Peugeot Sport тарабынан Peugeot 208 GTi, биздин сыноо диск - Auto Sportive
Спорт унаалар

Peugeot Sport тарабынан Peugeot 208 GTi, биздин сыноо диск - Auto Sportive

Peugeot Sport тарабынан Peugeot 208 GTi, биздин жол сыноо

La Peugeot 208 GTi бул абдан жакшы машина: ал тез, жакшы кармалган, практикалык жана ал тургай бир аз чаңкоо менен. Бирок, сиз олуттуу боло баштаганда, бул дайыма эле нормалдуу эмес, ошондой эле өзүңүздү өтө токтоо жана жоош сезесиз.

La Peugeot Sport компаниясынан Peugeot 208 GTi муну көрсөтүү үчүн төрөлгөн 208 GTi туура орнотуулар менен кыла алат. Бул версияда чектелген жылма дифференциал бар, ал дагы 8 ат күчүнө ээ болгон тынчыраак соргуч. (болгону 208, көрүнүп тургандай), күчтүү тормоз системасы жана катуураак тюнинг: баарына эң сонун спорттук машинадан Пежототинаны өзгөртүү үчүн керектүү нерселердин баары. трек үчүн так аспапта күн.

Өзгөчө ичинде жана сыртында

Бул эки түстүү кызыл жана кара Peugeot Sport компаниясынан Peugeot 208 GTi ал чындап эле өзгөчө көрүнөт. Ошондой эле интерьерде кара жана кызыл түстөгү баш аламандык бар: көрүнүп турган тигүү, рулдун үстүндөгү кызыл көз караш, кызыл пол төшөктөр. Спорт менен көрктүүлүктүн ортосундагы тең салмактуулук Peugeot Sportтан 208 GTi ал чечкиндүү түрдө агрессивдүү нерсенин пайдасына чыгарылды, бирок ал сизге көрүнгөн, бирок жөнөкөй GTi эмес машина менен тааныштырууга жардам берет.

La орун төмөн и кичинекей руль зат алмашуу бир аз убакытты талап кылат. Бул, албетте, көбүрөөк маневр кылуу сезимин берет жана кыскарган диаметри аркасында рулду башкаруу дагы оңой болот, кээде катуу айдаганда тактык жок болсо да.

208 GTi стандартынын дагы бир жумшак элементи болгон үн кайра иштелип чыкты. Бош турганда, Peugeot кычыраган үнүн чыгарат жана энтузиазм менен чырылдайт, бирок эч качан тажатпайт.

Бекем жана таза

Бирок, биринчи чоң айырма белдин ылдый жагында. Ал жерде Peugeot Sportтан 208 GTi бул катуураак, катуураак жана компромисссиз, жана муну ар бир люктун үстүндө эсиңизге салып койсоңуз деле мааниге ээ эмес. Мен GTi татаал аралаш шарттарда жаман иштөөгө кандай жооп кайтарарын көрүү үчүн түз жолго бет алам. Айырмасы укмуш. Өбөлгө түзөт Peugeot Sport тартып 208 GTi мурун Чектелген слип дифференциалдуу Torsen Бул ушунчалык жакшы иштейт, алдыңкы дөңгөлөктөр чапталган окшойт. Кармоо ушунчалык чоң болгондуктан, кээ бир катуу бурчтарды мурун менен эч качан ордунан козгобойт деген ишеним менен толук газ менен чечүүгө болот. Арка, тескерисинче, кыймылдайт жана көп нерселерди жасайт. Катуу бурулуштарда Сиз сурасаңыз, 208 GTi тегиз жылат. Сиз дроссельди көбөйтө аласыз, тормозду бассаңыз же рулду буруп баштасаңыз, муну кантип жасоону өзүңүз чечесиз. Бул абдан кызыктуу жана тар чөйрөдө жардам берет, бирок ылдамдыкта сиз арткы жарыкты көп сезе аласыз, айрыкча ал көп түшүп калганда, арткы дөңгөлөктөр көз карандысыздыкты тандап алгандай көрүнөт. Мунун баары, албетте, кызыктуу: бир нече максаттуу кийлигишүүдөн кийин, 208 так, курч жана кызыктуу унаа.

L 'кесүү ал чындап эле ымырасыз жана бирине окшош ST party, астыңызда болуп жаткан нерселердин бардыгын ачык айтып берет. Бул жолдордун ылдамдыгы таң калтырат, бирок тыгыз поезд Пежонун кээ бир кемчиликтерин баса белгилейт. Чынында, кыймылдаткыч дагы эле бир аз жалпак жана сызыктуу жана бийиктикте жагымсыз жок. Өтө жаман, анткени бул торттун үстүнкү катмары болуп калат жана 208 GTi стандартынын тынч бөлүктөрүн жок кылат. 323см тормоздор күчтүү жана педаль өзүн абдан жакшы сезет, бирок педаль так жайгашкан эмес жана редуктор тартыла баштаганда тыгылып калат (айрыкча экинчи жана үчүнчү ортосунда).

Талаптуу кардарлар үчүн

Бул кичинекей кемчиликтерге карабастан, 208 GTi көп нерсени жасайт. Peugeot Sport дарылоодон кийин ачуулуу жана күлкүлүү. С баа баа тизмеси 26.000 такташ керек ал 3.400 еврого караганда кымбат 208 GTi стандарты... Бул жакшыраак унаабы? Бул көз каранды. Ар бир күн үчүн спорттук унаа издеп жүргөндөр үчүн 208 GTi барышы керек. Бул кызыктуу, ылдам жана белиңизге жакшы, эс алууга да, тоодо жүрүүгө да жакшы. Бирок, эгер сиз айдоочулук тажрыйбаңызга таянсаңыз, Peugeot Sportтан 208 GTi колу жок жеңет. Ал шамдагай, так жана ачуулуу, мотору жок болсо да, муну компромисссиз мамилеси жана темпераменти менен толтурат.

Комментарий кошуу