P2800 берүү диапазону сенсор TRS B микросхемасынын бузулушу

P2800 берүү диапазону сенсор TRS B микросхемасынын бузулушу

Башкы бет »Коддор P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Өткөрүү диапазону "В" сенсорунун схемасынын бузулушу (PRNDL киргизүү)

Бул эмнени билдирет?

Бул жалпы берүү коду, ал 1996 -жылдан баштап бардык маркаларды / моделдерди камтыйт. Бирок, конкреттүү мүчүлүштүктөрдү аныктоо кадамдары унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Диагностикалык мүчүлүштүк коду P2800 (DTC) берүүдөгү тышкы же ички өчүргүчтү билдирет, анын милдети кубаттуулукту башкаруу модулуна (PCM) же берүү башкаруу модулуна (TCM) нөөмөт абалын - P, R, N жана D сигнал берүү. (парк, артка, нейтралдуу жана айдап). Ал сырткы тетик болсо, арткы жарыкты Transmission Range Sensor (TRS) аркылуу да иштетсе болот.

Код сизге компьютер TRS "B" сенсорунун иштебей калганын аныктаганын билдирет. Сенсор компьютерге ката сигнал жөнөтөт же тиш позициясын аныктоо үчүн такыр сигнал жибербейт. Компьютер сигналдарды транспорттун ылдамдык сенсорунан, ошондой эле TRSтен алат.

Унаа жылып баратканда жана компьютер карама -каршы келген сигналдарды алганда, мисалы TRS сигналы унаа токтоп турганын, бирок ылдамдык сенсору анын кыймылда экенин көрсөтөт, P2800 коду коюлат.

Тышкы TRS иштебей калышы жаш жана километраждын топтолушу менен кеңири таралган. Бул аба ырайына жана аба ырайынын шарттарына сезгич жана ар кандай басма схемасы сыяктуу убакыттын өтүшү менен дат басат. Плюс алар кымбат ремонтту талап кылбайт жана машинаны оңдоодо аз тажрыйба менен алмаштырууга оңой.

Тышкы берүү диапазону сенсорунун (TRS) мисалы: Дорман тарабынан жазылган TRS сүрөтү

Кийинчерээк клапан корпусунда жайгашкан берүү диапазону сенсору менен моделдер башка оюн. Диапазон сенсору нейтралдуу коопсуздук өчүргүчтөн жана тескери которгучтан өзүнчө. Анын миссиясы бирдей, бирок алмаштыруу татаалдыгы жана баасы боюнча дагы олуттуу маселе болуп калды. Унааңыздын кайсы түрү бар экенин аныктоонун эң оңой жолу - бул бөлүгүн жергиликтүү авто тетиктердин веб-сайтынан издөө. Эгерде ал тизмеде жок болсо, анда ал ички.

белгилери

P2800 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Бузулуу көрсөткүч чырагы (MIL) DTC P2800 топтому менен жарыктандырылган
• Камдык жарыктар иштебеши мүмкүн
• Кыймылдаткычты иштетүү жана кыймылга келтирүү үчүн стартердин мотору жакшыраак тийиши үчүн сменанын рычагын бир аз өйдө жана ылдый жылдыруу зарыл болушу мүмкүн.
• Стартерди күйгүзүү мүмкүн эмес болушу мүмкүн
• Кээ бир учурларда, кыймылдаткыч гана нейтралдуу иштей баштайт.
• Каалаган куралда баштаса болот
• Туруксуз жылыштар
• Күйүүчү май үнөмдөө
• Берүү кечигип калган катышууну көрсөтүшү мүмкүн.
• Тойота унаалары, анын ичинде жүк ташуучу унаалар, туруксуз көрсөткүчтөрдү көрсөтүшү мүмкүн

мүмкүн болгон себептери

Бул DTC себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• TRS "B" бош жана туура эмес тегизделген
• Өткөрүү диапазону "В" бузук.
• Тышкы TRS "B" начар туташтыргычы, бош, дат баскан же бүктөлгөн казыктар.
• Трансмиссия рычагынын сүрүлүшүнөн улам тышкы сенсордогу зымдардын кыска туташуусу
• Клапан корпусунун ички TRS порту же туура эмес сенсор бүтөлүп калган

