P0955 Автоматтык Shift Кол режиминин микросхемасы
OBD2 ката коддору

P0955 Автоматтык Shift Кол режиминин микросхемасы

P0955 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Автоматтык кол менен которуу чынжырынын ката коду

Ката коду эмнени билдирет P0955?

Автоматтык өткөргүчтү кол режимине өткөрүү үчүн рычаг өйдө же ылдый жылган сайын өткөргүчтү башкаруу модулуна (TCM) электр сигналын жөнөтүү үчүн которуу рычагы менен байланышкан өчүргүч талап кылынат. Бул сигнал сиз тандаган шайманыңыздын клапан корпусундагы сенсорго кабарлайт. Эгер кол режиминде автоматтык нөөмөт схемасынын компоненттеринин биринде көйгөй пайда болсо, система P0955 көйгөй кодун сактайт.

мүмкүн болгон себептери

Кыйынчылык коду P0955 автоматтык берүүдөгү кол менен башкаруу схемасындагы көйгөйлөрдү көрсөтөт. Бул катанын кээ бир мүмкүн болгон себептери:

  1. Которуу/рычагынын бузулушу: Редуктор рычагына туташтырылган өчүргүч туура иштебесе, бул сигналдардын МТБга туура эмес жөнөтүлүшүнө алып келиши мүмкүн.
  2. Электр көйгөйлөрү: Коммутатор менен МТБнын ортосундагы зымдар бузулуп, ачык же кыска туташып, электрдик сигналдарды өткөрүүгө тоскоол болушу мүмкүн.
  3. TCM көйгөйлөрү: Берүүнү башкаруу модулунун өзү иштебей калышы же бузулушу мүмкүн, бул анын өчүргүчтөн келген сигналдарды туура чечмелөө жөндөмүнө таасирин тийгизет.
  4. Клапан корпусундагы сенсор менен көйгөйлөр: Коммутатордон сигналдарды кабыл алган сенсор бузулган, бузулган же иштөөдө көйгөйлөр болушу мүмкүн.
  5. Трансмиссия клапаны көйгөйлөр: Трансмиссиянын ичиндеги клапандарда көйгөйлөр бар болсо, алар TCMден келген сигналдарга туура жооп бербей калышы мүмкүн, натыйжада P0955 коду пайда болот.

P0955 көйгөй кодунун себебин так аныктоо жана жоюу үчүн атайын жабдууларды колдонуу менен деталдуу диагностика жүргүзүү сунушталат.

Ката кодунун белгилери кандай? P0955?

Кыйынчылык коду P0955 автоматтык берүүдөгү кол менен башкаруу схемасы менен байланышкан көйгөйлөр менен байланыштуу. Бул катанын симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  1. Редуктор көйгөйлөрү: Тестирлөөнү кол режимине которууда кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Бул кечиктирүүлөр же тандалган тиштүү механизмге өтүү мүмкүн эместиги менен көрүнүшү мүмкүн.
  2. Которуу рычагына жооп жок: Автоматтык берүү которуштуруу рычагынын өйдө же ылдый кыймылдарына жооп бербей калышы мүмкүн, натыйжада автоматтык режим кол режимине өтпөгөндөй сезилет.
  3. Туура эмес которуу режиминин көрсөткүчү: Аспап панелинде же дисплейде айдоочунун тандоосуна туура келбеген учурдагы нөөмөт режими тууралуу туура эмес маалымат көрсөтүлүшү мүмкүн.
  4. Ката коду пайда болгондо: Эгер көйгөй жаралса, өткөргүчтү башкаруу системасы P0955 көйгөй кодун сакташы мүмкүн, бул башкаруу панелинде Check Engine жарыгынын пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
  5. Кол менен башкаруу режиминдеги чектөөлөр: Мүмкүн, эгер система көйгөйдү аныктаса, ал трансмиссияны чектелген режимге киргизиши мүмкүн, бул унаанын жалпы иштешине таасир этиши мүмкүн.

