SDA 2020. Жол жээгинде унаа токтоочу жай эмес
коопсуздук системалары

SDA 2020. Жол жээгинде унаа токтоочу жай эмес

SDA 2020. Жол жээгинде унаа токтоочу жай эмес Жайында жол боюнда сезондук жемиштерди же козу карындарды сатуучуларды кездештирүүгө болот. Бирок, капыстан тормоздоо жана сатып алуу үчүн тартып алуу кырсыкка алып келиши мүмкүн. Чек араны унаа токтотуучу жай катары кароого болбойт, анткени аны жөө жүргүнчүлөр жана айрым унаалар да пайдаланат.

Талааларды же токойлорду аралап өткөн жолдордун капталдарынан мөмө же козу карын саткандарды көп көрүүгө болот. Андан соң айрым айдоочулар тормозду басып, жолдун четине чыгып, соода кылуу мүмкүнчүлүгүнөн пайдаланышат. Бирок муну менен алар башка жол кыймылынын катышуучуларынын жана жол боюндагы сатуучулардын коопсуздугуна коркунуч келтиришет. 2019-жылы жолдордо 1026 жол кырсыгы катталып, 197 адам каза болгон.

Ошондой эле кара: АКШ унаасы. Документтер, формалдуулуктар, жыйымдар

Тобокелдик, биринчи кезекте, капыстан тормоздоо менен байланыштуу. Артыбыздан келе жаткан унаанын айдоочусу реакция кылууга үлгүрбөй, натыйжада унаабыздын артына урунуп калышы ыктымал. Эң начар учурда, соккунун күчү унааны даракка же мөмө сатуучуларды көздөй түртүшү мүмкүн. Мындан тышкары, соода түйүнүнө көңүл бурсак, жол жээгиндеги башка адамдарды байкабай, кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Мыйзам боюнча ийинди жөө жүргүнчү, чана, велосипед, араба, мопед, кол араба же автотранспортту айдаган адам жылдырса болот. Эгер мындай адамды жолдун четинен чыгып баратканда өз убагында байкабай калсаңыз, анда трагедия болушу мүмкүн дейт Renault Safe автомектепинин машыктыруучулары.

Буга карабастан, айдоочу жолдун жээгинде токтоп, ал жолдон чекиттүү сызык менен бөлүнгөндө гана жол берилээрин эстен чыгарбашы керек. Биз такыр үзгүлтүксүз сызыктан өтпөшүбүз керек.

Белгиленген жерге мыйзамдуу түрдө унаа токтотууга мүмкүн болсо да, анын биз жана башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн коопсуз экенине ынаныңыз. Ошондой эле, бордюрду унаа токтотуучу жай катары карабаңыз. Ал жерде токтоо эң жакшысы өзгөчө кырдаалдар менен гана чектелет”, - дейт Renault айдоочулук мектебинин эксперти Кшиштоф Пела.

 Ошондой эле караңыз: Skoda жаңы модели ушундай көрүнөт

Комментарий кошуу