Pickup Dacia Duster массалык өндүрүшкө чыгат! Бул оюнчук болобу же жумушчу ат болобу?

Дүйнөдө рационалдуу түшүндүрүү кыйын болгон нерселер бар - эгин чөйрөлөрү, "Бакалавр кечеси" тасмасы жана азыр Dacia Duster пикап. Албетте, мен үчүн, "жашыгы" бар унааларга түшүнүксүз сүйүүсү бар адам, бул абдан жакшы жаңылык, бирок орточо европалык мындай машинанын бар экенин түшүнө албайт.

Бул эмне үчүн кимге керек?

Чынын айтсак, Европадагы жүк ташуучу унаалар, албетте, салтка эч кандай тиешеси жок мода. Бул машиналардын бир аз гана белугу сырткы келбетинен улам пайдаланылат. Бирок, алардын көбү бул түрдөгү унаалардын ээлери үчүн фискалдык жеңилдиктерден же алардын пайдалуулугунан улам Европа жолдорунда жүрүшөт. Бул негизинен чоң типтеги пикаптарга тиешелүү. Nissan navara, анын өзгөчө түрү түрүндө Mercedes X-Class же кандай болсо да бестселлер Форд Рейнджер. Бир аз өзүнчө категория - бул 500 кг жакын жүк көтөрүүчү жеңил жүк ташуучу унаалар, аларды бир кезде европалык өндүрүүчүлөр, мисалы, Caddy менен Volkswagen, Fiat Fiorino же бир аз заманбап Skoda Felicia сунуш кылышкан. Бизде Warsaw 200R сериясы, Fiat 125R Pickup же Siren R20 сыяктуу жанрдын өкүлдөрү бар болчу, алар бала кезимде салондо да, жүк бөлүгүндө да көп жолу айдоо бактысына ээ болгон - оо, чаң жана унутулгус жыт. эки такттуу кыймылдаткычтан чыккан газдардын...

Бирок, жүк ташуучу унааларды өнүктүрүүдө узак салтка ээ болгон бренд Dacia болуп саналат жана тарых дээрлик 45 жыл мурун, ушул кузов стили менен Dacia 1300 чыгаруу менен башталат. Бирок, бул эски аңгеме, башка сапат, башка мамиле, мунун үстүнөн унчукпай турган парда калтырган жакшы. Биздин убакта, Renault компаниясынын Daciaга болгон умтулуусу күчөп, ал европалык салондорго алынып келингенде, биринчи чакан жүк ташуучу унаа биринчи муундагы Логан болгон, ал типтүү жол тандабас болгон. 2012-жылы киргизилген моделдин экинчи мууну универсалдуу версиялардан таптакыр ажырап, алардын ролун Dokker деп аталган жаңы модель өзүнө алды, бирок анын жүк отсеги бар кузову жок болчу.

Өзгөрүүлөр, өзгөрүүлөр, өзгөрүүлөр... Dacia Duster популярдуу болууда

жаңы версия Докер Пикап өткөн жылы, сентябрда Ганновердеги коммерциялык унаа көргөзмөсүндө гана сунушталган. Алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү прототиби 1.5 dCi кыймылдаткычы менен 75 л.с. баасы 11 750 евро. Бирок, бул версия румыниялык бренд тарабынан эмес, италиялык Focaccia компаниясы тарабынан даярдалган, ал адистештирилген унааларды конверсиялоонун ар кандай түрлөрү менен алектенет.

Бирок, чыныгы өзгөчөлүгү болду антер экинчи муундагы пикап, "жумушчу" Доккерден айырмаланып, стилдүү эс алуучу унаа. Ошол эле учурда модернизациялоону румыниялык Romturingia компаниясы колго алган. жүк ташуучу фуралар үчүн кузовдорду өндүрүү, ошондуктан сиз бул "өнөр жайдын" адамдары деп айтууга болот.

Кызыгы, бул компаниянын биринчи байланышы эмес Dacia Duster, анткени 2012-жылы биринчи муундагы Duster Pickup прототиби пайда болуп, коомчулук тарабынан жылуу кабыл алынган. Тилекке каршы, 2014-жылы машина чакан өндүрүшкө гана кирип, румыниялык мунай компаниясынын машина паркын 500 нускада толуктады.

Бирок бул окуянын аягы эмес. Duster "пакет" менен, анткени 2015-жылы Renault Duster Oroch Аргентинанын рыногунда дебют жасаган, ал дөңгөлөк базасы 155 мм кеңейтилген жана кузовунун узундугу 4,7 м болгон фейслифт моделинин биринчи муунуна негизделген жана кичинекей пикап жүк ташуучу унаа болуп саналат. кош кабина жана эки эшик менен - ​​ошондуктан практикалык, модалуу жана жеткиликтүү, бирок... биз үчүн эмес.

Practical Duster пикап…

Жаңы Duster пикабы. – Аргентиналык тууганына окшош – Доккер пикаптан айырмаланып, жумушка жарактуу, бул кадимки эс алуучу унаа, аны, мисалы, цемент каптарын же оор шайман кутуларын көтөрүү үчүн колдонуу уят. Пикник себеттери жана велосипеддер бул жерде, албетте, ылайыктуу, ал эми өзгөчө учурларда, өзүн-өзү чогултуу үчүн эмерек менен картон кутулар.