Эгерде бул белгилер аныкталса, так себебин аныктоо жана көйгөйдү оңдоо үчүн унааны автомобиль адисине диагноз коюу сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0955?

P0955 көйгөй кодун диагностикалоо системалуу мамилени жана атайын жабдууларды колдонууну талап кылат. Бул жерде сиз диагноз коюу үчүн кадамдарды жасай аласыз:

  1. DTC сканерлөө: Мотордогу жана трансмиссияны башкаруу тутумундагы көйгөй коддорун окуу үчүн OBD-II сканерин колдонуңуз. P0955 коду кол менен которуу режиминдеги көйгөйлөрдү көрсөтөт.
  2. Электр чынжырын текшерүү: Которуу/рычаг менен өткөргүч башкаруу модулунун (TCM) ортосундагы зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз. Зымдардагы мүмкүн болгон бузулууларга, үзүлүүлөргө же кыска туташууларга көңүл буруңуз.
  3. Которуу/рычагын текшерүү: Которгучтун же редуктордун иштешин текшериңиз. Ал өйдө же ылдый жылган сайын МТБга сигналдарды туура жөнөтөрүн текшериңиз.
  4. TCM текшерүү: Берүүнү башкаруу модулунун абалын баалоо. Анын байланыштарын текшерип, эч кандай физикалык зыян жок экенин текшериңиз. Мүмкүн болсо, диагностикалык жабдууларды колдонуу менен кошумча текшерүүлөрдү жүргүзүңүз.
  5. Клапан корпусундагы сенсорду текшерүү: Которуу/рычагынан сигналдарды кабыл алган сенсорду текшериңиз. Анын туура иштеп, бузулбагандыгын текшериңиз.
  6. Трансмиссиядагы клапандарды текшерүү: Жогорудагы компоненттердин баары жакшы болсо, берүү ичиндеги клапандарда көйгөй болушу мүмкүн. Бул, балким, кошумча жабдууларды колдонуу менен, тереңдетилген диагностиканы талап кылышы мүмкүн.
  7. Реалдуу шарттарда сыноолорду жүргүзүү: Мүмкүн болсо, ар кандай режимдерде өткөргүчтүн иштешин текшерүү үчүн тесттик дискти аткарыңыз.

Трансмиссияны диагностикалоо үчүн атайын жабдуулар талап кылынышы мүмкүн экенин унутпаңыз жана көйгөйдү так аныктоо жана оңдоо үчүн профессионал автомеханик же авто оңдоочу жайга кайрылуу сунушталат.

Диагностикалык каталар

Унаа көйгөйлөрүн, айрыкча трансмиссияларга байланыштуу диагноз коюуда жалпы каталар бар. Бул жерде алардын бир канчасы гана:

  1. Ката коддорун туура эмес чечмелөө: Диагноздун биринчи кадамы - көйгөй коддорун окуу. Бирок, айрымдар контекстти же кошумча маалыматты эске албастан, коддорду өтө эле түз маанисинде чечмелеп ката кетириши мүмкүн.
  2. Коддорго караганда симптомдорго артыкчылык берүү: Кээде механикалар ката коддорун окууга көңүл бурбай, көйгөйдүн белгилерине көңүл бурушу мүмкүн. Бул көйгөйдүн тамыры жөнүндө маанилүү маалыматтын жоктугуна алып келиши мүмкүн.
  3. Кошумча диагностикасыз компоненттерди алмаштыруу: Кээде механиктер тезирээк диагностика жүргүзбөстөн алмаштыруу бөлүктөрүн сунуштай алышат. Бул негизги көйгөйдү чечпеген жумушчу компоненттерди алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
  4. Электр көйгөйлөрүнө көңүл бурбоо: Зымдарга же электр компоненттерине байланыштуу көйгөйлөр көп учурда көңүл бурулбайт же бааланбайт. Бирок, алар көп учурда көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
  5. Талаа сыноосу жетишсиз: Чыныгы айдоо шарттарында сыноодон өтпөстөн, диагностикалык жабдууларды жалгыз колдонуу, белгилүү бир жагдайларда гана пайда болгон кээ бир көйгөйлөрдүн жок болушуна алып келиши мүмкүн.
  6. Системалар ортосундагы координациянын жоктугу: Кээ бир көйгөйлөр унаадагы бир нече системалар менен иштеши мүмкүн. Диагноз учурунда жетишсиз координация көйгөйдүн туура эмес аныкталып, оңдолушуна алып келиши мүмкүн.
  7. Ээсинин пикири жетишсиз: Кээде механиктер көйгөйдүн бардык белгилерин же мурунку тарыхын аныктоо үчүн унаа ээси менен жетиштүү диалогго ээ боло албайт.

