BMW E34 каталарынын немис тилинен орус тилине которулушу

Кызыл иконалар коркунучту көрсөтүп турат жана эгер кандайдыр бир белги кызыл болуп күйсө, тез аранын ичинде бузулууларды жоюу чараларын көрүү үчүн борттогу компьютердин сигналына көңүл бурушуңуз керек. Кээде алар анчалык деле критикалык эмес, панелде мындай сөлөкөт менен унааны айдоону улантуу мүмкүн, ал эми кээде арзырлык эмес.

Сары индикаторлор бузулуу же унааны айдоо же оңдоо үчүн кандайдыр бир чараларды көрүү зарылдыгын эскертет.

Жашыл индикатор жарыктары сизге унаанын тейлөө функциялары жана алардын активдүүлүгү жөнүндө маалымат берет.

Бул жерде көп берилүүчү суроолордун тизмеси жана куралдар панелиндеги жазуу сөлөкөтү эмнени билдирерин бөлүштүрүү.

Унаа сөлөкөтү ар кандай күйгүзүшү мүмкүн, "ачкычы бар унаа" сөлөкөтү, "кулпусу бар унаа" сүрөтчөсү же илеп белгиси күйүп калат. Бардык бул белгилер жөнүндө ирети менен:

Мындай көрсөткүч күйүп турганда (ачкычы бар унаа) кыймылдаткычтагы көйгөйлөр (көбүнчө сенсордун бузулушу) же трансмиссиянын электрондук бөлүгү жөнүндө маалымат берет. так себебин билүү үчүн, диагноз жүргүзүү керек.

Кулпусу бар кызыл унаа күйүп кетти, демек, стандарттуу уурулукка каршы тутумдун иштешинде көйгөйлөр бар жана унааны иштетүү мүмкүн болбой калат, бирок бул сүрөтчө унаа кулпуланып турганда жарк этсе, анда баары нормалдуу. - Машина кулпуланган.

Ип белгиси бар сары түстөгү унаа индикатору гибриддик унаанын айдоочусуна электр өткөргүчтөгү көйгөй жөнүндө кабарлайт. Батарея терминалын баштапкы абалга келтирүү менен катаны калыбына келтирүү көйгөйдү чечпейт; диагностика керек.

Ар бир адам эшиктин ачык белгисин көрүүгө көнүп калган, бирок бир эшик же багаждын капкагы ачык болсо, бирок бардык эшиктер жабык болсо жана бир же төрт эшиктин жарыгы дагы деле күйүп турса, көбүнчө эшикти өчүргүчтөр көйгөй жаратат. (зымдуу байланыштар).

Ачкычтын сөлөкөтү унааны оңдоого убакыт келгенде таблодо пайда болот. Бул техникалык тейлөөдөн кийин баштапкы абалга келтирилген маалыматтык көрсөткүч.

BMW E39 каталары: которуу, декоддоо

Куралдар тактасындагы иконаларды чечмелөө Борттук компьютердин экранында пайда болгон ар бир ката өзүнүн уникалдуу коду бар. Бул бузулуунун себебин кийинчерээк табуу үчүн жасалат.

Ката коддору bmw x5 e53

BMW 5 E34 сериясы, спецификациялары, жалпысынан, BMW 5 E34 жакшы жана жаман жактары Эң оңой жолу - VIN кодду чечмелөө үчүн арналган сайттардагы атайын талаага идентификациялык номерди киргизүү. Бир нече ресурстарды тандап, натыйжаларды салыштыруу жакшы.

Каталарды кантип калыбына келтирем?

Көбүнчө катанын себеби жоюлган учурлар болот, бирок билдирүү эч жерде жок болуп кетпейт. Бул учурда, BMW E39 борттук компьютердеги каталарды калыбына келтирүү керек.

Бул операцияны аткаруунун көптөгөн жолдору бар: сиз компьютерди колдонуп, диагностикалык туташтыргычтар аркылуу баштапкы абалга келтире аласыз, унаанын системаларын өчүрүү жана аларды күйгүзүү аркылуу борттук компьютерди "катуу кайра орнотууга" аракет кылсаңыз болот. аны өчүргөндөн кийин күн.

Эгерде бул операциялар ийгиликтүү болбой, ката "пайда боло берсе", анда толук техникалык текшерүү үчүн тейлөө борборуна кайрылып, BMW E39 каталарын кантип калыбына келтирүүнү өз алдынча ойлобостон, жакшыраак.

Орнотууларды баштапкы абалга келтирип жатканда, көйгөйдү ого бетер курчутпай, чече турган бир катар эрежелерди сактоо керек:

• Колдонуучунун колдонмосун кылдаттык менен окуп чыгуу сунушталат.
• Көптөгөн айдоочулар сенсорлорду алмаштыруу менен ката билдирүүлөрүн калыбына келтиришет. Ишенимдүү дилерлердин оригиналдуу запастык бөлүктөрүн гана колдонуу сунушталат. Болбосо, ката кайра пайда болушу мүмкүн же сенсор, тескерисинче, машинанын толук иштебей калышына алып келе турган көйгөйдү көрсөтпөйт.
• "Катуу баштапкы абалга келтирүү" менен, ар кандай унаа системалары туура эмес иштей башташы мүмкүн экенин түшүнүү керек.
• Диагностикалык туташтыргычтар аркылуу орнотууларды баштапкы абалга келтирүүдө бардык операциялар максималдуу тактык жана тактык менен аткарылышы керек; антпесе, көйгөй жоюлбайт жана өзгөртүүлөрдү "артка кайтаруу" мүмкүн болбой калат. Акыр-аягы, сиз унааны тейлөө борборуна жеткиришиңиз керек, ал жерде адистер борттогу компьютердик программалык камсыздоону "жаңыртылат".
• Эгерде сиз жасалган иш-аракеттерди так билбесеңиз, анда тейлөө борборуна барып, каталарды калыбына келтирүү операцияларын адистерге тапшыруу сунушталат.

Re: x5 ката коду керек

1. Аба менен камсыздоо маселеси. Ошондой эле, мындай код күйүүчү май менен камсыз кылуу үчүн жооптуу системада бузулуу табылганда пайда болот.
2. Декоддоо биринчи абзацтагы маалыматка окшош.
3. Машинанын күйүүчү май аралашмасын тутандырган учкун берүүчү приборлор менен түзүлүштөрдөгү көйгөйлөр.
4. Автоунаанын көмөкчү башкаруу системасында көйгөйлөрдүн келип чыгышына байланыштуу ката.
5. Машинанын бош жүрүүдөгү көйгөйлөр.
6. ECU же анын максаттары менен көйгөйлөр.
7. Кол менен берүү менен көйгөйлөрдүн пайда болушу.
8. Автоматтык берүү менен байланышкан көйгөйлөр.

Каталар BMW E39 Эски күндөрдө BMW VIN болгону жети сандан турган. Бирок 1979-жылы бавариялыктар бул санды маалыматсыз деп эсептеп, 17 орундуу алфавиттик-сандык индекске өтүшкөн. Андан кийин АКШнын укуктук ченемдерине карата бир нече өзгөртүүлөр болгон: VIN кодуна тамгалар кошулуп, онунчу белги машинанын чыгарылган жылын көрсөтө баштады.