P1163 көйгөй кодунун сүрөттөлүшү.
OBD2 ката коддору

P1163 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Күйүүчү май температурасы сенсор - ачык чынжыр / оң кыска туташуу

P1163 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P1161 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat унааларында күйүүчү май температурасы сенсорунун чынжырында ачык чынжырды/кысканы оңго көрсөтөт.

Ката коду эмнени билдирет P1163?

Моделдердеги ката коду P1163 күйүүчү майдын температурасы сенсорундагы көйгөйдү көрсөтүп турат. Оң күйүүчү майдын температурасы сенсоруна ачык чынжыр же кыска туташуу бар болсо, бул сенсорго туташуу үзүлгөн же туура эмес дегенди билдирет, бул ката окууларга жана мүмкүн болгон аткаруу көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн.

Ката коду P1163.

мүмкүн болгон себептери

P1163 көйгөй кодунун мүмкүн болгон себептеринин айрымдары:

  • Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун бузулушу же эскириши: Күйүүчү май температурасынын сенсору механикалык бузулуулардан, эскирүүлөрдөн же көпкө колдонуудан улам иштебей калышы мүмкүн. Бул туура эмес иштөөгө же кыймылдаткычты башкаруу системасына сигналды өткөрө албай калышына алып келиши мүмкүн.
  • Зымдарда же туташтыргычтарда көйгөйлөр: Күйүүчү майдын температурасы сенсорун кыймылдаткычтын башкаруу блогуна туташтырган зымдарды ачуу, кыска туташуу же бузулуу P1163 алып келиши мүмкүн. Бул механикалык бузулуулардан, контакттын коррозиясынан же туура эмес орнотуудан келип чыгышы мүмкүн.
  • Негиздөө көйгөйлөрү: Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун же башка система компоненттеринин жетишсиз же туура эмес жерге туташтырылышы P1163 себеп болушу мүмкүн.
  • кыймылдаткыч башкаруу блогунун (ECU) туура эмес иштеши: Кыймылдаткычты башкаруу блогундагы көйгөйлөр, мисалы, туура эмес программалык камсыздоо же электрондук тетиктер күйүүчү майдын температурасы сенсорунун туура окулбоого алып келиши мүмкүн.
  • Сенсордун бузулушу же булганышы: Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун механикалык бузулушу же булганышы туура эмес окууга же маалыматтарды өткөрө албай калышына алып келиши мүмкүн.
  • Тышкы факторлор: Сокку, титирөө же ным сыяктуу тышкы таасирлер да күйүүчү майдын температурасы сенсоруна же анын зымдарына зыян келтириши мүмкүн.

P1163 катасынын себебин так аныктоо үчүн, атайын шаймандарды жана жабдууларды колдонуу менен комплекстүү диагностика жүргүзүү сунушталат.

Ката кодунун белгилери кандай? P1163?

P1163 көйгөй кодунун белгилери катанын өзгөчө себебине жана унаанын иштөө мүнөздөмөсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок кээ бир жалпы симптомдор төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Мотордун туруксуз иштеши: Эгерде күйүүчү майдын температурасынын сенсору иштебей калса, кыймылдаткычты башкаруу системасы оптималдуу күйүүчү-аба аралашмасын сактоодо кыйынчылыктарга туш болушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычтын бош туруп калуусу, титиреп же кыймылдаткычтын тарсылдашы катары көрүнүшү мүмкүн.
  • Бийликти жоготуу: Отундун температурасынын туура эмес көрсөткүчтөрү күйүүчү майдын туура эмес күйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде ылдамдаганда же жогорку ылдамдыкта кыймылдаткыч күчүн жоготууга алып келиши мүмкүн.
  • Күйүүчү майдын чыгымы көбөйдү: Туура эмес күйүүчү/аба аралашмасы күйүүчү майдын керектелишине алып келиши мүмкүн, анткени система кыймылдаткычтын туура иштешин камсыз кылуу үчүн аралашманы тууралоого аракет кылат.
  • Зыяндуу заттардын чыгышы көбөйдү: Күйүүчү майдын туура эмес күйүшү чыккан газдардагы зыяндуу заттардын эмиссиясынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул эмиссия сынагынын жыйынтыгына жана унаанын айлана-чөйрөнүн бузулушуна таасирин тийгизиши мүмкүн.
  • Куралдар панелиндеги ката: Эгерде P1163 кыймылдаткычты башкаруу системасы тарабынан аныкталса, "Check Engine" жарыгы же башка ушул сыяктуу жарык приборлор панелинде күйүп, кыймылдаткыч көйгөйлөрүн көрсөтүп турат.

