P0788 Shift Timeming Solenoid A Сигнал Жогорку
OBD2 ката коддору

P0788 Shift Timeming Solenoid A Сигнал Жогорку

P0788 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Shift Timeming Solenoid A High

Ката коду эмнени билдирет P0788?

Common берүү диагностикалык көйгөй коду (DTC) P0788, адатта, автоматтык берүү менен OBD-II унаалар үчүн колдонулат, нөөмөт убактысынын электромагниттик менен байланыштуу. Бул электромагниттер айдоо муктаждыктарына жараша жылмакай тиштүү өзгөртүү үчүн берүүдөгү гидротехникалык суюктуктун (ATF) агымын көзөмөлдөйт. Кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) электромагниттик схемада жогорку электрдик маанини аныктаганда, бузулуу индикатордук лампа (MIL) күйөт. Электрондук кыймылдаткычты башкаруу системасы (ECU) нөөмөт убактысын көзөмөлдөй албайт жана учурдагы тиштүү механизмди аныктай албайт, бул берүү көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Белгилей кетчү нерсе, автоматтык берүүлөр татаал системалар, ошондуктан оңдоо үчүн адистерге кайрылуу жакшы.

Байланышкан коддор P0785, P0786, P0787 жана P0789 кирет. Эгер сизде P0788 коду күйүп турган болсо, тынчсыздануунун кереги жок. Биз жеткиликтүү баада запастык бөлүктөрүнүн кеңири спектрин сунуштайбыз. Унааңыздын үзгүлтүксүз иштеши үчүн керектүү тетиктерди алуу үчүн биздин дүкөнгө келиңиз.

мүмкүн болгон себептери

Жогорку чыңалуудагы Shift Timing Solenoid A көйгөйүнүн мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Бузулган зымдар
  • TCM бузулушу
  • Сменалык убакыттын электромагнитинин бузулушу
  • Автоматтык трансмиссия суюктугу көйгөйлөрү
  • ATF деңгээли жетишсиз
  • ECM менен байланышкан кээ бир көйгөйлөр
  • Байланыш/туташтыргыч көйгөйлөр (коррозия, эрүү, сынган кармагыч ж.б.)
  • Трансмиссиялык суюктуктун жетишсиздиги
  • Булганган/эски өткөргүч суюктук
  • Бузулган туташтыргычтар жана/же зымдар
  • Сменалык убакыттын соленоидинин бузулушу
  • Берилиш кутусунун ичиндеги суюктуктун өтүшү бөгөттөлгөн
  • TCM же ECU туура эмес иштеши

Ката кодунун белгилери кандай? P0788?

P0788 көйгөй кодунун белгилери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Туруксуз тиш алмаштыруу
  • Жылма берүү
  • Катуу же кескин өзгөрүүлөр
  • Натыйжасыз которуштуруу убакыттары
  • Иштөө начар
  • Начар ылдамдануу
  • Жалпы көрсөткүчтүн төмөндөшү
  • Күтүлбөгөн которуу
  • адаттан тыш ылдамдатуу
  • Жалкоо режим
  • Күтүлбөгөн, туруксуз жылыштар
  • Slip
  • Трансмиссия тиштүү болуп калды
  • Машина ылдамдыкта жылбайт
  • Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү
  • Трансмиссиянын ысып кетиши

Ката кодун кантип аныктоого болот P0788?

Трансмиссиялык суюктуктун курамында кир, чөкмө же металл калдыктары болсо, электромагниттер туура иштебей калышы мүмкүн. Бул ошондой эле зымдарынын начар жабдыгы, ТСМнын бузулушу же сменалык убакыттын электромагнитиндеги көйгөй болушу мүмкүн. Андан аркы чараларды көрүүдөн мурун ATF деңгээлин жана абалын текшерүү маанилүү. Эгерде суюктук булганса, редукторду жууса болот.

