P205B Редуктордук Танктын Температура Сенсорунун Регионунун диапазону / Иштөө

P205B Редуктордук Танктын Температура Сенсорунун Регионунун диапазону / Иштөө

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Редуктордук танк температурасы сенсорунун схемасы иштөө чегинен чыгып кеткен

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду болуп саналат жана көптөгөн OBD-II унааларына тиешелүү (1996 жана андан кийинки). Бул Мерседес, Спринтер, Форд, GMC, Chevrolet ж.б камтышы мүмкүн, бирок жалпы оңдоонун так кадамдары моделдин жылына, маркасына, моделине жана берүү конфигурациясына жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Сакталган код P205B, электр өткөргүчтү башкаруу модулу (PCM) редуктордук танктын температурасы сенсорунун схемасында анормалдуу чыңалууну аныктаганын билдирет. Бул код таза дизелдик кыймылдаткычы бар унааларда гана көрсөтүлөт.

Катализатор системасы (негизинен) бардык газдардын чыгарылышын азайтуу үчүн жооптуу, бирок кээ бир тиркемелер NOx тузагы менен жабдылган.

Түтүн газды кайра жүгүртүү (EGR) системалары NOx эмиссиясын азайтууда дагы бир кадамга барат. Бирок, азыркы чоңураак, күчтүү дизелдик кыймылдаткычтар федералдык (АКШ) эмиссия стандарттарына EGR, DPF / каталитикалык конвертер жана NOx тузагы менен жооп бере албайт. Ушул себептен улам, тандалма каталитикалык кыскартуу (SCR) системалары ойлоп табылган.

SCR системалары редукциялоочу формуланы же дизелдик чыгуучу суюктукту (DEF) бөлүкчө чыпкасынын, NOx тузагына жана / же каталитикалык конвертерге редуктордук инжектордук клапан (соленоид) аркылуу агып чыккан газдарга киргизет. Так белгиленген DEF саймасы чыпка элементинин температурасын жогорулатат жана анын эффективдүү иштешине мүмкүндүк берет. Бул чыпка элементтеринин кызмат мөөнөтүн узартат жана зыяндуу газдардын атмосферага чыгарылышын азайтууга жардам берет. Бүт SCR системасы PCM же автономдуу контролер тарабынан көзөмөлдөнөт жана көзөмөлдөнөт (ал PCM менен өз ара аракеттенет). Кандай болбосун, контролер DEF (редукциялоочу) инъекция үчүн ылайыктуу убакытты аныктоо үчүн O2, NOx жана иштелип чыккан газдын температурасынын сенсорлорун (ошондой эле башка киргизүүлөрдү) көзөмөлдөйт. Precision DEF сайынуу газдын температурасын алгылыктуу параметрлердин чегинде кармоо жана булгоочу заттарды чыпкалоону оптималдаштыруу үчүн талап кылынат.

Редукциялоочу / регенерациялоочу насос зарыл болгон учурда колдонуу үчүн редуктордук суюктук системасындагы DEFке басым жасоо үчүн колдонулат. PCM камсыздоо насосунун чыңалуусун үзгүлтүксүз өзгөрүүлөргө жана жүктүн пайызына көзөмөлдөйт. PCM ошондой эле системада агып кетүү бар же жок экенин аныктоо үчүн редуктордук берүү системасындагы бир же бир нече басым сенсорлорун көзөмөлдөйт.

Эгерде PCM редуценттик резервуардын температура сенсорунун чынжырында чыңалуу деңгээлин аныктаса, ал диапазондон тышкары болсо, P205B коду сакталат жана бузулуу индикаторунун лампасы (MIL) күйүп калышы мүмкүн. MIL жарыктандыруу бир нече от алдыруу циклдерин талап кылышы мүмкүн - иштебей калган учурда.

