаттын кескин көтөрүлүшүнө жана контроллерге мүмкүн болгон зыяндын алдын алуу үчүн акырындык менен өчүрүлүшү керек. Бул типтеги реле адатта беш зымдуу схемага ээ. Бир зым туруктуу батарея чыңалуу менен камсыз кылынат; башкага жер. Үчүнчү схема от алдыргычтан сигнал берет, ал эми төртүнчү схема PCMге чыңалуу берет. Бешинчи зым - бул электр релесинин сенсордук схемасы. Бул берүү релелик чыңалууга мониторинг жүргүзүү үчүн PCM тарабынан колдонулат.

Эгерде PCM ECM / PCM релеси өчүрүлгөндө кандайдыр бир бузулууну байкаса, P068A коду сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн.

OBD068 боюнча P2A

Типтүү PCM Powertrain Control Module ачылды:

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

P068A коду олуттуу деп классификацияланышы керек жана ошого жараша мамиле кылынышы керек. Бул унаанын иштей албашына жана / же транспорт каражаттарын башкарууда ар кандай көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P068A көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

1. Кечигип баштоо же унаа башталбайт
2. Моторду башкаруу көйгөйлөрү

Жалпы симптомдор төмөндөгүлөрдүн бирин же бир нечесин камтышы мүмкүн, бирок бул жерде саналган бир же бир нече симптомдордун оордугу ар кандай болушу мүмкүн экенин эске алыңыз:

• Мүчүлүштүктүн коду сакталат жана жарыктандырылган эскертүү жарыгы күйүп же күйбөшү мүмкүн
• Кээ бир учурларда, P068A менен бирге бир нече кошумча коддор болушу мүмкүн, туура эмес өчүрүү процедурасы бир же бир нече башкаруу модулдарындагы схемаларды жана/же компоненттерди бузуп алганына жараша.
• Кыйын баштоо же баштабай коюу кадимки көрүнүш, бирок бул кээде реледи алмаштыруу жана PCMди кайра программалоо аркылуу чечилет.
• Унаа айдап келүү көйгөйлөрүнүн кеңири спектрин көрсөтүшү мүмкүн, анын ичинде, бирок алар менен чектелбестен, бош жүрүү, туура эмес от алуу, кубаттуулуктун жетишсиздиги, күйүүчү майдын көбөйүшү, күтүлбөгөн жылыш схемалары жана кыймылдаткычтын тез-тез өчүрүлүшү.

P068A кыймылдаткыч коду деген эмне [Ыкчам колдонмо]

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

1. Автоматтык берүү башкаруу модулу.
2. Унаанын батарейкасы. Бузулган унаанын аккумуляторлору көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. 
3. Автоматтык трансмиссияны алмаштыруу электромагниты - кыймылдаткычты башкаруу модулу жакшыбы, бирок OBD коду P068A дагы эле жаркылдап жатабы? Андан кийин, албетте, автоматтык берүү нөөмөт электромагнитинде кандайдыр бир бузулуу бар. Аны текшерип, керек болсо алмаштырыңыз.
4. электрондук башкаруу блогу - Электрондук башкаруу бирдиги унаанын маанилүү бөлүгү болуп саналат, аны эч качан көңүл бурбай коюуга болбойт. Мүмкүн, анда P068A коду жаркылдап башташы мүмкүн болгон кандайдыр бир бузулуу болушу мүмкүн.
5. Мотор башкаруу модулу - OBD коду P068A кыймылдаткычты башкаруу модулунун бузулушунан улам пайда болушу мүмкүн.
6. Модуль энергия блогун башкаруу кубаттуулукту башкаруу модулу жакшыбы, бирок P068A коду дагы эле коюлганбы? Сиз кубаттуулукту башкаруу модулун текшеришиңиз керек.
7. Батарея кабелин алмаштыруу терминалы - P068A коду батареянын кабелин алмаштыруу терминалындагы кээ бир көйгөйлөрдөн улам көрсөтүлүшү мүмкүн. Ошондуктан, батареянын кабелин алмаштыруу терминалын алмаштыруу абдан маанилүү
8. Бузулган, туура эмес от алдыруучу.
9. Туура эмес же туура эмес PCM электр релеси

Ката коду P068A себептерин диагностикалоо

Көптөгөн коддордогудай эле, бул кодду диагностикалоо үчүн жакшы башталгыч чекит белгилүү бир унаа үчүн TSB (Техникалык Кызмат бюллетендери) менен текшерүү болуп саналат. Маселе өндүрүүчү тарабынан берилген белгилүү чечим менен белгилүү маселе болушу мүмкүн.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтыруу менен бардык сакталган коддорду чыгарып алыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдуруңуз. Көйгөй үзгүлтүксүз болуп көрүнсө, бул маалыматка көңүл буруңуз.