Эгерде эч кандай ачык-айкын тейлөө көйгөйлөрү жок болсо, зымдарды жана туташтыргычтарды бузулуу жана коррозияга текшерүү керек. Андан кийин, даярдоочунун көрсөтмөлөрүнө ылайык тиштүү алмаштыруу убакыт электромагниттик текшерүү керек. Эгер көйгөй кайталана берсе, көйгөй клапандын корпусунда болушу мүмкүн.

Мүчүлүштүктөрдү жоюудан мурун унааңыздын Техникалык Кызмат бюллетендерин (TSB) текшериңиз. ATF текшерүү биринчи кадам болушу керек. Эгерде суюктук кир болсо, күйүк жыты бар же адаттан тыш түстө болсо, аны алмаштырыңыз. Соленоидди жана анын жабдыктарын бузуп же агып кетүүсүн текшерүү сунушталат.

Ички электромагнитке жетүү үчүн сертификатталган техникке кайрылуу сунушталат. Соленоидди сынап жатканда, анын контакттарынын ортосундагы каршылыкты өлчөө үчүн мультиметрди колдонсоңуз болот. Ошондой эле МТБдан электр үзгүлтүксүздүгүн текшерүү сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P0788 диагнозун коюуда жалпы каталар пайда болушу мүмкүн. Алардын айрымдарына өткөргүч суюктуктун абалына жетиштүү көңүл бурбоо, зымдарды жана туташтыргычтарды бузулуу же коррозияга текшербөө жана нөөмөт убактысынын соленоидинин туура аныкталбашы кирет. Ошондой эле клапандын корпусун текшерүүнү өткөрүп жиберип, унааңыздын маркасына жана моделине байланыштуу Техникалык Кызмат бюллетендерине көңүл бурбай коюуңуз мүмкүн.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0788?

Кыйынчылык коду P0788 Shift Timing Solenoid A сигналы жогору экенин көрсөтүп турат. Бул жылышуу көйгөйлөрүн, начар башкарууну, унааны орой башкарууну жана башка өткөрүүгө байланыштуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Бул өтө маанилүү өзгөчө кырдаал болбосо да, бул кодду олуттуу кабыл алуу жана мүмкүн болуучу берүү бузулушун жана кошумча унаа көйгөйлөрүн болтурбоо үчүн көйгөйдү дароо оңдоо маанилүү.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0788?

  1. Трансмиссия суюктугун текшерүү жана алмаштыруу.
  2. Редукторду тазалоо же жууп салуу.
  3. Бузулган зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү жана алмаштыруу.
  4. Сменалык убакыттын электромагниттерин оңдоо же алмаштыруу.
  5. TCM (Трансмиссияны башкаруу модулу) же ECM (кыймылдаткычты башкаруу модулу) диагностикасы жана оңдоо.
  6. Трансмиссиялык суюктуктун агып кетишин текшерип, жок кылыңыз.
  7. Мүмкүн болгон бузулуулар үчүн клапан корпусун текшериңиз.
P0788 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

P0788 – брендге тиешелүү маалымат

P0788 коду нөөмөт убактысынын соленоидинин A көйгөйлөрүн билдирет. Бул код таасир этиши мүмкүн болгон унаалардын айрым маркалары:

  1. Chevrolet/Chevy - General Motors компаниясы тарабынан чыгарылган унаалар үчүн жалпы маркетинг бренд.
  2. Volvo шведдик унаа өндүрүүчүсү.
  3. GMC - General Motors тарабынан чыгарылган жеңил жана жүк ташуучу унаалардын бренди.
  4. Saab - Saab Automobile AB тарабынан негизделген шведдик унаа бренди.
  5. Subaru - япониялык унаа өндүрүүчүсү.
  6. VW (Volkswagen) - немис унаа өндүрүүчүсү.
  7. BMW - Bayerische Motoren Werke AG тарабынан чыгарылган Бавариялык унаалар.
  8. Тойота — япониялык автоконцерн.
  9. Форд - америкалык унаа өндүрүүчүсү.
  10. Dodge - автомобиль жана башка коммерциялык унаалардын америкалык өндүрүүчүсү.

Комментарий кошуу