P0843 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P0843 Трансмиссиялык суюктуктун басымын которгуч сенсор "А" чынжыры бийик

P0843 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Ката коду P0843 өткөргүч суюктуктун басымын которгуч сенсордун "A" чынжыры жогору экенин көрсөтүп турат.

Ката коду эмнени билдирет P0843?

Кыйынчылык коду P0843 кыймылдаткычты башкаруу модулу (PCM) өткөргүч суюктуктун басым сенсорунан өтө жогору чыңалуу сигналын алганын көрсөтүп турат. Бул трансмиссиянын гидравликалык системасындагы көйгөйлөрдү көрсөтүшү мүмкүн, бул тиштүү механизмдердин иштебей калышына жана башка өткөрүү көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн. Башка көйгөй коддору да P0843 коду менен бирге нөөмөт электромагниттик клапанына, трансмиссиянын тайып кетишине, блокировкага, тиштердин катышына же момент конвертеринин кулпу муфтасына байланыштуу пайда болушу мүмкүн.

Ката коду P0843.

мүмкүн болгон себептери

P0843 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

  • Трансмиссиялык суюктуктун басымы сенсорунун бузулушу.
  • Басым сенсорун PCMге туташтырган зымдарда же туташтыргычтарда бузулуу же кыска туташуулар.
  • Ички бузулуу же программалык каталар менен шартталган PCM бузулушу.
  • Трансмиссиянын гидравликалык тутумундагы көйгөйлөр, мисалы, бүтөлгөн же агып жаткан суюктук, бузулган электромагниттик клапандар же момент конвертери.
  • Трансмиссиядагы механикалык зыян же эскирүү, анын ичинде басым сенсору.
  • Трансмиссиялык суюктуктун жетишсиз же төмөн деңгээли.

Ката кодунун белгилери кандай? P0843?

DTC P0843 менен пайда болушу мүмкүн болгон симптомдор төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Автоматтык өткөргүчтүн иштөөсүндөгү адаттан тыш же анормалдуу өзгөрүүлөр, мисалы, тиштүү механизмдерди алмаштырууда силкинүү же тартынуу.
  • Трансмиссиялык суюктуктун керектөөсү көбөйдү.
  • Инструменттердин панелиндеги “Check Engine” жарыгы күйүшү мүмкүн.
  • Трансмиссиянын иштешине же өткөргүч суюктуктун басымына байланыштуу башка ката коддорунун пайда болушу.
  • Автоунаанын жалпы иштешинин жана башкаруунун начарлашы.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0843?

DTC P0843 диагнозун коюу үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

  1. Ката коду текшерилүүдө: P0843 ката кодун аныктоо үчүн OBD-II диагностикалык сканерди колдонуңуз. Ошондой эле пайда болушу мүмкүн болгон кошумча ката коддорун жазыңыз.
  2. Визуалдык текшерүү: Трансмиссия суюктугунун басым сенсорун PCMге туташтырган зымдарды жана конекторлорду текшериңиз. Зымдардын бузулганын, коррозиясын же үзүлгөнүн текшериңиз.
  3. Басым сенсорун текшерүү: Трансмиссиялык суюктуктун басым сенсорунун өзүн текшериңиз. Анын туура орнотулганын жана бекемделгенин текшериңиз.
  4. Трансмиссия суюктугунун деңгээлин текшерүү: Трансмиссия суюктугунун деңгээлин жана абалын текшериңиз. Суюктуктун деңгээли өндүрүүчүнүн сунуштарына жооп берерин текшериңиз.
  5. Трансмиссиянын гидравликалык системасын текшерүү: Трансмиссиянын гидравликалык тутумунда тосулуп, агып кетүү же бузулуу бар-жоктугун текшериңиз. Электромагниттик клапандардын жана башка тетиктердин абалына көңүл буруңуз.
  6. PCM диагностикасы: Мурунку кадамдардын баары көйгөйдү аныктай албаса, анын иштешин жана программалык камсыздоонун каталары бар-жогун текшерүү үчүн PCMди диагностикалоо керек болушу мүмкүн.

Диагностикалык каталар

DTC P0843 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

  1. басым сенсор толук эмес диагноз: Трансмиссиялык суюктуктун басым сенсорун туура эмес же толук эмес сыноо туура эмес корутундуларга алып келиши мүмкүн. Бул кылдат бузулуу жана туура орнотуу текшерүү үчүн зарыл.
  2. Визуалдык текшерүүнү өткөрүп жиберүү: Трансмиссиянын гидравликалык тутумунун зымдарын, туташтыргычтарын жана тетиктерин визуалдык текшерүүгө жетишсиз көңүл буруу бузулган зымдар же суюктуктун агып кетиши сыяктуу негизги көйгөйлөрдүн жоктугуна алып келиши мүмкүн.
  3. Сканер маалыматтарын туура эмес чечмелөө: Диагностикалык сканерден алынган маалыматтарды туура эмес чечмелөө бузулуунун себебин туура эмес аныктоого алып келиши мүмкүн.
  4. Трансмиссия суюктугунун деңгээлин текшерүү өткөрүлбөй жатат: Трансмиссиялык суюктуктун деңгээлине жана абалына жетишсиз көңүл буруу анын деңгээлине же сапатына байланыштуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
  5. Башка системалардагы көйгөйлөр: Кээде P0843 кодунун себеби унаадагы башка системалар менен байланыштуу болушу мүмкүн, мисалы, электр системасы же күйүүчү май куюу системасы. Гидравликалык өткөргүч системасынын диагностикаланбашы башка системаларда аныкталбаган көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

Жогорудагы каталарды болтурбоо жана бузулуунун себебин так аныктоо үчүн диагностиканы кылдат жана системалуу жүргүзүү маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0843?

