Польшалык саперлор үчүн GDELS паромдук жабдуулары

ыраазы

Өткөн жылдын жазында Улуттук Коргоо министрлигинин Курал-жарак боюнча инспекциясы рынокту талдоо башталгандыгын жарыялаган, бул жаңы өтүүчү каражаттарды сатып алууга алып келиши керек, ал учурдагы PP-64 Papier понтон флотунун ордун толтурууга тийиш. Поляк сапёрлорунун муктаждыктарын ушул типтеги эң заманбап чечимдерди чыгаруучу General Dynamics European Land Systems камсыз кылат, б.а. понтон паркы IRB жана амфибиялык паром M3.
- IRB жаңы топ болуп саналат

Анаконда 3 машыгуусунда АКШ армиясынын M1127 RV Stryker чалгындоо унаасы менен алты М16 аскеринен (Британ армиясы жана Бундесвер) турган паром.

Өткөн жылдын жазында Улуттук Коргоо министрлигинин Курал-жарак боюнча инспекциясы рынокту талдоо башталгандыгын жарыялаган, бул жаңы өтүүчү каражаттарды сатып алууга алып келиши керек, ал учурдагы PP-64 Papier понтон флотунун ордун толтурууга тийиш. Поляк сапёрлорунун муктаждыктарын ушул типтеги эң заманбап чечимдерди чыгаруучу General Dynamics European Land Systems камсыз кылат, б.а. понтон паркы IRB жана амфибиялык паром M3.

Польшанын Куралдуу Кучтерунун инженердик белумдеру дагы эле ПП-64 Стреч понтондук парктары менен жабдылган. Бул жабдуулар 60-жылдары курулган, техникалык жактан эскирген жана эскилиги жеткен жана анын көтөрүү жөндөмдүүлүгү Кургактагы аскерлердин заманбап техникасынын көбүн, анын ичинде 155 мм-лик Краб замбирек же Леопард-2 танктарын, жада калса ПТ да ташууга мүмкүндүк бербейт. -91 Tvardi. ПП-64 Польшадагы союздаштардын ишмердүүлүгүн камсыздай албайт. Мындан тышкары, ал эскирген гана эмес, ошондой эле колдонуу үчүн абдан кыйын. Мисалы, 100 метрлик ПП-64 көпүрөсүн курууга 100гө жакын адам жана 54кө жакын унаа керектелет. Ошол эле учурда General Dynamics European Land Systems (GDELS) IRBдин заманбап понтон көпүрөсүндө 46 жүк ташуучу унаа менен 24 аскер колдонулат. М3 авангард амфибиялык паромуна келсек, булар сегиз гана өзү жүрүүчү унаалар... Кандай болбосун, IRB жана M3 поляк армиясын кызыктырган жалгыз GDELS паромдук жабдуулары эмес. Мындан тышкары, концерн Polska Grupa Zbrojeniowa SA менен өндүрүштүк кооперацияны түзүүгө даяр, анын аркасында GDELS өнүмдөрүн полонизациялоо жана анын Польшанын Куралдуу Күчтөрү үчүн жабдууларды биргелешип жеткирүү мүмкүнчүлүгү пайда болот.

IRB жаңы топ болуп саналат

IRB (Improved Belt Bridge) ондогон жылдар бою АКШ армиясы жана АКШнын деңиз аскерлери тарабынан колдонулуп келген SRB (Стандарттык бел көпүрөсү) жана FSB (сүзүүчү база көпүрөсү) понтон парктарынын мураскери болуп саналат. Таң калыштуусу, АКШ армиясында көбүнчө Лента көпүрөсү катары белгилүү болгон SRB 70-жылдардагы советтик PMP понтон паркынын америкалык көчүрмөсү. Ошентип, анын конструктивдуу асыл тукумдуулугу PP-64 Lenta менен бирдей. Негизги айырмасы америкалыктар СРБны курууда болоттун ордуна алюминий эритмелерин колдонушкан.

SRB иштетүү тажрыйбасы 2003-кылымдын аягында GDELS инженерлерине жаңы понтондук паркты - PSB курууга мүмкүндүк берди. АКШ армиясы жана деңиз жөө аскерлери менен бирге IRB 16-жылы Иракка басып киргенде отко чөмүлтүлгөн. кызмат өтөгөн адамдардын саны, салмагы ж.б. логистикалык из. Ошол эле учурда, IRB эски SRB менен шайкеш калышы керек болчу. Бул, анын ичинде Анаконда XNUMX машыгуусунда, АКШнын армиясынын жана IRBнин бундесверинин инженердик бөлүктөрүнүн карамагында SRB бар даниялык сапёрлор менен өз ара аракеттенгенде далилденди.

IRB M1A2 SEP Abrams танктарынын кийинки версияларын кошкондо, АКШ армиясынын эң оор бронетехникасынын салмагына ылайыкташтырылган. Аралыктардын беттери тайгаланбаган жабын менен жабылган, бул саперлердин коопсуздугун жогорулаткан. Аралыктардын үстүн суу каптап кетүүсүнө жол бербөө үчүн жаңы каптамалар киргизилди (IRB PP-2тен 64 эсе жогору ток менен иштей алат). Понтондорду бүктөөнүн жана ачуунун механизми жакшыртылды.

IRB понтондук паркынын айрым бөлүктөрүнүн типтүү ташуучусу болуп 8×8 жолсуз жүк ташуучу унаалар саналат. Бул үчүн АКШ армиясы Ошкош HEMMT M1977 унааларын колдонот. Польшада бул Jelcze P882 сериясы болушу мүмкүн, ал сыноолордун жүрүшүндө тастыкталган.