P0813 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P0813 Тескери чыгуу чынжырынын бузулушу

26.05.2022 /

P0813 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0813 тескери сигнал чыгаруу чынжырында бузулганын көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P0813?

Кыйынчылык коду P0813 тескери сигнал чыгаруу чынжырында көйгөйдү көрсөтөт. Бул трансмиссияны башкаруу модулу унааны тескери жүрүүгө чакырган сигналды өткөрүүдө көйгөйдү аныктады дегенди билдирет. Эгерде PCM унаа тескери жылып баратканын аныктаса, арткы сенсордон тиешелүү сигнал жок болсо, P0813 коду сакталып калышы мүмкүн жана бузулуу индикатор лампасы (MIL) күйөт. MIL жарыктанышы үчүн бир нече от алдыруу циклдери (иштебестик) талап кылынышы мүмкүн.

Ката коду P0813.

мүмкүн болгон себептери

P0813 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

  • Бузулган же бузулган зымдар: Арткы сенсорду кубаттуулукту башкаруу модулуна (PCM) туташтырган зымдар бузулуп, сынган же дат баскан болушу мүмкүн.
  • Тескери которгучтун бузулушу: Тескери которгучтун өзү туура эмес же туура эмес иштеши мүмкүн, бул сигналдын PCMге туура эмес жөнөтүлүшүнө алып келет.
  • Тескери сенсордун бузулушу: Тескери сенсор бузулган же туташуу көйгөйү болушу мүмкүн, бул сигналдын PCMге туура эмес жөнөтүлүшүнө алып келет.
  • Powertrain башкаруу модулу менен көйгөйлөр (PCM): PCMдин өзүндө тескери сенсордон келген сигналды туура иштетүүгө тоскоол болгон ката же кемчилик болушу мүмкүн.
  • Электрдик ызы-чуу же тоскоолдук: Электрдик ызы-чуу же жерге туташтыруу көйгөйлөрү сигналдын туура эмес берилишине жана P0813 кодун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.

Бул P0813 көйгөй кодунун мүмкүн болгон себептеринин бир нечеси жана так себебин аныктоо үчүн кошумча диагностика керек болот.

Ката кодунун белгилери кандай? P0813?

P0813 көйгөй кодунун белгилери белгилүү бир унаага жана анын тутумдарына жараша өзгөрүшү мүмкүн, мүмкүн болгон симптомдордун кээ бирлери:

  • Тескери көйгөйлөр: Негизги симптомдордун бири - арткы тиштүү механизмдерди колдоно албай калуу. Артка кайтууга аракет кылганда, унаа нейтралдуу абалда калышы мүмкүн же башка тиштерге өтүшү мүмкүн.
  • Куралдар тактасындагы бузулуу көрсөткүчү: DTC P0813 иштетилгенде, инструмент панелиндеги бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) күйүп, берүү тутумундагы көйгөйдү көрсөтүп турат.
  • Тестирлөө көйгөйлөрү: Тестирлөөнү алмаштырууда кыйынчылык же адаттан тыш ызы-чуу болушу мүмкүн, өзгөчө артка которууда.
  • Өткөрүү каталары: Скандоочу аспаптын жардамы менен диагноз коюуда, унаа өткөрүү же берүү системасына байланыштуу ката коддорун көрсөтүшү мүмкүн.

Эгерде сиз бул белгилердин бирин же бир нечесин байкасаңыз, андан ары диагностикалоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханик менен байланышуу сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0813?

DTC P0813 диагнозун коюу үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:

  1. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз: Арткы сенсорду кубаттуулукту башкаруу модулуна (PCM) туташтырган зымдардын жана туташтыргычтардын абалын текшериңиз. Электр зымдары бузулбаганын, сынганын же коррозияга учурабаганын текшериңиз. Туташууларда кычкылдануу же күйүп кеткен контакттарды текшериңиз.
  2. Тескери которгучту текшериңиз: Тескери которгучтун иштешин текшериңиз. Ал өз убагында активдешип, PCMге сигнал жөнөтөрүн текшериңиз.
  3. Тескери сенсорду текшериңиз: Тескери сенсордун абалын жана анын зымдарга туташуусун текшериңиз. Сенсор туура иштеп жатканын жана тескери иштетилгенде PCMге сигнал жөнөтүп жатканын текшериңиз.
  4. PCM диагностикасы: Ката коддору үчүн PCM текшерүү жана кошумча берүү диагностикалык сыноолорду аткаруу үчүн диагностикалык сканер куралын колдонуңуз. Бул PCM менен P0813 кодун пайда кылган көйгөйлөр бар-жогун аныктоого жардам берет.
  5. Электр чынжырын текшериңиз: Тескери сенсордон PCMге чейинки электр чынжырында кыска же ачылып калганын текшериңиз.
  6. Тишти сынап көрүңүз: Тескери бурулуп жана туура иштешин текшерүү үчүн өткөргүчтүн иштешин текшериңиз.

