Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 сыноо диск, French компакт тест - Жол сыноо
ыраазы
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 French Compact Test – Road Test
Pagella
|
|
Peugeot 308 BlueHDi 120, балким, рыноктогу эң салмактуу компакттуу унаа. EAT6 момент алмаштыргыч автоматтык берүү кадимки колдонууда жакшы иштейт, бирок ичкилик издеп жүргөндө бир аз жай жылат.
Жылдар өтөт, бирок ошол жерде Peugeot 308 бири бойдон калууда компакт айрыкча, жупташканда эң жакшы турбодизель кыймылдаткычы... Гольфтун эң коркунучтуу атаандашы деп эсептегенибиз Италиянын коомчулугун да жеңе алды (бул анын категориясында эң көп сатылган үчүнчү унаа).
Биздин жол сынагы бизде дизелдик версиясын сынап көрүү мүмкүнчүлүгү бар болчу BlueHDi 120 - 1.6 120 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган. - люкс менен даттанууКелгиле, чогуу билели күчтүү жактары и кемчиликтер Леонун "Сегменттен".
шаары
La Peugeot 308 анын денеси корголбойт, бирок аны токтотуу да оңой: бул бирөө компакт кыска (4,25 метр), чоң айнек беттери жана мактануусу менен мүнөздөлөт parktronic стандарт жана алдыңкы жана арткы.
Le токтото туруулар брусчаткага жакшы жооп беришет жана машина ал токтоп турган жерден жакшы спринт жоопту ("10,2-0дө" 100 секунд) жана дизелдик "С-сегментине" мүнөздүү жеткирүүнү сунуштайт (кызыктуу ылдамдык 2.000 р / мден төмөн жана кыска узундукта).
Шаардын сыртында
Жолдогу ийкемдүүлүк көптөгөн артыкчылыктардын бири гана Peugeot 308, бири менен мүнөздөлгөн өтө катуу эмес түзүлүшкө ээ компакт руль так жана сезимтал. Мыкты жана иштетүүгө жагымдуу кичинекей руль.
Leone C-сегментинин сунуштаган мүнөздөмөлөрү кызыктуу (максималдуу ылдамдыгы 190 км / саат жана 10,2 секундасына 0дон 100 километрге чейин ылдамдатуу). Автоматтык берүү EAT6 алты ылдамдыктагы момент алмаштыргыч ал тынч айдоо үчүн жылмакай жылышууну сунуштайт, бирок эгер сиз назиктигиңизди издесеңиз, анда бул эки муфталуу ылдамдыкка караганда жайыраак. Биз сизге "кол менен" бирин сатып алууну сунуштайбыз (плюс 1.400 евро үнөмдөлгөн).
чоң жол
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 биздин объект жол сынагы алыскы саякат үчүн ылайыктуу унаа: тынч, туруктуу жана менен токтото туруулар көңдөйгө жумшак.
L 'автономия жарыяланган узундугу 1.394 км, бирок чындыгында деңиз деңгээлинен 1.000 м бийиктикте оңой эле жеңилет.
Борттогу жашоо
чөнтөк компакт болуп саналат сандыкча чоң (420дон 1.300 литрге чейин), сыяктуу Peugeot 308... Бирок, арткы орундуктар бүктөлгөндө, толугу менен жалпак купени алуу мүмкүн эмес.
La такта ал кылдаттык менен жасалган (үстүндө жумшак пластик жана катуу, бирок ылдыйда жакшы курулган) жана баскычтардын санын азайтуу тандоосу байкалат. Башкаруу аналогибирок, өтүү зарыл сенсордук экран: таптакыр ыңгайлуу эмес чечим.
Баасы жана чыгымы
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 Allure биздин жол сынагы Ал бар баа ортоңку сегментте (26.250 такташ керек) жана бир стандарттык жабдуулар абдан бай: лыжа өтүүсү менен борбордук арткы колтук, легирленген дөңгөлөктөр 17ден" эки зоналуу автоматтык климат көзөмөлү, Круиз көзөмөлү, толук LED, туманга каршы фаралар, электрдик бүктөлүүчү күзгүлөр, алдыңкы паркинг сенсорлору e арткы e сенсордук экран с штурман e Радио MP3 USB Bluetooth Aux In.
La кепилдик кыска (чексиз километр менен эки жыл), баалуулуктун сакталышы жакшы болушу керек (орнотуудан башка дизелдик и Автоматтык берүү бири компакт италиялыктар тарабынан эң сүйүктүү) жана керектөө алар абдан төмөн. Француз өндүрүүчүсү 26,3 км / л жүгүрүүнү ырастайт жана 20дан жогору көйгөйсүз тынч айдоо стили менен "С-сегмент" шаарда деле бир аз кабагын бүркөйт.
коопсуздук
La Peugeot 308 үн менен толук мактоого татыктуу коопсуздук: үчүн анча эмес жабдуулар (стандарт: ABS, аба баштыгы алдыңкы, каптал жана көшөгө, дөбө баштоо үчүн жардамчы, чабуулдар isofix, электрохромдук ички күзгү, жарык сенсору e Жамгыр сенсору), бирок, тескерисинче, өзгөчө кырдаалдарда маневр жасоодо мыкты туруктуулук сезиминен улам.
Асфальтка жабыштырылган жана менен Brakes күчтүү, ошондой эле мактанат көрүнөө бардык багыттар боюнча мыкты жана беш жылдыз в Euro NCAP сыноо.
өзгөчөлүгү
жабдуулар
| машина | 4 цилиндрдүү турбодизель |
| калыстык | 1.560 см |
| Максималдуу кубаттуулук / айлануу | 88 салмакта 120 кВт (3.500 HP) |
| Максималдуу момент / революция | 300 Нмден 1.750гө чейин |
| ырастоо | Euro 6 |
| алмашуу | 6-тез автоматтык / алдыңкы |
кубат
| Ствол | 420 / 1.300 литр |
| танк | 53 л |
Өндүрүмдүүлүк жана керектөө
| Максималдуу ылдамдык | 190 км / с |
| Acc. 0-100 км / саат | 10,2 секунд |
| Urb. / Ext. / Толук Керектөө | 23,8 / 28,6 / 26,3 км / л |
| эркиндик | 1.394 км |
| CO2 эмиссиясы | 98 г / км |
Колдонуу чыгымдары
аксессуары
| 17 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр | сериялуу |
| Cruise башкаруу | сериялуу |
| LED фаралары | сериялуу |
| Туман чырактары | сериялуу |
| Булгаарыдан жасалган ички жасалгалоо | 1.490 такташ керек |
| Спутник навигатору | сериялуу |
| Жарык сенсору | сериялуу |
| Жамгыр сенсору | сериялуу |
| Алдыңкы паркинг сенсорлору жана пост. | сериялуу |
| Металл боек | 600 такташ керек |