Ромтурингиянын айтымында, 60% Duster Pickup бул жарым-жартылай даяр машиналарды жеткирип турган Дачиянын иши, мисалы. арткы эшиктер жана дивандар. Ичинде стандарттык кабина жана алдыңкы орундуктар бар, алар "толук" Duster сыяктуу жылып, туураланат. Ошол замат алардын артында жүргүнчү салонун транспорттук салондон бөлүп турган айнек тосмо бар. Аны чогултуу үчүн талап кылынган мейкиндик В түркүгүнүн артындагы дененин бөлүктөрүн кесип алуу менен түзүлгөн.Анын бети Ромтурингиядан жасалган пластмассадан жасалган, ошондой эле арткы канаттары жана арткы дубалы айнектен жана чайырдан жасалган. Ошентип, натыйжада узундугу 170 см жана туурасы 137 см (дөңгөлөк аркаларынын ортосунда 99 см) жүк отсеги пайда болду, анын конструкциясында сууну агызуу үчүн дренаждар, ошондой эле нымдуулукка туруктуу 12 В розетка, чатырдын рельс системасы жана жүк үчүн кармагычтар жана транспорт бөлүмүндө LED жарыктандыруу, алар “ 450-500 кг туруштук бере алат.

... Мен Duster Pickup жашоо образымын

Дененин жарымын кесүү процедурасы чыгарылды Duster жакшылык үчүн. Машинанын узундугу 4,34 м, бул "толук" дегенге барабар. антер, жана пикапка ылайыктуу, ал "катуу" көрүнүшкө жана таптакыр жаңы пропорцияларга ээ болду. Эң негизгиси, ал дагы эле ырааттуу көрүнөт. Эч нерсе шорпо же, андан да жаманы, үйдө жасалган гаражды өзгөртүү. Мындан тышкары, кабинанын артына бир топ чоң анти-ролл тилке орнотулушу мүмкүн, бул коопсуздукту гана жогорулатпастан, ошондой эле кичинекей Duster Pickupтин "согуштук көрүнүшүнө" оң таасирин тийгизет.

Кубат 1.5 PS өндүргөн 109 dCi кыймылдаткычтан келет, ал өндүрүш версиясында жаңыраак 115 PS версиясына алмаштырылышы мүмкүн. жана момент 260 Нм 1750 айн/мин. Эреже катары, кыймылдаткыч күчү алдыңкы дөңгөлөктөрүнө берилет, бирок зарыл болсо, арткы дөңгөлөктөрдү да айдаса болот.

Бирок, Duster Pickup'тун жолдо жүрүү мүмкүнчүлүктөрү кыймылдаткычы менен эле чектелбейт. Кааласа, унаа 330 мм жер клиренсин жогорулаткан суспензия, ошондой эле шасси, кыймылдаткыч, редуктор жана күйүүчү май багы үчүн корпустар менен жабдылышы мүмкүн.

Бул "пикап" көргөзмө залдарына качан чыгат?

качан Dacia Duster Pickup Бул так белгисиз, бирок өндүрүш ушул жылдын март айында, башкача айтканда, азыр каалаган күнү башталышы керек. Албетте, азыр баа жөнүндө айтуу кыйын, бирок өткөн жылы престиж жабдууларынын эң бай версиясына негизделген жана Orange Атакама металлдык лактары менен капталган прототиби 18 900 еврону түзгөн - салыштыруу үчүн, ушундай конфигурациядагы Duster. Польшада 80 000 злотыйга жакын турат, б.а. негизинен, "ачык" корпусу бар Duster сыяктуу.

Dacia Duster пикап жөнүндө менин пикирим.

Бир жагынан сырткы көрүнүшү Duster Pickup Бул жагымдуу, айрыкча, машинанын мүнөзү бар жана чындап эле жакшы көрүнөт, атүгүл "сүйкүмдүү", оюнчук машина сыяктуу.

Мындан тышкары, кадимки Duster сыяктуу, ал сизге эң арзан жол тандабасты айдап, сатып алууга мүмкүнчүлүк берет Dacian Duster Pickup пакети бар кузову бар унаанын ээси болуунун эң арзан жолдорунун бири болот.

Башка жагынан алганда, мен өзүмдү бир аз канааттанбагандай сезип жатам жана мунун себеби - Duster Pickup-дан эки эсе артыкчылыгы бар жогоруда айтылган аргентиналык Renault Duster Oroch. Биринчиси - 5 кишилик эшиктери бар кош кабина, бул унааны бойдок үчүн жөн гана оригиналдуу транспорт каражаты эмес, толук кандуу үй-бүлөлүк унаага айлантат. Экинчиден, Дустер Орочтун салмагы 650 кг, узундугу 135 см жана туурасы 117,5 см болгон жүк ташуучу унаа эмне үчүн Европага жете элек? Мен муну билбейм жана толук түшүнө албайм, бирок бул Duster Pickup жанындагы сунушка сонун кошумча болушу мүмкүн.

Эмнеси болсо да, колундагы таранчы чатырдагы көгүчкөндөн артык – баары бир таранчылардын кайтарылгыс касиети бар.