Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6
Test Drive

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Ар бир адамдын жан дүйнөсү үчүн унаа сатып алуусу кыйын, кээде рационалдуу болуп, бир нече факторлорду айкалыштыруу керек. Спорттук купе үй-бүлө тарабынан оңой эле көз жаздымда калат (бирок анын атасы болсо, балким, бактылуу болмок), ал эми үй-бүлөлүк микроавтобус менен жеке айдоочу да утуп алган комбинация эмес. Бирок, көптөгөн үй-бүлөлөр үчүн туура айкалышы - бул Peugeot Partner сыяктуу көп максаттуу унаа, айрыкча жогорку Tepee версиясында. Колдонууга ылайыктуулугу жагынан формасы анчалык деле жокко эсе.

Бирок Citroen Berlingo жана Peugeot Partner экөө тең алардын формасы биздин күнүмдүк жашообуздун ажырагыс бөлүгү болуп калышына ынанды. Мындай машиналар Словениянын жолдорунда да көп. Тест вигвамдары үй -бүлөлүк колдонууга арналган, кадимки, балким, арткы терезелери жок жана албетте бизнес үчүн. Анан бул машиналарды үчүнчү колдонуучулар бар, алар эртең менен мындай машинаны ишкердик үчүн колдонушат, ал эми түштөн кийин "жумуш" машинасы татыктуу үй -бүлөлүк транспортко айланат. Эки учурда тең колдонууга ыңгайлуулугу формага караганда көбүрөөк айырмаланат.

Ишкердик үчүн чоң жана жеткиликтүү жүк салгыч ыңгайлуу, ал эми үй-бүлөлүк колдонуу үчүн арткы капталдагы жылма эшик арткы отургучка кирүүнү бир топ жеңилдетет. Сыноочу машинанын арткы отургучтары такыр болгон эмес, анткени анын ордуна үч жеке орундук, андан кийин дагы эки орундук болгон. Жети орундук комбинация жети адамды көтөрүүгө мүмкүнчүлүк түзсө, экинчи жагынан кошумча орундуктардын эсебинен ичинде азыраак орун бар. Арткы жагында болсо да, арткы таянгычтар гана бүктөлсө болот, калганынын баары багажда калат. Бул алардын аркасында өтө кичинекей экенин билдирет, мындан тышкары, көптөгөн адамдар алтынчы жана жетинчи орундарга байланыштуу эмес, арткы түрмөктү сагынышат. Бирок жетишпеген түрмөк үй-бүлөнүн ырахатын буза албайт. Сыноочу унаа татыктуу баага коопсуздук жана жардам системалары менен келет.

Кээ бирлери дагы кошумча жабдууларды колдонушат, бирок аягында унаа 120 "кубат" дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 4 километрге орто эсеп менен 5-100 литр жана башка кыймылдаткычтарды колдонот. навигация түзмөгү, артка буруучу камера жана автоматтык авариялык тормоз системасы 18 2.800 евродон бир аз жогору. Жана бул жети орундуу. Бирок, эгерде айдоочуга же үй -бүлөгө кереги жок болсо, алар экинчи жана экинчи катарда оңой эле алынып салынып, XNUMX кубдук дециметрге чейин колдонулат. Анан дагы эле ойлоносуз, эмне үчүн жеке ишкерлер аны ушунчалык жакшы көрүшөт?

Себастьян Плевняк, сүрөт: Саша Капетанович

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

негизги маалымат

Негизги моделдин баасы: 22.530 €
Тест моделинин баасы: 25.034 €
Кубат:88 кВт (120


KM)

Баасы (100.000 кмге чейин же беш жылга чейин)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылыш 1.560 см3 - максималдуу кубаттуулугу 88 кВт (120 л.с.) 3.500 айн / мин - максималдуу момент 300 Нм 1.750 айн.
Энергияны өткөрүп берүү: алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6 ылдамдыктагы механикалык берүү - шиналар 205/65 R 15.
Кубаттуулугу: жогорку ылдамдыгы 180 км / ч - 0-100 км / ч ылдамдатуу 11,4 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 4,4 л / 100 км, CO2 чыгаруу 115 г / км.
Масе: бош унаа 1.398 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.060 кг.
Тышкы өлчөмдөр: узундугу 4.384 мм – туурасы 1.810 мм – бийиктиги 1.801 мм – дөңгөлөк базасы 2.728 мм – магистралдык 675–3.000 53 л – күйүүчү май багы XNUMX л.

Комментарий кошуу