Кыйынчылык коду P0843 берүү суюктук басым сенсор менен көйгөйдү көрсөтүп турат. Бул коддун өзү айдоо коопсуздугу үчүн маанилүү болбогону менен, трансмиссиянын гидравликалык тутумундагы потенциалдуу көйгөйлөрдү көрсөтүп турат, бул трансмиссиялардын иштебей калышына алып келиши мүмкүн жана башка жол менен унаа үчүн терс кесепеттерге алып келет. Мисалы, маселе чечилбей калса, анда ал берүү дагы бузулушуна жана келечекте олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, бул код пайда болгондон кийин, диагностикалоо жана оңдоону мүмкүн болушунча тезирээк жүргүзүү сунушталат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0843?

Мүчүлүштүктөрдү аныктоо коду P0843 төмөнкү кадамдарды камтышы мүмкүн:

  1. Трансмиссия суюктугунун басым сенсорун алмаштыруу: Эгер сенсор көйгөйдүн булагы катары аныкталса, аны алмаштыруу керек. Бул, адатта, эски сенсорду алып салуу жана жаңысын орнотууну камтыйт.
  2. Зымдарды жана туташууларды текшерүү: Кээде ката бузулган же үзүлгөн зымдардан же туура эмес байланыштардан келип чыгышы мүмкүн. Зымдардын абалын текшерип, бардык байланыштар бекем бекитилгендигин текшериңиз.
  3. Трансмиссиянын гидравликалык тутумунун диагностикасы: Эгер көйгөй сенсорду алмаштыруу менен чечилбесе, агып кетүү, бүтөлүп калуу же бузулуу сыяктуу башка көйгөйлөрдү аныктоо үчүн деталдуу трансмиссиялык гидравликалык системанын диагностикасы талап кылынышы мүмкүн.
  4. Гидравликалык компоненттерди оңдоо же алмаштыруу: Гидравликалык системада көйгөйлөр табылса, прокладкаларды, клапандарды же башка тетиктерди алмаштыруу сыяктуу тийиштүү оңдоолор аткарылышы керек.
  5. Кайра текшерүү жана тестирлөө: Оңдоо иштери аяктагандан кийин, көйгөй толугу менен чечилип, P0843 коду көрүнбөй калганына кепилдик берүү үчүн унааны кайра текшерүү жана берүү тутумун сыноо сунушталат.

Бул кадамдар ыйгарым укуктуу тейлөө борборунда же тажрыйбалуу өткөргүч оңдоочу адистери бар устаканада аткарылышы мүмкүн.

P0843 кыймылдаткыч кодун кантип диагностикалоо жана оңдоо керек - OBD II Trouble Code түшүндүрүңүз

бир комментарий

  • Леонардо Мишель

    Менде Renault Fluence 2015 трансмиссия.CVT
    Унааны сатып алууда мен жылуулук алмаштыргычтын коррозияга каршы көйгөйлөрү бар экенин жана трансмиссия майы сууга (сүттүү) толтурулганын жана P0843 катасы күтүлүп жатканын байкадым.
    Мен картер менен cvt клапан пластинасын демонтаждадым,
    Мен клапандарды жана алар жайгашкан галереяларды тазаладым, бардык экрандарды, чыпкаларды алмаштырдым.. бардыгын жана май радиаторун тазаладым.
    мен миндим. бүтүндөй система
    Мен lubrax cvt майын койдум...
    бирок кемчилик сакталып турат (P0843)
    Акырында, мен тепкич моторун алмаштырдым, анткени окуу куралдарынан окугандарым боюнча, бул көйгөйдүн себеби болот.
    Бүгүнкү күндө майдын түсү башка, стандартка караганда ачык, бирок картердин түбүндө акиташ жок...
    Мен билгим келет, майды алмаштыруу катанын пайда болушун токтотушу мүмкүнбү?
    Сиздин жүк нормалдуу
    Кээде өзгөчө кырдаал режимине өтөт
    автотранспорт жок
    ошондой эле ырааттуу (типтроникалык)
    Жабдуу сакталган жана эч кандай көйгөйү жок
    эмне болушу мүмкүн
    ?
    май басымы электромагниттик клапан
    май басымы сенсор
    май алмаштыруу?
    Кимдир бирөө жардам бере турган болсо рахмат

Комментарий кошуу