Андан кийин коддорду тазалап, андан кийин код тазаланганга чейин же PCM даяр режимге өткөнгө чейин унааны сынап көрүңүз (мүмкүн болсо). Эгерде PCM акыркысын кылса, анда көйгөй үзгүлтүккө учурайт, демек, сиз толук диагноз коюудан мурун ал начарлап кеткенге чейин күтүшүңүз керек. Башка жагынан алганда, кодду кайра коюуга БОЛБОЙТ жана айдоо мүмкүнчүлүгү жок болсо, унааны кадимкидей иштетүүнү улантыңыз.

Сакталган код, унаа (материал, жылы, модели жана кыймылдаткычы) жана симптомдору үчүн TSB менен байланышыңыз. Бул диагноз коюуга жардам берет.

Эгерде код дароо ТАЗЫЛСА, зымдарды жана туташтыргыч системасын кылдат текшерүүнү улантыңыз. Сынган жабдыктар алмаштырылбаса, оңдоо керек.

Эгерде зымдар жана туташтыргычтар жакшы көрүнсө жана иштешсе, зымдар диаграммасын, туташтыргычтын пинуттарын, туташтыргычтын көрүнүштөрүн жана диагностикалык схемаларды алуу үчүн унаа маалыматын колдонуңуз. Бул маалымат менен, бардык сактагычтарды жана релелерди текшерүү менен PCM электр релеси батарейканын чыңалуусун алып жатканын текшериңиз.

Эгерде кубат релесинин туташтыргычында DC (же которулган) чыңалуу жок болсо, туура чынжырды ал келип жаткан сактагычка же релеге сүзүңүз. Зарыл болсо, бузулган сактагычтарды же сактагыч шилтемелерин оңдоңуз же алмаштырыңыз.

Эгерде электр релесинин киришинин чыңалуусу жана жери бар болсо (бардык оң терминалдарда), оң туташтыргычтын төөнөгүчтөрүндөгү реленин чыгыш мүнөздөмөлөрүн текшерүү үчүн DVOM (санариптик вольт/омметр) колдонуңуз. Берүү релесинин чыгуу чынжырынын чыңалуусу жетишсиз болсо, реле бузулган деп шектениши мүмкүн.

Эгерде PCM электр булагы релесинин чыгыш чыңалуусу спецификациялардын чегинде болсо (бардык терминалдарда), PCMде тиешелүү реле чыгаруу схемаларын сынап көрүңүз.

Эгерде PCM туташтыргычында релелик чыгуу чыңалуу сигналы аныкталса, сиз PCMде бузулуу же программалоо катасынан шектенсеңиз болот.

Эгерде PCM туташтыргычында релелик чыгуучу чыңалуу сигналы жок болсо, көйгөй ачык чынжырдан келип чыгышы мүмкүн.

Туура эмес диагнозду болтурбоо үчүн, сактагычтарды жана сактагыч шилтемелерди чынжыр жүктөлгөн учурда текшериш керек.

Туура эмес диагнозду болтурбоо үчүн сактагычтар жана сактагыч шилтемелери жүктөлгөн схема менен сыналышы керек.

P068A үчүн көйгөйлөрдү чечүү кадамдары кандай?

P068A кодун диагностикалоо үчүн диагностикалык сканер жана санариптик вольт / омметр (DVOM) талап кылынат.

Ошондой эле транспорт каражаттары тууралуу ишенимдүү маалымат булагы керек болот. Бул диагностикалык блок -схемаларды, зымдардын диаграммаларын, туташтыргычтардын жүздөрүн, туташтыргычтын пинуттарын жана компоненттердин жайгашуусун камсыз кылат. Сиз ошондой эле компоненттерди жана микросхемаларды сыноо үчүн процедураларды жана өзгөчөлүктөрдү таба аласыз. Бул маалыматтын баары P068A кодун ийгиликтүү диагностикалоо үчүн керек болот.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана бардык сакталган коддорду алыңыз жана кадр маалыматтарын тоңдуруңуз. Бул маалыматты жазып алыңыз, анткени код үзгүлтүккө учураса пайдалуу болушу мүмкүн.

