Сатып алуудан мурун, катализаторду текшерүү керек
Сатып алынган эски унаанын техникалык абалын баалоодо биз көбүнчө катализатордун иштешин текшерүүнү унутуп калабыз. Ошол эле учурда катализатору бузулган же катализатору таптакыр жок унааларды сунуштаган абийирсиз сатуучулар көп.
Кээде тест-драйв учурунда катализатор бузулганын өзүбүз көрө алабыз. Бул мотордун начар кубаттуулугу, ылдамдануудагы көйгөйлөр, бош жүргөндө титирөө менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Бирок мындай белгилер каталитикалык конвертер бүтүп калгандыктан иштеп жаткан кыймылдаткычта да пайда болушу мүмкүн. Эгерде машинаны техникалык кароодон өткөрүүдө бул жабдуулар бузулуп калганы аныкталса, унааны иштетүүгө тыюу салынат.
Катализатор – бул транспорт каражаты, анын абалын өз алдынча аныктоо кыйын. Аппараттын өзүн көрүү кыйын, ал машинанын астында жайгашкан, адатта корпустун артына катылган. Бирок, колдонулган машинаны сатып алууда, машинанын бул бөлүгүн текшерүү үчүн бир аз убакыт бөлүү керек, анткени аны оңдоо үчүн көбүнчө өтө кымбатка турат. Биринчи кадам каталитикалык конвертер чындыгында унаага орнотулганын текшерүү болушу мүмкүн. Бирок, бул үчүн сиз каналга киришиңиз керек.
Кээ бир машиналарда катализатордун ордуна түтүкчө орнотулган. Мындай «модификацияны» бир караганда көрүү үчүн тажрыйбалуу механик болуунун кереги жок. Албетте, катализатордун жоктугу анын кийинки орнотуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарбайт, бирок, адатта, бир нече жүздөн 5 zł ашык баасын эске алуу керек болот.
Катализатордун абалын өз алдынча комплекстүү диагностикалоо мүмкүн эмес, квалификациялуу механиктердин жардамын колдонуу керек. Техникалык кароо бир нече злотыйга сарпталат, бирок техникалык кароонун натыйжалары-нын аркасында биз алда канча коп унемдей алабыз.
