P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit Жогорку Сигнал
OBD2 ката коддору

P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit Жогорку Сигнал

P2565 Turbocharger Control Position Sensor Circuit Жогорку Сигнал

Башкы бет »Коддор P2500-P2599» P2565

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Турбокомпрессордун туруу сенсорунун микросхемасы жогорку сигнал

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC)-бул транспорттун жалпы коду, бул OBD-II менен жабдылган, турбокомпрессорлуу унааларга тиешелүү экенин билдирет (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota ж. Б.). Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Бул DTC көбүнчө OBDII менен жабдылган турбогенераторлорго тиешелүү, бирок кээ бир Hyundai жана Kia унааларында көбүрөөк кездешет. Турбокомпрессордун көзөмөлдөө позициясы сенсору (TBCPS) турбо заряддоо баскычын электрдик сигналга айлантууну башкаруу модулуна (ПКМ) айлантат.

Turbocharger Control Position Sensor (TBCPS) транспорттук башкаруу модулуна же PCMге турбо күчөтүүчү басым жөнүндө кошумча маалымат берет. Бул маалымат, адатта, турбокомпрессордун кыймылдаткычка жеткирүү көлөмүн тууралоо үчүн колдонулат.

Күчөтүүчү басым сенсору PCMге басымдын басымын эсептөө үчүн керектүү болгон маалыматты берет. TBCPS сенсорунун сигнал зымындагы чыңалуу белгиленген денгээлден (көбүнчө 4.8 Вден) ашса, PCM коду P2565ти коёт. Бул код бир гана райондук бузулуу деп эсептелет.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, сенсордун түрүнө жана сенсорго зымдын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

белгилери

P2565 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Катачылыктын индикатору күйүк
  • Начар аткаруу
  • Ылдамдануу учурунда термелүүлөр
  • Күйүүчү майдын үнөмдөөсү

себептер

Бул кодду коюунун мүмкүн болгон себептери:

  • TBCPS сигнал чынжырында кубатка кыска - Мүмкүн
  • TBCPSте жер схемасында ачык - Мүмкүн
  • Туура эмес TBCPS сенсор - кыязы
  • Ийгиликсиз PCM - Күтүлбөгөн

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Андан кийин конкреттүү унааңызда TBCPS сенсорун табыңыз. Бул сенсор көбүнчө турбокомпьютердин корпусуна буралат же буралат. Табылгандан кийин, туташтыргычты жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз. Коннекторду ажыратып, туташтыргычтын ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Эгерде сизде сканерлөө куралы бар болсо, DTCтерди эсинен тазалап, P2565 кайтып келерин текшериңиз. Эгерде андай эмес болсо, анда, сыягы, көйгөй туташууда.

Эгерде P2565 коду кайтып келсе, анда биз TBCPS сенсорун жана аны менен байланышкан микросхемаларды текшеришибиз керек. ӨЧҮК баскычы менен TBCPS сенсорундагы электр туташтыргычын ажыратыңыз. DVMден кара коргошун TBCPS сенсорунун туташтыргычындагы жер терминалына туташтырыңыз. DVMден келген кызыл коргошун TBCPS сенсорунун туташтыргычындагы электр терминалына туташтырыңыз. Моторду күйгүзүңүз, өчүрүңүз. Өндүрүүчүнүн өзгөчөлүктөрүн текшерүү; вольтметр 12 вольт же 5 вольт окушу керек. Болбосо, кубаттуулукту же жер зымын ачык оңдоңуз же ПКМди алмаштырыңыз.

Эгерде мурунку тест өтсө, биз сигнал зымын текшеришибиз керек болот. Коннекторду чыгарбастан, кызыл вольтметр зымын электр зымынын терминалынан сигнал зымынын терминалына жылдырыңыз. Вольтметр эми 5 вольтту окушу керек. Болбосо, сигнал зымында ачык оңдоңуз же ПКМди алмаштырыңыз.

Эгерде мурунку бардык тесттер өтүп, сиз P2565ди алууну уланта берсеңиз, анда TBCPS сенсорунун иштебей калышы мүмкүн, бирок TBCPS сенсорун алмаштырмайынча, иштебей калган PCMди жокко чыгаруу мүмкүн эмес. Эгер ишенбесеңиз, квалификациялуу автомобиль диагностикасынан жардам сураңыз. Туура орнотуу үчүн, PCM унаа үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2565 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2565 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

бир комментарий

  • бар болот

    Саламатсызбы, бул менде Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006-жылы болуп жатат, менимче, ашыкча басымдан улам муздаткыч шланг чыгып кетти, мен аны кыскычка салып койдум, эми акырын ылдамдаганда машина кубаттын жоголушу катары силкип кетет.

Комментарий кошуу