P2634 Күйүүчү май насосунун В башкаруу схемасы жогору

P2634 Күйүүчү май насосунун В башкаруу схемасы жогору

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Күйүүчү май насосунун В башкаруу схемасы жогору

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына тиешелүү 1996-жылкы жана андан кийинки генералдык Powertrain диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC). Бул Форд, Додж, Тойота, Крайслер, Джип, Рам, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes ж.б. камтышы мүмкүн, бирок жалпы ремонтко карабастан, так ремонттоо кадамдары чыгарылган жылына жараша өзгөрүшү мүмкүн. бренддер, моделдер жана трансмиссиялар. конфигурация.

Эгерде P2634 коду пайда болсо, бул "В" күйүүчү насосту башкаруу схемасында көйгөй бар экенин билдирет. Тактап айтканда, бул демейдегиден жогору чыңалуу аныкталганын билдирет. Бул адатта схеманын же CAN автобусунун ичиндеги бузулган зымдар / туташтыргычтар менен шартталган. Powertrain башкаруу модулу (PCM) же кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM), адатта, бул кодду аныктайт, бирок башка аксессуар модулдары дагы бул кодду атай алышат, мисалы:

• Альтернативалуу күйүүчү майды башкаруу модулу
• Күйүүчү майдын инжектордук модулу
• Turbocharger башкаруу модулу

Унаанын маркасына жана моделине жараша, бул кодду активдештирүүдөн мурун, бир нече айдоо циклдери талап кылынышы мүмкүн, же ECM бузулганын моюнга алса, дароо жооп болушу мүмкүн.

Күйүүчү май насосу - унаанын жалпы башкаруусунун ажырагыс бөлүгү. Анткени, күйүүчү май насосу болбосо, моторго күйүүчү май берилбейт. Башкаруу схемасы, жалпысынан айтканда, оператордун муктаждыгына жараша насосту күйгүзүү жана өчүрүү үчүн жооптуу. Көрсөтүлгөн схемада ачык P2634 кодун жандандыра алат, андыктан диагноздун ар кандай түрүнө өтүүдөн мурун муну эске алыңыз.

Кадимки күйүүчү насос:

Тиешелүү күйүүчү насостун В башкаруу схемаларына төмөнкүлөр кирет:

• P2632 Күйүүчү май насосун башкаруу схемасы "В" / ачык
• P2633 "В" күйүүчү май насосунун башкаруу схемасынын төмөн ылдамдыгы
• P2634 Күйүүчү май насосу "В" башкаруу схемасы Жогорку

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Бул өзгөчө DTC сиздин унаа үчүн орточо олуттуу көйгөй болуп саналат. Көйгөйгө карабай, сиз дагы унааңызды колдоно аласыз. Буга жол бербөө сунушталат, бирок моторго күйүүчү майды үзгүлтүккө учуратуу коркунучу бар, жана туруксуз же өзгөрмөлүү күйүүчү аралашма сөзсүз түрдө моторго олуттуу зыян келтириши мүмкүн.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P2634 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотор жарыгы күйгөнүн текшериңиз.
• Мотор иштебейт
• От алдыруу / кыймылдаткычтын иштебей калышы
• Мотор иштейт, бирок өлөт
• Күйүүчү майдын үнөмдөөсү
• Мотор кадимкидей айланат, бирок башталбайт
• Иштөө температурасына жеткенде мотор токтойт

Эскертүү. Чек моторунун жарыгы дароо күйбөсө дагы, маселе чындап эле чечилбеши мүмкүн. Ар дайым унааңыздын бир нече айлампа циклдеринен өтүшүн текшериңиз. ошолор. бир жума жүрүңүз, эгер CEL (Check Engine Light) толугу менен күйбөсө, анда көйгөй чечилет.

