P0814 Берүү диапазону (TR) дисплей чынжырынын бузулушу

P0814 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0814 берүү диапазонунун дисплей схемасынын туура эместигин көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P0814?

Кыйынчылык коду P0814 берүү диапазонунун дисплей схемасындагы көйгөйдү көрсөтөт. Бул ката коду автоматтык трансмиссиясы бар унааларда пайда болот. Эгер унаа бул кодду сактаса, анда бул күч түзүмүнүн башкаруу модулу (PCM) көрсөткүч менен иш жүзүндөгү тиштүү механизмдин ортосунда дал келбестикти аныктаганын же берүү диапазонунун сенсор чынжырчасынын чыңалуусу диапазондон тышкары экенин көрсөтүп, бузулуу индикаторунун лампасынын күйүшүнө алып келиши мүмкүн ( MIL) келүү.

мүмкүн болгон себептери

P0814 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

• Трансмиссия диапазонунун сенсор чынжырынын бузулушу: Бул зымдардагы же туташтыргычтардагы ачылуулар же кыскалар, сенсордун өзүнө же анын сигнал чынжырына зыянды камтышы мүмкүн.
• Трансмиссия диапазонунун дисплей көйгөйлөрү: Эгерде дисплей өзү туура эмес иштесе же P0814 кодунун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
• Өткөргүч диапазондун сенсорун туура эмес орнотуу же калибрлөө: Сенсорду туура эмес орнотуу же калибрлөө дисплейдеги көрсөткүч менен өткөрүүнүн чыныгы абалынын ортосунда дал келбестикке алып келиши мүмкүн.
• PCM көйгөйлөрү: кыймылдаткыч жана берүү башкаруу модулунун өзү менен көйгөйлөр да P0814 себеп болушу мүмкүн.
• Электрдик көйгөйлөр: Сенсор же дисплей схемасындагы кыска туташуулар, үзүлгөн зымдар же жерге туташтыруу көйгөйлөрү бул катага себеп болушу мүмкүн.

Бул көйгөйдүн булагын так аныктоо жана аны чечүү үчүн кылдат диагноз жүргүзүү маанилүү.

Ката кодунун белгилери кандай? P0814?

P0814 көйгөй коду үчүн симптомдор системадагы белгилүү бир көйгөйгө жараша өзгөрүшү мүмкүн, пайда болушу мүмкүн болгон кээ бир симптомдор:

• Трансмиссия диапазонунун дисплейиндеги катасы: аспаптар панелинде тандалган берүү диапазонун туура эмес же окулбай көрсөтүүгө алып келиши мүмкүн.
• Редукторду алмаштыруу көйгөйлөрү: Эгер көйгөй берүү диапазонунун сенсор сигналынын чыныгы берүү абалына дал келбегендигинен улам келип чыкса, тиштүү кыймылдын туура иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
• Тескери режимдин көрсөткүчү жетишсиз же жок: Эгер маселе тескери сенсордо болсо, ал иш жүзүндө иштетилгенде тескери режим иштетилгенин көрсөткөн эч кандай белги жок болушу мүмкүн.
• Мүчүлүштүктүн индикаторунун жарыгы (MIL): P0814 көйгөй коду аныкталганда, бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) күйүп, берүү тутумунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.

Бул белгилер пайда болсо, диагностика жана көйгөйлөрдү чечүү үчүн тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0814?

DTC P0814 диагнозун коюу үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:

1. OBD-II сканерин колдонуу: OBD-II сканерин унааңыздын диагностикалык портуна туташтырыңыз жана көйгөй коддорун окуңуз. P0814 сакталган коддордун тизмесинде экенин текшериңиз.
2. Трансмиссия диапазонунун дисплейин текшерүү: Приборлор панелинен өткөргүч диапазонун иштешин жана дисплейин текшериңиз. Көрсөтүлгөн маалымат чыныгы берүү абалына дал келгенин текшериңиз.
3. Трансмиссия диапазонунун сенсорун текшерүү: Трансмиссия диапазонунун сенсорунун бузулууларын жана туура орнотууну жана туташууну текшериңиз. Зымдарды жана туташтыргычтарды үзгүлтүккө, кыска же зыянга текшериңиз.
4. PCM жана Circuit Check: кыймылдаткычты жана берүү башкаруу модулун (PCM) каталарды текшериңиз. Ошондой эле өткөргүч диапазонунун сенсоруна байланышкан электр чынжырларында коррозия, ачылуу, кыска туташуу жана туура эмес туташтыруунун бар-жоктугун текшериңиз.
5. Кошумча тесттер: Зарыл болсо, сенсордун каршылыгын текшерүү, сенсордун чынжырындагы чыңалууларды текшерүү жана нөөмөт жана тескери иштешин текшерүү сыяктуу кошумча сыноолорду аткарыңыз.
6. Адистештирилген жабдууларды колдонуу: Кээ бир учурларда, электрдик сигналдарды жана сенсордун иштешин кеңири диагностикалоо үчүн осциллограф сыяктуу атайын жабдууларды колдонуу зарыл болушу мүмкүн.

Диагностика жүргүзүлүп, көйгөйдүн булагы аныкталгандан кийин, сиз керектүү оңдоолорду же тетиктерди алмаштырууну уланта аласыз. Эгерде сиз өзүңүздүн диагностикалык жана оңдоо жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, анда профессионалдуу авто оңдоочу жайга кайрылганыңыз оң.

