P203B Reductant Даража Sensor Circuit Range / Performance

P203B Reductant Даража Sensor Circuit Range / Performance

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Редуктор деңгээлинин сенсорунун схемасы аткаруу чегинен чыгып кеткен

Бул эмнени билдирет?

Бул жалпы powertrain диагностикалык көйгөй коду (DTC) жана көбүнчө OBD-II унааларына колдонулат. Автоунаалардын бренддерине BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep ж.

Кыймылдаткычтын газы спецификациядан чыкканда кыймылдаткычтын жарыгы күйөрүн билчү белеңиз? ECM (Engine Control Module) ондогон сенсорлорду, клапандарды, системаларды көзөмөлдөйт жана жөнгө салат. Бул сиздин моторуңуздун эмне керектеп жатканын көзөмөлдөп гана койбостон, өндүрүшчү үчүн атмосферага эмнени чыгарарын дагы маанилүү.

Бул бул жерде актуалдуу, анткени редукциянын деңгээлинин сенсорлору көбүнчө DEF (дизельдик газ) сактагычы бар дизелдик унааларда бар. DEF - бул дизелдик кыймылдаткычтарда пайдаланылган газдарды күйгүзүү үчүн колдонулган карбамид эритмеси, бул өз кезегинде унаанын жалпы газдарын азайтат, бул, мурда айтылгандай, ECMдин эң маанилүү максаттарынын бири. Редуценттин деңгээлинин сенсору ECMге сактоочу резервуардагы DEF деңгээли жөнүндө маалымат берет.

P203B - ECM тарабынан аныкталган сенсор чынжырында күтүлбөгөн электрдик көрсөткүчтөрдү көрсөткөн "Редуктанттын деңгээлинин сенсорунун чынжырынын диапазону/өндүрүмдүүлүгү" катары аныкталган DTC.

Кыскартуучу агент DEF:

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Мен бул мүмкүнчүлүктөрдү эске алганда кичинекей код деп айтаар элем. Негизинен, биз мурунтан эле өрттөлүп, колдонулгандан кийин эмне болорун көзөмөлдөгөн системанын иштебей калышы жөнүндө айтып жатабыз. Бирок, көпчүлүк штаттарда / өлкөлөрдө эмиссиянын стандарттары абдан катаал, андыктан бул маселени унааңызга көбүрөөк зыян келтирүүдөн мурун чечүү сунушталат, атмосфераны айтпаңыз!

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P203B диагностикалык кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Туура эмес DEF (дизелдик сордуруучу суюктук) деңгээлинин көрсөткүчү
• Спецификациядан чыккан газдардын чыгышы
• CEL (кыймылдаткычтын жарыгын текшерүү) күйүк
• Ашыкча түтүн
• Аспап кластеринде төмөн же башка DEF эскертүүсү.

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул P203B кыймылдаткыч кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Редуктор деңгээлинин сенсору бузулган
• Деңгээл сенсорунун рычагы сактоочу бактын ичинде механикалык түрдө бекитилген
• DEF сактагычындагы туура эмес суюктук
• Электр кыска туташуусу

P203B диагнозун аныктоо жана оңдоо үчүн кандай кадамдар бар?

Кандайдыр бир көйгөйдү чечүү процессиндеги биринчи кадам, белгилүү бир унаадагы белгилүү көйгөйлөр үчүн Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSB) карап чыгуу болуп саналат.

Өркүндөтүлгөн диагностикалык кадамдар унаага өзгөчө мүнөздүү болуп калат жана так аткарылышы үчүн тиешелүү заманбап жабдууларды жана билимди талап кылышы мүмкүн. Биз төмөндө негизги кадамдарды сүрөттөйбүз, бирок унааңыздын конкреттүү кадамдары үчүн унааңыздын / маркаңыздын / моделинин / трансмиссиясын оңдоо боюнча колдонмого кайрылыңыз.