Эгерде сиз диагностикалык же оңдоо жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, деталдуу диагностика жана оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн профессионал автомеханик же авто оңдоочу жайга кайрылуу сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P0813 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

  • Визуалдык текшерүүнү өткөрүп жиберүү: Ката зымдарды, туташтыргычтарды, тескери сенсорду жана тескери которгучту визуалдык текшерүүгө жетишсиз көңүл бурулгандыктан болушу мүмкүн. Кичинекей бузулуу же коррозия жок болсо, туура эмес диагнозго алып келиши мүмкүн.
  • Ката кодун туура эмес чечмелөө: Кээде механиктер P0813 кодун туура эмес чечмелеп алышы мүмкүн, бул туура эмес диагностикага жана туура эмес оңдоого алып келиши мүмкүн.
  • Башка системалардагы көйгөйлөр: Кээ бир механиктер P0813 кодун диагностикалоодо электр системасы же башкаруу кыймылдаткычынын модулу сыяктуу башка системалардагы мүмкүн болгон көйгөйлөрдү эске албастан, берүү системасына гана көңүл бурушу мүмкүн.
  • Ремонтко туура эмес мамиле кылуу: P0813 кодунун себебин туура эмес аныктоо жана оңдоо керексиз бөлүктөрдү же компоненттерди алмаштырууга алып келиши мүмкүн, бул кымбат жана натыйжасыз оңдоого айланышы мүмкүн.
  • Өндүрүүчүнүн сунуштарын этибарга алуу: Өндүрүүчүнүн диагностика жана оңдоо сунуштарын этибарга алуу же туура эмес колдонуу кошумча көйгөйлөргө жана унаага зыян келтириши мүмкүн.

P0813 көйгөй кодун ийгиликтүү диагностикалоо жана оңдоо үчүн, унаа оңдоодо тажрыйбага жана билимге ээ болуу жана диагностика жана оңдоо боюнча өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаруу маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0813?

Кыйынчылык коду P0813 салыштырмалуу олуттуу, анткени ал тескери сигнал чыгаруу чынжырында көйгөй бар экенин көрсөтүп турат. Арткы багытты колдонуу мүмкүнчүлүгү коопсуз жана ыңгайлуу айдоо үчүн маанилүү болушу мүмкүн, өзгөчө тар мейкиндиктерде маневр жасаганда же унаа токтотуучу жайда.

Туура эмес тескери иштетүү унааны токтотууга жана маневр жасоого кыйынчылык алып келиши мүмкүн, бул унаанын коопсуздугуна жана башкаруусуна таасир этиши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, тиешелүү сигналсыз артка жүрүү башкаларга коркунуч туудурушу мүмкүн, анткени башка айдоочулар жана жөө жүргүнчүлөр унаанын артка жылышын күтпөшү мүмкүн.

Ошондуктан, P0813 коду тескери сигнал чыгаруу схемасы менен көйгөйдү чечүү үчүн дароо көңүл бурууну жана диагнозду талап кылат. Бул көйгөй унааны иштетүүнү улантуудан мурун чечилиши керек.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0813?

DTC P0813 чечүү үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

  1. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү: Тескери сенсорду берүү башкаруу модулуна (TCM) туташтырган зымдарды жана конекторлорду текшериңиз. Электр зымдары бузулбаганын, сынганын же коррозияга учурабагандыгын текшериңиз. Туташууларда кычкылдануу же күйүп кеткен контакттарды текшериңиз.
  2. Тескери сенсорду текшерүү: Тескери сенсордун абалын жана анын зымдарга туташуусун текшериңиз. Сенсор туура иштеп жатканын жана тескери иштетилгенде TCMге сигнал жөнөтүп жатканын текшериңиз.
  3. Тескери которгучту текшерүү: Тескери которгучтун туура иштеп жатканын жана өз убагында туура иштетилгенин текшериңиз.
  4. TCM текшерүү: Диагностикалык скандоочу куралды колдонуп, TCMде ката коддорун текшерип, кошумча берүү диагностикалык тесттерин аткарыңыз. Бул МТБда P0813 кодун пайда кылган көйгөйлөр бар же жок экенин аныктоого жардам берет.
  5. Электр чынжырын текшерүү: Тескери сенсордон TCMге чейинки электр чынжырында кыска же ачылып калганын текшериңиз.
  6. Тескери сенсорду алмаштыруу: Эгерде тескери сенсор бузулуп калса, аны баштапкы унаа өндүрүүчүсүнө туура келген жаңысына алмаштырыңыз.
  7. Зымдарды оңдоо же алмаштыруу: Зарыл болсо бузулган зымдарды оңдоңуз же алмаштырыңыз.
  8. TCM алмаштыруу: Сейрек учурларда, МТБ бузулган деп табылса, аны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

Бул кадамдарды аткаргандан жана табылган көйгөйлөрдү оңдогондон кийин, диагностикалык скандоочу куралды колдонуп, P0813 көйгөй кодун унаанын эс тутумунан тазалашыңыз керек.

P0813 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

P0813 – брендге тиешелүү маалымат

Көйгөй коду P0813 унаалардын ар кандай маркаларында пайда болушу мүмкүн, айрыкча, кол менен берүү жана тиштерин которуу үчүн жооптуу системасы бар, алардын маанилери менен кээ бир унаа маркаларынын тизмеси:

Көңүл буруңуз, коддор унаанын өндүрүүчүсүнө жана моделине жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн. Так диагностика жана оңдоо үчүн унааңыздын өзгөчө маркасы жана модели үчүн техникалык мүнөздөмөлөргө жана оңдоо боюнча нускамага кайрылуу маанилүү.

Комментарий кошуу