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү май насосунун өзү менен болгон көйгөйлөр
• Аспаптын башкаруу модулунда жерге сынган же бузулган.
• Башкаруу модулу боюнча бош жерге секирүүчү
• Ачык, кыска же дат баскан зымдар CAN автобусунда
• Туура эмес CAN автобус
• Ачууга же ачык микросхемага алып келген бош байламталар жана зымдар
• Жогорку райондук каршылык (мисалы, эрип / дат баскан бириктиргичтери, зымдардын ички коррозиясы)

P2634деги көйгөйлөрдү чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

Мен сизге сунуштай турган биринчи нерсе-бул машинага тиешелүү Техникалык Кызмат Бюллетендерин (TSBs) жыл, модель жана күчү боюнча карап чыгуу. Кээ бир учурларда, бул сизге туура багытты көрсөтүү менен узак мөөнөттүү келечекте көп убакытты үнөмдөйт.

Негизги кадам 1

Унааңыздын жалпы электрдик абалы жана анын модулдары жөнүндө жакшы түшүнүк алуу үчүн ар дайым модулду OBD-II сканери менен сканерлеп, сынап көрүшүңүз керек. Ошондой эле ар дайым коннекторлорду жана зымдарды визуалдык текшерүүдөн өткөрүшүңүз керек, эгерде так бузулган нерсе болсо, аны оңдоо же алмаштыруу керек. Алар көбүнчө күйүүчү май куюлган бактын жанындагы унаанын астында жайгашкан. Алар жол таштандыларына жана элементтерге сезгич, андыктан алардын ден соолугуна көңүл буруңуз.

Негизги кадам 2

Өз модулу менен каалаган компонентте иштегенде (мисалы, күйүүчү май насосунун модулу ж. Б.), Жер схемаларын текшериңиз. Бул өзүнчө батарейканы колдонуу менен жасалышы мүмкүн. Муну кээде көмөкчү кабель менен жасоо оңой. Эгерде сиздин көйгөй көмөкчү жерге туташуу менен чечилсе, бирок OEM жери колдонулганда кайра кайтып келсе, бул сиздин кабелдик көйгөйдү жаратып жатканын жана оңдоого же алмаштырууга муктаж экенин көрсөтөт. Ар дайым кылдаттык менен коррозия үчүн жерге туташууну текшериңиз. терминалда, контакттарда ж. Ашыкча коррозиянын жакшы белгиси - позитивдүү батарея постуна тиркелген туташтыргычтын айланасындагы жашыл шакек. Эгерде бар болсо, терминалды алып салыңыз жана бардык байланыш түйүндөрүн, туташтыргычтын бетин жана терминалдык блокту / жипти тазалаңыз.

Негизги кадам 3

Ачык схема P2634 кодунун себеби болушу мүмкүн экенин эске алып, сиз кызмат көрсөтмөсүңүздөгү схеманы колдонуп, схеманы аныкташыңыз керек. Аныкталгандан кийин, зымдын ачык сыныктары бар -жогун билүү үчүн, жеке күйүүчү насостун башкаруу зымын А өзүнчө байкап көрсөңүз болот. Зарылчылыгына жараша зымды ширетүү (мен сунуштайм) же жылуулукту кыскартуучу коннекторлорду колдонуу менен аны бөлүктөрдөн бөлүп алыңыз. Мультиметрди колдонуп, кыска / ачык чынжырдын жайгашкан жерин аныктоо үчүн чынжырдагы туташтыргычтардын ортосундагы каршылыкты өлчөй аласыз. Бул жерде, эгерде бүтүндөй схеманын ичинде кандайдыр бир кемчилик болсо, электр зондунун куралын колдонуу сунушталат.

Бул макала сизге күйүүчү май насосун башкаруу схемасынын DTC көйгөйүн диагноздоо үчүн туура багыт көрсөтүүгө жардам берди деп үмүттөнөм. Бул макала маалыматтык максаттарда гана колдонулат жана транспорт үчүн конкреттүү техникалык маалыматтар жана кызмат бюллетендери ар дайым артыкчылыктуу болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P2634 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2634 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.