Peugeot e-Traveller. Электр фургон - мүнөздөмөлөрү, заряддоо, аткаруу

Жаңы Peugeot e-Traveler ар кандай жүргүнчү конфигурацияларында жеткиликтүү. Тандоо үчүн эки батарейканын кубаттуулугу жана үч корпустун узундугу бар.

Жаңы PEUGEOT e-Traveler ар кандай жүргүнчү конфигурацияларында жеткиликтүү. Бул жол кыймылы чектелген шаарлардын борборуна кирүүгө мүмкүндүк берет.

e-Traveler жүргүнчү жана эс алуу үчүн саякат үчүн эки вариантта жеткиликтүү:

Versya Shuttle:

Бизнес (5тен 9 орунга чейин) жана Business VIP (6дан 7 орунга чейин) версияларында жүргүнчүлөрдү ташуу (корпоративдик жана жеке таксилер, мейманкана транспорту, аэропорттор...) чөйрөсүндөгү ишкерлер жана адистер үчүн.

Оң жана сол тараптагы каптал эшиктерди алыстан ачуунун аркасында салондо өз орундарын ыңгайлуу ээлеген жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуулук. Купуялык тонировкаланган айнек (70% тон) же өтө катуу караңгылатылган айнек (90% тон) менен кепилденет.

Версияга жараша, экинчи жана үчүнчү катардагы жүргүнчүлөр 2/3 - 1/3 пропорциядагы кол таянгычтары бар жылма, көз карандысыз булгаары отургучтарга ээ. Бир башкаруучу отургучту бүктөп, арткы отургучка кеңири өтүүнү камсыз кылат.

Ошондой эле караңыз: Күйүүчү май керектөөсүн азайтуунун 10 мыкты жолдору

Арткы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу үчүн VIP жасалгасы ошондой эле 4 орундуу же 5 орундуу кабина конфигурациясын, жумшак вентиляциясы бар үч зоналык кондиционерди жана арткы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу үчүн жеке караңгылатылган айнек терезелерди сунуштайт.

Combispace версиясы

Жеке кардарларга арналган версия 5тен 8ге чейинки орундуу Active жана Allure версияларында жеткиликтүү.Combispace үй-бүлөлөрдүн ар кандай муктаждыктарына, ошондой эле сыртта жана спорт ышкыбоздорунда жылдырылуучу же алынуучу отургучтардын түрдүү конфигурацияларына жооп берет. Балдар экинчи катардагы баш отургучтардагы экрандарды колдоно алышат жана орнотулган жалюзилордун аркасында жарыктан корголот.

Модель ошондой эле кенен тартууну башкаруу тутумунун - туш болгон беттердин түрүнө ыңгайлашкан Grip Control системасынын аркасында урулган жолду өчүрүүгө мүмкүндүк берет. Айдоочу төмөнкү режимдердин бирин тандай алат: Кар, Жолсуз, Кум, ЭСП Өчүк.

Shuttle версиясындай эле, багажга кирүү арткы терезенин ачылышы аркылуу жеңилдетилет, ал унаа токтоочу жайда арткы эшикти ачуу үчүн орун жетишсиз болгондо ыңгайлуу болот.

Жаңы PEUGEOT e-Traveler үч дене узундугунда жеткиликтүү:

• Компакттуу, узундугу 4,60 м;
• Стандарттык узундугу 4,95 м;
• Узундугу 5,30 м.

Маанилүү артыкчылыгы -1,90 м болгон чектелген бийиктиги, бул көпчүлүк автопарктарга кирүүгө кепилдик берет. Compact версиясы (4,60 м) бул сегментте уникалдуу болуп саналат жана 9 кишиге чейин батыра алат. Өзүнүн компакттуулугу жана маневрдүүлүгү менен шаар үчүн идеалдуу. Бордюрлардын ортосундагы бурулуш радиусу 11,30 м, бул өзгөчө тар көчөлөргө жана эл көп шаар борборлоруна ылайыктуу.

Ар кандай версиялардын жалпы өзгөчөлүгү – бардык жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу жана ички мейкиндик, алдыңкы жана арткы катар 2 жана 3. Жаңы PEUGEOT e-Traveler максималдуу жүргүнчү мейкиндигин сунуштайт жана 9 жүк сыйымдуулугу менен 1500 кишиге чейин көтөрө алат. адамдар. литр же 5 кишиге чейин жүктөө көлөмү 3000 литр, ал тургай 4900 литрге чейин 2 жана 3-катардагы алынуучу отургучтардын аркасында.