Диагностикалык кадамдар жана мүмкүн болгон чечимдер

Ички ТРСти алмаштыруу үчүн диагностика үчүн Tech II колдонулушу керек, андан кийин редукторду төгүп, карынды алып салуу керек. Сенсор бардык берүү функциялары үчүн жооптуу болгон клапан корпусунун түбүндө жайгашкан. Сенсор дайыма гидравликалык суюктукка чөмүлүп, көйгөйлөрдү жаратат. Көбүнчө гидравликалык агым чектелген же көйгөй O-рингге байланыштуу.

Кандай болбосун, бул татаал процесс жана аны күч берүүчү адиске тапшыруу эң жакшы.

Тышкы берүү диапазонунун сенсорлорун алмаштыруу:

• Дөңгөлөктөрдү тосуп, тормозду басыңыз.
• Берүүнү нейтралдуу жайгаштырыңыз.
• Редуктордун рычагын табыңыз. Алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда ал трансмиссиянын жогору жагында жайгашат. Арткы дөңгөлөктүү унааларда ал айдоочу тарапта болот.
• Электр туташтыргычын TRS сенсорунан сууруп алып, кылдат текшериңиз. Сенсордон дат баскан, ийилген же түшүрүлгөн (жок болгон) казыктарды издеңиз. Ошол эле нерсе үчүн зымдын туташтыргычын текшериңиз, бирок бул учурда ургаачы учтары ордунда болушу керек. Эгерде байлоочу коннекторлорду тазалоо же түздөө менен куткаруу мүмкүн болбосо, өзүнчө алмаштырылышы мүмкүн. Кайра туташуудан мурун коннекторго диэлектрикалык майды аз өлчөмдө сүйкөңүз.
• Электр өткөргүчтөрүнүн жайгашкан жерин караңыз жана анын редукторго тийбей турганын текшериңиз. Изоляция үчүн сынган же кысылган зымдарды текшериңиз.
• Агып кетүү үчүн сенсорду текшериңиз. Эгерде күчөтүлбөсө, тормозду басып, трансмиссияны нейтралдуу абалга которуңуз. Ачкычты күйгүзүп, куйрук чырагы күйгүчө TRSти күйгүзүңүз. Бул учурда, TRSтин эки болтун бекемдеңиз. Эгерде унаа Тойота болсо, анда TRSти 5 мм бургулоочу тешикти катуулатуудан мурун корпустун тешигине туура келгенге чейин бурушуңуз керек.
• Ыкчам рычагды кармаган гайканы алыңыз жана которуштуруу рычагын алыңыз.
• Электр туташтыргычын сенсордон ажыратыңыз.
• Бергичке сенсорду кармап турган эки болтту алып салыңыз. Эгерде сиз сыйкырчылык менен алектенүүнү каалабасаңыз жана он мүнөттүк жумушту бир нече саатка айландыргыңыз келбесе, эки болтту нейтралдуу зонага ыргытпаңыз.
• Сенсорду берүүдөн алып салыңыз.
• Жаңы сенсорду караңыз жана "нейтралдуу" деп белгиленген валдагы жана денедеги белгилер дал келерин текшериңиз.
• Сенсорду сменанын рычагына орнотуңуз, эки болтту орнотуңуз жана бекемдеңиз.
• Электр туташтыргычын сайыңыз
• Редуктордун рычагын орнотуңуз жана гайканы тартыңыз.

Кошумча эскертүү: Кээ бир Форд унааларында табылган тышкы TR сенсорун кыймылдаткычты башкаруу рычагынын позициясы сенсоруна же кол рычагынын позиция сенсоруна дайындоого болот.

Байланышкан берүү диапазону сенсорунун коддору P2801, P2802, P2803 жана P2804.

Тиешелүү DTC талкуулар

• P2800 кодуБерүүнү башкаруучу сенсор кайда. 06 cadillac dts ... 

P2800 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P2800 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.