DEF агентин азайтуучу танктын мисалы:

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Сакталган P205B коду олуттуу каралышы керек жана мүмкүн болушунча тезирээк каралышы керек. SCR системасы ушундан улам өчүрүлүшү мүмкүн. Эгерде коддун сакталышына шарт түзгөн шарттар өз убагында оңдолбосо, катализатордун бузулушу мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P205B DTC симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү төмөндөдү
• Унаанын түтүнүнөн ашыкча кара түтүн
• Кыймылдаткычтын иштеши төмөндөдү
• SCRге байланыштуу башка коддор

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Азайтуучу агент танкынын температура сенсору бузук
• Ачуучу агент танк температурасы сенсорунун схемасында ачык же кыска туташуу
• SCR / PCM контролери начар же программалоо катасы

P205B көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

P205B кодун диагностикалоо үчүн сизге диагностикалык сканер, санариптик вольт / омметр (DVOM) жана унаага тиешелүү диагностикалык маалымат булагы керек болот.

Унааңыздын маалымат булагын машинанын чыгарылган жылына, моделине жана моделине дал келген Техникалык Кызмат Бюллетенин (TSB) табуу үчүн колдоно аласыз; ошондой эле кыймылдаткычтын жылышы, сакталган коддор жана симптомдор табылган. Эгер аны тапсаңыз, анда ал пайдалуу диагностикалык маалыматты бере алат.

Сканерди колдонуңуз (унаанын диагностикалык розеткасына туташкан), бардык сакталган коддорду жана тиешелүү тоңдуруу фрейм маалыматын алуу үчүн. Бул маалыматты коддорду тазалоодон мурун жазып, анан машинаны PCM даяр режимге өтмөйүнчө же коду тазаланганга чейин текшерип көрүү сунушталат.

Эгерде PCM ушул убакта даяр режимге кирсе, анда код үзгүлтүккө учурайт жана диагнозун коюу бир топ кыйыныраак болот. Бул учурда, так диагноз коюудан мурун, коддун сакталышына шарт түзгөн шарттар начарлашы мүмкүн.

Эгерде код дароо эле баштапкы абалга келтирилсе, кийинки диагностикалык кадам диагностикалык блок -схемаларды, түйүндөрдү, туташтыргычтын бет такталарын жана компоненттерди тестирлөө процедураларын / өзгөчөлүктөрүн издөө үчүн унааңыздын маалымат булагын издөөнү талап кылат.

кадам 1

DVOMду редукциялоочу температура сенсорун өндүрүүчүнүн спецификациясына ылайык текшерүү үчүн колдонуңуз. Максималдуу жол берилген параметрлердин чегинде сыноодон өтпөгөн компоненттер бузук деп табылышы керек.

кадам 2

Эгерде реалдуу азайтуучу температура спецификацияда болсо, P205B коду сакталат жана сенсор иштеп жатат, DVOMду температура сенсору менен PCM / SCR контроллеринин ортосундагы киргизүү жана чыгаруу схемаларын текшерүү үчүн колдонуңуз. Сыноо үчүн DVOMду колдонуудан мурун бардык контроллерлерди ажыратыңыз.

• Редуктордук температура сенсорунун коддору адатта туура эмес же ажыратылган сенсор менен байланышкан.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2011 GMC Sierra 2500 Дизель P205B болчу, азыр P203C кодуМенде биринчи жолу P2011B алган 2500 GMC Sierra 205 Diesel бар, ошондуктан 20760381ди Dorman 904-371 Diesel Emission Fluid Temperature Sensor менен алмаштырдым. Азыр мен P203C алам. Муну оңдоо үчүн кайсы бөлүктү алмаштырышым керек экенин аныктай албай жатам. Менимче, бул DEF насосу / жылыткычы (2337934 ... 
• P205B Редуктордук Танктын Температура Сенсорунун Райондук Performance RangeDEF жылыткычы алмаштырылды. Мен дагы эле кодду тазалай албай жатам. Текшерүүчү кыймылдаткычтын жарыгы өчүп калса да - бирок сиз коддорду издегениңизде, ал камдык көчүрмөнү берет, бирок мен аны 50 миль айдамайынча, аспаптар тактасында тазалабайт, андан кийин ал аспаптар тактасында кайра күйөт. кандайдыр бир багыт издеп. Де… 

Сиздин P205B кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?

Эгер дагы эле DTC P205B менен жардамга муктаж болсоңуз, ушул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.