Бардык тиешелүү маалыматты жазгандан кийин, коддорду тазалаңыз жана машинаны текшериңиз (мүмкүн болсо), код тазаланмайынча же PCM даяр режимге өтмөйүнчө.

Эгерде ПКМ даяр режимге өтсө, анда код үзгүлтүккө учурап, диагноз коюу андан да кыйын болот. Так диагноз коюла электе P068Aнын туруктуулугуна алып келген абал начарлашы мүмкүн. Башка жагынан алганда, эгер кодду тазалоо мүмкүн болбосо жана иштөөнүн белгилери көрүнбөсө, анда унаа кадимкидей эле айдалышы мүмкүн.

Сакталган кодду, унааны (жылын, маркасын, моделин жана кыймылдаткычын) жана аныкталган симптомдорду кайра чыгаруучу техникалык тейлөө бюллетендери (TSBs) үчүн унааңыздын маалымат булагына кайрылыңыз. Эгер ылайыктуу TSB тапсаңыз, ал пайдалуу диагностикалык маалыматты бере алат.

Эгерде P068A коду дароо эле калыбына келтирилсе, системага байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Сынган же ажыратылган курлар зарылдыгына жараша оңдолушу же алмаштырылышы керек.

Эгерде өткөргүчтөр жана туташтыргычтар жакшы болсо, унааңыздын маалымат булагын колдонуп, тиешелүү зымдардын схемаларын, туташтыргычтын жүзүн, туташтыргычтын чыкма диаграммаларын жана диагностикалык блок диаграммаларын алыңыз.

Керектүү маалыматка ээ болгондон кийин, батареянын чыңалуусу PCM электр менен камсыздоо релесине берилип жатканына ынануу үчүн, системанын бардык сактандыргычтарын жана релесин текшериңиз.

PCM релелик өчүрүү параметрлерин алыңыз жана кийинки диагностикалык кадамдарга колдонуңуз.

Эгерде кубаттуулук релесинин туташтыргычында DC (же которулган) чыңалуу жок болсо, анда ал келген сактандыргычка же релени тиешелүү схемасына көз салыңыз. Зарылчылыгына жараша бузук сактандыргычтарды же алмаштырууларды оңдоңуз же алмаштырыңыз.

Эгерде релени электр менен камсыздоонун кирүүчү чыңалуусу жана жери бар болсо (бардык тиешелүү терминалдарда), тиешелүү туташтыргыч казыктарда релени чыгаруусун текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Эгерде электр менен камсыздоо релесинин чыгуу схемасынын чыңалуусу талаптарга жооп бербесе, реле туура эмес деп шектенүү.

Эгерде PCM электр менен камсыздоочу реленин чыгуу чыңалуусу спецификацияда болсо (бардык терминалдарда), PCMдеги тиешелүү реле чыгаруу схемаларын текшериңиз.

Эгерде РММ туташтыргычында релелик чыгуу чыңалуусунун сигналы табылса, ПКМдин туура эмес иштешинен же ПКМдин программалоо катасынан шектенгиле.

Эгерде PCM туташтыргычында PCM кубаттуулук релеси чыңалуусунун сигналы табылбаса, PCM электр релеси менен ПКМдин ортосундагы ачык же кыска туташуудан шектеңиз.

• Туура эмес диагноз коюуга жол бербөө үчүн, сактагычтар менен сактандыргычтар жүктөлгөн схема менен текшерилиши керек.

P068A сенсор кайда жайгашкан?

P068A сенсор

Бул сүрөт PCM электр релесинин типтүү мисалын көрсөтөт. Бирок, бул реле, адатта, негизги сактагыч кутучасында табылганы менен, анын сактагыч кутучаларындагы иш жүзүндө жайгашкан жери унаанын маркасына жана ал тургай моделине жараша өзгөрүп турганын эске алыңыз. Ошондой эле, көп учурларда бул реле башка, байланышы жок релелерге үстүртөн окшош экенин эске алыңыз, андыктан PCM электр релесин туура табуу жана аныктоо үчүн жабыркаган унаанын ишенимдүү тейлөө маалыматын текшериңиз.

Өнөр жай стандарттары жана мыкты тажрыйбалар бул реленди OEM бөлүгү менен алмаштырууну талап кылаарын да эске алыңыз. Жогорку сапаттагы алмаштыруучу бөлүк кыска мөөнөттө канааттандырарлык иштеши мүмкүн, бирок бул релеге коюлган талаптар бир гана OEM алмаштыруучу бөлүгү узак мөөнөттүү келечекте ишенимдүү жана болжолдуу аткарууну камсыздайт.

.