Диагностикалык каталар

DTC P0814 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

• Симптомдорду туура эмес чечмелөө: Берүү диапазонунун дисплейине эмес, башка өткөрүү көйгөйлөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн болгон симптомдорду туура эмес чечмелөө аркылуу ката кетирилиши мүмкүн. Мисалы, өткөрүү диапазонунун туура эмес дисплейи дисплейдин өзүндөгү катадан гана эмес, ошондой эле тиштүү механизм же трансмиссия абалынын сенсору сыяктуу башка көйгөйлөрдөн да келип чыгышы мүмкүн.
• Трансмиссия диапазонунун сенсору жетишсиз сыноо: Трансляция диапазонунун сенсору жана анын электр байланыштары туура текшерилбесе, ката пайда болушу мүмкүн. Туура эмес туташуу же сенсордун бузулушу да диагностикалык каталарга алып келиши мүмкүн.
• Толук эмес чынжыр диагностикасы: Өткөрүү диапазонунун сенсоруна байланышкан схемалар жетиштүү түрдө текшерилбесе, зымдар, туташтыргычтар же башка электр тутумунун компоненттери менен көйгөйлөр байкалбай калышы мүмкүн.
• Сыноо натыйжаларынын дал келбестиги: Кээде диагностикалык натыйжалар тестирлөө процессиндеги каталардан же маалыматтарды туура эмес чечмелөөдөн улам күтүлгөн же стандарттык маанилерге жооп бербеши мүмкүн.
• Эсепке алынбаган факторлор: Трансмиссия диапазонунун сенсорунун иштешине таасир эте турган башка факторлор, мисалы, тышкы таасирлер же механикалык бузулуулар эске алынбаса, ката пайда болушу мүмкүн.

Диагностикалык каталарды азайтуу үчүн транспорт каражатын өндүрүүчүнүн жол-жоболорун жана сунуштарын аткаруу, туура жабдууларды колдонуу жана трансмиссияларды диагностикалоо жана оңдоо боюнча тажрыйбага ээ болуу сунушталат.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0814?

Кыйынчылык коду P0814 берүү диапазонунун дисплей схемасындагы көйгөйдү көрсөтөт. Бул трансмиссиянын иштешинин маанилүү бөлүгү, анткени туура тиштүү диапазонду көрсөтүү унаанын туура иштеши үчүн маанилүү.

Бул коддун өзү шашылыш эмес жана коопсуздук коркунучун жаратпаса да, ыңгайсыздыкты жана учурдагы тиштүү диапазонун туура аныктоого жөндөмсүздүгү болушу мүмкүн. P0814 коду сакталып калса, бул начар айдоо тажрыйбасына жана кошумча берүү көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.

Ошондуктан, бул коопсуздук үчүн маанилүү маселе эмес болсо да, андан ары берүү көйгөйлөрүн болтурбоо жана унаанын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн аны мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо сунушталат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0814?

DTC P0814 чечүү үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

1. Трансмиссия диапазонунун сенсорун текшерүү: Биринчи кадам - ​​берүү диапазонунун сенсорун жана анын электр байланыштарын бузулуу же коррозияга текшерүү. Эгер көйгөйлөр табылса, сенсорду алмаштыруу керек.
2. Электр чынжырларын текшерүү: Андан кийин, сиз өткөргүч диапазондун сенсоруна байланыштуу электр чынжырларын ачуу, кыска төшөө же башка электрдик көйгөйлөр үчүн текшеришиңиз керек. Эгерде кандайдыр бир көйгөйлөр табылса, аларды оңдоо керек.
3. Трансмиссия диапазонунун дисплейин текшерүү жана алмаштыруу: Эгер көйгөй сенсордо же электр чынжырларында болбосо, анда өткөрүү диапазонунун дисплейинин өзү туура эмес болушу мүмкүн. Бул учурда, аны текшерүү жана зарыл болсо, алмаштыруу керек болот.
4. Программалык камсыздоону жаңыртуу: Кээде көйгөй PCM программасындагы катадан келип чыгышы мүмкүн. Бул учурда, маселени чечүү үчүн PCM программасын жаңыртуу сунушталат.
5. Башка Трансмиссия компоненттеринин диагностикасы: Эгерде жогорудагы кадамдар көйгөйдү чечпесе, башкаруу клапандары, электромагниттер ж.б.

P0814 кодун диагностикалоо жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханикке же авто оңдоочу жайга кайрылуу сунушталат.

P0814 кыймылдаткыч кодун кантип диагностикалоо жана оңдоо керек - OBD II Trouble Code түшүндүрүңүз

P0814 – брендге тиешелүү маалымат

Кыйынчылык коду P0814 унаалардын ар кандай маркаларында пайда болушу мүмкүн, алардын мааниси менен унаалардын кээ бир маркаларынын тизмеси:

1. Ford: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.
2. Chevrolet: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.
3. Toyota: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.
4. Honda: Трансляция диапазонунун дисплей схемасында көйгөй бар.
5. Volkswagen: Трансляция диапазонунун дисплей схемасында көйгөй бар.
6. Nissan: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.
7. Hyundai: Трансляция диапазонунун дисплей схемасында көйгөй бар.
8. BMW: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.
9. Mercedes-Benz: Трансляция диапазонунун дисплей схемасында көйгөй бар.
10. Audi: Трансмиссия диапазону (TR) дисплей схемасынын бузулушу.

Көңүл буруңуз, коддор унаанын өндүрүүчүсүнө жана моделине жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн. Так диагностика жана оңдоо үчүн унааңыздын өзгөчө маркасы жана модели үчүн техникалык мүнөздөмөлөргө жана оңдоо боюнча нускамага кайрылуу маанилүү.