Негизги кадам # 1

Колдонулган коддорду диагноздоодон мурун, бардык активдүү коддорду толугу менен өчүрүүнү жана унааны текшерүүнү унутпаңыз. Бул ремонттон кийин же башка мезгилдүү, анча маанилүү эмес коддордон кийин активдүү калган коддорду тазалайт. Текшерүүдөн кийин, унааны кайра сканерлеп, активдүү коддор менен гана диагнозун улантыңыз.

Негизги кадам # 2

Унааңызга бир топ убакыт ээ болгондон кийин, DEF (дизелдик кыймылдаткычтан чыккан суюктук) сактоочу танк кайда экенин билесиз деп ишенем. Эгер андай болбосо, анда мен аларды багажда, ошондой эле машинанын астында көрдүм. Бул учурда, сактоочу танктын толтуруучу моюнуна магистралда же күйүүчү май үчүн толтуруучу моюндун жанында оңой жетүү керек. Биринчиден, керексиз жерлерге керексиз суюктуктун киришине жол бербөө үчүн аны айырмалай билиңиз. Эгерде сиз деңгээлиңизди ченегич менен механикалык түрдө текшере алсаңыз, анда муну кылыңыз. Башка жагынан алганда, кээ бир унааларда DEFтин деңгээлин текшерүүнүн башка жолу жок, ал жерде фонарды тешикке багыттоо, ал жерде DEF бар же жок экенин көрүү үчүн. Сиз баары бир толуктоону каалайсыз, айрыкча P203F бар болсо.

Негизги кадам # 3

OBD2 коду сканеринин / сканеринин мүмкүнчүлүктөрүнө жараша сенсорду электрондук түрдө көзөмөлдөй аласыз. Айрыкча, эгер сиз сактоочу танк DEFке толгонун билсеңиз жана көрсөткүчтөр башка нерсени көрсөтөт. Бул учурда, кыязы, редукциялоочу деңгээлдеги сенсор бузулган жана аны алмаштыруу керек. Бул танкка орнотулаарын эске алуу менен татаал болушу мүмкүн. Сенсорду алмаштырып жатканда, чыккан DEFти кармаганыңызды текшериңиз.

Негизги кадам # 4

Эгерде сиз редуктордук деңгээлдеги сенсор туташтыргычына оңой кире алсаңыз, анда ал жакшы электрдик туташууну камсыздайт. Мындан тышкары, аны алмаштыруудан мурун анын кемчилигине ынануу үчүн, өндүрүүчүнүн тейлөө маалыматтарын конкреттүү баалуулуктар жана деңгээл сенсорунун тестирлөө процедуралары менен кеңешүү максатка ылайыктуу. Бул үчүн сизге мультиметр керек болот, анткени каршылык көрсөтүүчү тесттер талап кылынышы мүмкүн. Чыныгы баалуулуктарды өндүрүүчүнүн каалаган баалуулуктары менен салыштырыңыз. Эгерде баалуулуктар спецификациядан тышкары болсо, анда сенсор алмаштырылышы керек.

ЭСКЕРТҮҮ: Батареяны качан ажыратуу керек, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткарыңыз, сактык чаралары ж.б.

Негизги кадам # 5

Редукциялоочу деңгээлдеги сенсордун зымдарын бузуу же сүрүлүү үчүн текшериңиз, бул ECMге ката окууларды жөнөтүшү мүмкүн жана керек болбосо сенсорду алмаштырууга мажбур кылышы мүмкүн. Улантуудан мурун ачык турган зымдар же коррозия оңдолушу керек. Коопсуздукту камсыз кылыңыз жана кыймылдуу бөлүктөргө тийбесин.

Бул макала маалыматтык максаттарда гана колдонулат жана сиздин конкреттүү унааңыздын техникалык маалыматтары жана кызмат бюллетендери ар дайым артыкчылыктуу болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

Сиздин P203B кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?

Эгер дагы эле DTC P203B менен жардамга муктаж болсоңуз, ушул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.