Эгер сизде бул белгилер пайда болсо же аспаптар тактаңыздагы ката жарыгы күйүп калса, көйгөйдү аныктоо жана оңдоо үчүн автомеханик менен байланышуу сунушталат.

Ката кодун кантип аныктоого болот P1163?

DTC P1163 диагнозун коюу үчүн төмөнкү кадамдар сунушталат:

  1. Ката кодун окуу: Мотор башкаруу тутумунан ката кодун окуу үчүн диагностикалык скандоочу куралды колдонуңуз. P1163 ката коду кыймылдаткычтын башкаруу блогунун эсинде чындыгында бар экенин текшериңиз.
  2. Күйүүчү майдын температурасынын сенсорун жана анын зымдарын визуалдык текшерүү: Күйүүчү майдын температурасынын сенсорун жана зымдарын көзгө көрүнгөн бузулуулар, коррозия же ажыратылбоо үчүн текшериңиз. Сенсор контакттарынын жана туташтыргычтарынын абалын текшерүү.
  3. Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун каршылыгын текшерүү: Мультиметрди колдонуңуз, күйүүчү майдын температурасы сенсорунун ар кандай температурадагы каршылыгын текшерүү. Өлчөнгөн маанилерди өндүрүүчүнүн сунуш кылган спецификациялары менен салыштырыңыз.
  4. Кубат жана жер схемасын текшерүү: Күйүүчү майдын температурасы сенсорунун кубаттуулугун жана жер схемасын тиешелүү терминалдарда чыңалууга текшериңиз. Электр байланыштары жакшы жана чынжырда эч кандай үзүлүүлөр жок экендигин текшериңиз.
  5. Күйүүчү майдын температурасы сенсор сигналын текшерүү: Күйүүчү майдын температурасы сенсору кыймылдаткычты башкаруу системасына туура маалыматтарды жөнөтүп жатканын текшериңиз. Сенсор сигналын ар кандай температурада күтүлгөн мааниге салыштыруу үчүн диагностикалык сканерди же осциллографты колдонуңуз.
  6. Башка компоненттердин кошумча диагностикасы: Көйгөй күйүүчү майдын температурасынын сенсорунан гана эмес, ошондой эле күйүүчү майдын инжектордук системасынын же кыймылдаткычты башкаруу системасынын башка компоненттеринен келип чыгышы мүмкүн болгондуктан, башка тетиктерде кошумча диагностика жүргүзүү сунушталат.
  7. Мотор контроллерин текшерүү (ECU): Эгерде бардык башка компоненттер текшерилип, туура иштеп жатса, бирок P1163 коду чыга берсе, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү же карама-каршылыктарды аныктоо үчүн кошумча кыймылдаткыч контроллерунун (ECU) диагностикасы талап кылынышы мүмкүн.

P1163 катасынын себебин аныктоо жана аныктоодон кийин, сиз керектүү оңдоолорду же тетиктерди алмаштырууну баштасаңыз болот. Автомобилдерди оңдоо боюнча тажрыйбаңыз жок болсо, кесиптик жардам алуу үчүн тажрыйбалуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P1163 диагнозун коюуда, сиз төмөнкү каталарды же кыйынчылыктарга туш болушуңуз мүмкүн:

  • Симптомдорду туура эмес чечмелөө: Кээ бир белгилер, мисалы, кыймылдаткычтын туруксуз иштеши же күйүүчү майдын көбөйүшү күйүүчү майдын температурасы сенсорунан башка көйгөйлөргө байланыштуу болушу мүмкүн. Симптомдорду туура эмес чечмелөө туура эмес диагноз коюуга жана керексиз бөлүктөрүн алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
  • Зымдарды текшерүү жетишсиз: Туура эмес диагноз күйүүчү майдын температурасы сенсоруна байланышкан зымдарды, туташтыргычтарды жана туташтыргычтарды жетишсиз текшерүүдөн улам болушу мүмкүн. Зымдарды туура эмес же үстүртөн текшерүү көйгөйдүн себебин байкабай калышына алып келиши мүмкүн.
  • Башка компоненттерди сыноо жетишсиз: Кыйынчылык коду P1163 күйүүчү майдын температурасы сенсорунан гана эмес, ошондой эле күйүүчү май инжектордук системадагы же кыймылдаткычты башкаруу тутумундагы башка көйгөйлөрдөн да келип чыгышы мүмкүн. Башка компоненттерди жетиштүү текшербей коюу туура эмес диагностикага жана керексиз бөлүктөрүн алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
  • Атайын жабдуулардын жетишсиздиги: Кыймылдаткычты башкаруу системасын толук диагностикалоо жана оңдоо үчүн диагностикалык сканер же осциллограф сыяктуу атайын жабдуулар талап кылынышы мүмкүн. Мындай жабдуулардын жоктугу так диагнозду кыйындатат.
  • Ката кодун туура эмес чечмелөө: P1163 ката кодун туура эмес чечмелөө же башка ката коддору туура эмес диагностикага жана оңдоого алып келиши мүмкүн. Ката кодунун маанисин туура түшүнүү жана бузулуунун себебин туура аныктоо үчүн аны колдонуу маанилүү.