Батареялар полдун астында жайгашкан жана ички мейкиндиктин көлөмүн чектебейт.

e-Traveler максималдуу кубаттуулугу 100 кВт жана максималдуу моменти 100 Нм болгон 260% электр кыймылдаткычын сунуштайт, аны ишке киргизгенде жеткиликтүү, газ педалына заматта жооп берүү, титирөө, ызы-чуу, редукторду алмаштыруунун кереги жок, газ чыгаруу жок. жыт жана, албетте, эч кандай CO2 чыгаруу.

Электр өткөргүч жаңы PEUGEOT e-208 жана жаңы PEUGEOT e-2008 олен унааларына окшош. Редуктор коммерциялык унааларда табылган жогорку жүктөрдү көтөрүү үчүн кыска тиштүү катыштары менен өзгөртүлгөн.

Өндүрүш (POWER режиминде) төмөнкүдөй (толеранттуулук маалыматтары):

• максималдуу ылдамдыгы 130 км / саат
• 0дөн 100 км/саатка 13,1 секундада ылдамдатуу
• 1000 с үчүн отургучтар менен 35,8 м
• 80дөн 120 км/саатка 12,1 секундада ылдамдатуу

e-Traveler үч айдоо режимин сунуштайт, аларды атайын өчүргүчтүн жардамы менен тандай аласыз.

• Эко (60 кВт, 190 Нм): диапазону көбөйтөт,
• Нормалдуу (80 кВт, 210 Нм): күнүмдүк колдонуу үчүн оптималдуу,
• Күч (100 кВт, 260 Нм): көбүрөөк адамдарды жана багажды ташууда эффективдүүлүктү оптималдаштырат.

"Тормоз" функциясы тормоздоо учурунда аккумуляторду кайра заряддоо үчүн кыймылдаткычтын тормозунун эки режимине ээ:

• орточо - ички күйүүчү кыймылдаткычы бар унааны айдоо сыяктуу сезимди камсыз кылуу,
• өркүндөтүлгөн - газ педалы менен башкарылуучу кыймылдаткычтын жакшыртылган тормозун камсыз кылуучу берүү башкаруу блогу тарабынан B позициясын ("Тормоз") тандагандан кийин жеткиликтүү.

Жаңы PEUGEOT e-Traveler - бул эки деңгээлдеги диапазонду сунуш кылган бренддин биринчи электр унаасы. Колдонуу жолу диапазонун тандоону аныктайт - литий-иондук батарейкалардын кубаттуулугу тиешелүүлүгүнө жараша 50 кВт саат же 75 кВт саатты түзөт.

50 кВт/саат аккумулятордун пакети менен жеткиликтүү болгон версиялар (Компакт, стандарт жана узун), WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures) протоколуна ылайык 230 кмге чейинки аралыкка ээ.

Стандарттык жана Узун версиялары WLTP боюнча 75 кмге чейинки аралыкты камсыз кылган 330 кВт/саат аккумулятор менен жабдылышы мүмкүн.

Салондогу жылуулук алмашуу системасы менен бирге аккумуляторду муздатуу системасы тез кубаттоону, оптималдаштырылган диапазонду жана кызмат мөөнөтүн узартууну камсыз кылат.

Бардык тиркемелер жана бардык кубаттоо түрлөрү үчүн орнотулган заряддагычтардын эки түрү бар: стандарт катары 7,4 кВт бир фазалуу заряддагыч жана кошумча 11 кВт үч фазалуу заряддагыч.

заряддын төмөнкү түрлөрү мүмкүн:

• стандарттык розеткадан (8А): 31 саатта толук заряддоо (батарея 50 кВт/саат) же 47 саатта (батарея 75 кВт/саат),
• күчөтүлгөн розеткадан (16 А): 15 саатта толук заряддоо (батарея 50 кВт/саат) же 23 саатта (батарея 75 кВт/саат),
• Уоллбокстон 7,4 кВт: бир фазалуу (7 кВт) борттук заряддагычты колдонуу менен 30 саат 50 мүнөттө (11 кВт/саат аккумулятор) же 20 саат 75 мүнөттө (7,4 кВт/саат аккумулятор) толук заряддоо,

• 11 кВт Wallbox баштап: үч фазалуу (5 кВт) борттогу заряддоочу түзүлүш менен 50 саатта (7 кВт.саат аккумулятор) же 30 саат 75 мүнөттө (11 кВт.саат аккумулятор) толук заряддалган,

• коомдук тез заряддоо станциясынан: аккумуляторду муздатуу системасы 100 кВт заряддоочу түзүлүштөрдү колдонууга жана аккумуляторду 80 мүнөттө (30 кВт/саат аккумулятор) же 50 мүнөттө (45 кВт/саат аккумулятор) өзүнүн сыйымдуулугунун 75% га чейин кубаттоого мүмкүндүк берет.

Электр фургону 2021-жылдын башында сатыкка чыгат.

Ошондой эле караңыз: Жаңы Peugeot 2008 өзүн ушинтип көрсөтөт