Бул каталарды болтурбоо үчүн, бул кылдат диагноз жүргүзүү үчүн маанилүү болуп саналат, бардык колдо болгон маалыматтарды колдонуу жана зарыл болсо, адистер менен байланышуу.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0955?

Кыйынчылык коду P0955 автоматтык берүүдөгү кол нөөмөт башкаруу схемасында көйгөйдү көрсөтөт. Конкреттүү жагдайларга жана унаа кантип колдонулганына жараша, бул катанын оордугу ар кандай болушу мүмкүн.

Кээ бир учурларда, ката убактылуу болсо же кыска туташуу тыныгуусу сыяктуу майда маселелерден улам келип чыкса, ал унаанын жалпы иштешине таасир этпейт. Бирок, эгерде көйгөй туруктуу болуп калса же трансмиссиядагы олуттуу кемчиликтерге байланыштуу болсо, анда ал трансмиссиянын иштешин чектеп, унаанын айдоо мүмкүнчүлүгүн азайтышы мүмкүн.

Кандай болбосун, ката коддору этибарга алынбашы керек. Унааны колдонууну улантуудан мурун, катанын себебин аныктоо жана жоюу сунушталат. Трансмиссиянын туура эмес иштеши эскирүүнүн көбөйүшүнө, күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, ошондой эле жолдо кооптуу жагдайларды жаратышы мүмкүн. P0955 коду пайда болсо, деталдуу диагностика жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханик же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0955?

P0955 көйгөй кодун чечүү үчүн оңдоо бул катанын өзгөчө себебине жараша болот. Бул жерде кээ бир мүмкүн болгон иш-чаралар:

  1. Тиштүү которгучту/рычагды алмаштыруу же оңдоо: Көйгөй туура эмес алмаштыргычтын же алмаштыргычтын өзүнө байланыштуу болсо, аны алмаштыруу же оңдоо керек болушу мүмкүн.
  2. Зымдарды текшерүү жана оңдоо: Эгерде өчүргүч менен Трансмиссияны башкаруу модулунун (TCM) ортосундагы зымдарда көйгөй табылса, бузулган зымдарды же туташтыргычтарды текшерүү жана зарыл болсо, оңдоо керек.
  3. Клапан корпусундагы сенсорду оңдоо же алмаштыруу: Эгерде клапан корпусундагы сенсор көйгөйдүн булагы катары аныкталса, сиз аны оңдоого аракет кылып, керек болсо алмаштырууга болот.
  4. TCM текшерүү жана оңдоо: Эгер себеби туура эмес өткөргүч башкаруу модулу (TCM) болсо, аны оңдоо же алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Бул атайын жабдууларды жана тажрыйбаны талап кылат, ошондуктан адистерге кайрылган жакшы.
  5. Трансмиссиядагы клапандарды текшерүү жана оңдоо: Эгер көйгөй трансмиссиянын ичиндеги клапандарда болсо, тереңирээк диагноз коюу жана клапандарды оңдоо же алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

Оңдоо P0955 кодунун себебин так аныктоо үчүн кылдат диагноздон кийин жүргүзүлүшү керек. Көйгөйдүн натыйжалуу чечилишин жана трансмиссиянын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн квалификациялуу автослесарь же авто оңдоочу цех менен байланышуу маанилүү.

P0955 Engine Code деген эмне [Ыкчам колдонмо]

Комментарий кошуу