P1163 кодун ийгиликтүү диагностикалоо жана чечүү үчүн, автомобиль диагностикасын жакшы билүү, кыймылдаткычты башкаруу системалары менен тажрыйба жана тиешелүү жабдууларга жетүү маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P1163?

Кыйынчылык коду P1163, коопсуздук үчүн маанилүү болбосо да, көңүл бурууну жана тез арада чечүүнү талап кылат. Ошол үчүн:

  • Performance Impact: Күйүүчү майдын температурасынын туура эмес көрсөткүчтөрү күйүүчү май/аба туура эмес аралашып, кыймылдаткычтын иштешин төмөндөтүшү мүмкүн. Бул дроссельдин начар реакциясына, кубаттуулуктун жоголушуна жана бош жүрүүсүнө алып келиши мүмкүн.
  • Күйүүчү майдын чыгымы жогорулады: Күйүүчү майдын температурасынын сенсорунун бузулушу күйүүчү майдын оптималдуу эмес күйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул унаанын күйүүчү майын үнөмдөөнү жогорулатат.
  • Экологиялык кесепеттер: Күйүүчү май менен абаны туура эмес аралаштыруу, чыккан газдардагы зыяндуу заттардын чыгышынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул унаанын экологиялык көрсөткүчтөрүнө жана айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизет.
  • Кошумча зыян келтирүү коркунучу: Эгерде бузулуу тез арада оңдолбосо, ал күйүүчү май инжектордук системанын же кыймылдаткычты башкаруу системасынын башка компоненттерине дагы зыян келтириши мүмкүн.

P1163 коду шашылыш эмес жана дароо жооп талап кылбаса да, көңүл бурууну жана өз убагында чечимди талап кылат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P1163?

DTC P1163 мүчүлүштүктөрдү жоюу төмөнкүлөрдү талап кылышы мүмкүн:

  1. Күйүүчү майдын температурасы сенсорун алмаштыруу: Эгерде күйүүчү майдын температурасынын сенсору иштебей калса же позитивдүү же башка көйгөйлөрдөн улам туура эмес көрсөткүчтөрдү берип жатса, аны жаңысына алмаштыруу көйгөйдү чечиши мүмкүн.
  2. Зымдарды текшерүү жана оңдоо: Күйүүчү майдын температурасы сенсоруна байланышкан зымдарды, туташтыргычтарды жана туташтыргычтарды бузулуу, коррозия же ажыратуу үчүн текшериңиз. Зарыл болгон учурда бузулган зымдарды алмаштырыңыз жана байланыштардын бүтүндүгүн калыбына келтириңиз.
  3. Жерге туташтыруу текшерүү: Күйүүчү май температурасынын сенсору туура жерге туташтырылганын текшериңиз. Сенсор сигналына байланыштуу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн жердин туура иштеп жатканын текшериңиз.
  4. Диагностика жана программалык камсыздоону жаңыртуу: Кээ бир учурларда, көйгөй кыймылдаткычты башкаруу блогундагы программалык камсыздоонун каталарына байланыштуу болушу мүмкүн. ECU программасын же микропрограмманы жаңыртуу бул маселени чечиши мүмкүн.
  5. Күйүүчү май куюу системасынын кошумча диагностикасы: Эгер көйгөй сенсорду алмаштыргандан кийин дагы кайталана берсе, күйүүчү майдын инжектордук системасында башка көйгөйлөр болушу мүмкүн, мисалы, инжекторлор же күйүүчү майдын басымын жөнгө салгычтагы көйгөйлөр.
  6. Мотор башкаруу блогун текшерүү (ECU): Кээ бир учурларда, көйгөй кыймылдаткычты башкаруу блогунун өзүнүн туура эмес иштешине байланыштуу болушу мүмкүн. Бул учурда, кошумча диагностика же ECU алмаштыруу талап кылынышы мүмкүн.

Керектүү оңдоо иштерин жүргүзгөндөн кийин, диагностикалык сканердин жардамы менен кыймылдаткычты башкаруу блогунун эс тутумунан ката кодун текшерүү жана тазалоо сунушталат. Автомобилдерди оңдоо боюнча тажрыйбаңыз жок болсо, оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн тажрыйбалуу автослесарь же тейлөө борборуна кайрылуу сунушталат.

Volkswagen ката коддорун кантип окуу керек: Кадам-кадам колдонмо

Комментарий кошуу