Унааңыздын камерасын же күзгүсүн карап туруп токтотуунун жакшы жана жаман жактары

Унаада арткы көрүнүш камераларын же каптал камераларын колдонуу айдоочуларга унаасын токтотууну жеңилдетет. Бирок, алар классикалык арткы күзгүлөрдү колдонууну уланта турган кээ бир кемчиликтерге ээ.

устат, өзгөчө, сиз биринчи жолу айдоочу болгондо. Эгерде сиз арткы күзгүңүздү жана каптал күзгүңүздү туура колдонбосоңуз, унааңыз менен тегеректеги нерселердин ортосундагы аралыкты аныктоо кыйынга турушу мүмкүн. Көптөр үчүн бактыга жараша, камерасы бар арткы көрүнүш күзгүсү автомобиль дүйнөсүндө кеңири жайылуу коркунучу бар эң кеңири таралган жаңы өнүмдөрдүн бири болуп саналат. 

Бардык көрсөткүчтөр салттуу күзгүлөр унаанын сыртында орнотулган камералар тарабынан сунушталган жакшыртылган айдоочу маалыматы менен алмаштырылат. Бул коопсуздук жана аткаруу жагынан жакшыртуу гана эмес, ал тургай, унаалар аэродинамикалык, күйүүчү май үнөмдөө, күйүүчү май үнөмдөө жана ал тургай, эстетикалык пайда алышат. Бирок, каптал жана арткы күзгүлөр жок болуп, алардын ордуна арткы көрүнүш камералары келгенге чейин дагы бир нече жыл өтүшү мүмкүн. Төмөндө биз алар сунуш кылган кээ бир артыкчылыктарды жана кемчиликтерди белгилейбиз.

Унаа токтотуу үчүн күзгүгө каршы камераларды колдонуунун артыкчылыктары

1. Тазараак сүрөт

Туман, жамгыр же жарыктын аздыгы сыяктуу салттуу күзгүнүн сүрөтү бузулушу мүмкүн болгон климаттык шарттарда арткы камералар жакшыраак көрүү сапатын камсыз кылат, ал эми кээ бирлери түнкүсүн көрүү режимине ээ.

2. Алар жаркыраган жарыктын бузулушун алдын алат

Арткы камералар сенсор тарабынан өткөрүлүүчү жарыктын көлөмүн азайтуу менен жаркыраган көрүнүштөрдү кыйла азайтат.

3. Көрүү талаасын тууралоо

Кээ бир камералар көрүү талаасын жана масштабын өзгөртүүгө мүмкүндүк берет (моделге жараша, ал автоматтык түрдө же кол менен жөнгө салынышы мүмкүн), анын жардамы менен сиз сүрөттү каптасаңыз же көрүнүшүңүздү маневр кыла аласыз, алар атүгүл аралыкка байланыштуу маалыматты да бере алышат. тоскоолдуктар, айдоону жеңилдетет.

4. Жакшыраак аэродинамика

Каптал күзгүлөрдү жок кылуу менен унаалар аэродинамикалык эффективдүүлүгүн жогорулатат. Кошумчалай кетсек, камералар көбүнчө айдоодо чоң колдоо болуп саналат.

Айтор, камералары бар арткы күзгүлөр жакшы инвестиция болушу мүмкүн, бирок көңүлүңүздү рулда кармап туруу, унааны жакшы камсыздандыруу жана уйкулуу учурда же баңгизатты же спирт ичимдиктерин колдонгондон кийин айдоодон алыс болуу да маанилүү.

Камералардын күзгүгө салыштырмалуу кемчиликтери

1. Чийки зат технологиясы

Арткы күзгүнүн негизги кемчилиги - бул абдан жаңы технология жана али өркүндөтүлө элек. Мисалы, АКШ жана Кытай сыяктуу базарлар бул жаңы күзгүлөрдү колдонууга уруксат берүү үчүн мыйзамдык деңгээлде жол ача элек. Бирок, бул туруктуу абал дегенди билдирбейт. Кыязы, келечекте арткы көрүнүш камераларын арткы күзгүлөрдү алмаштырууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн зарыл болгон сыноолор өткөрүлөт. Бирок, дүйнөнүн ар бир өлкөсү ушундай кылганга чейин канча убакыт өтүшү керек экендиги белгисиз. 

2. Жогорку нарк

Башка жагынан алып караганда, унаада адатта навигатор же шайкеш базалык блок менен байланышкан сүрөттү чагылдыра турган экран болушу керек, бул бүт аппаратты кымбаттатат. Алар транспорт каражаттарында пайда болгон кошумча чыгым да аларды кабыл алууга каршы дагы бир аргумент болуп саналат.

3. Камерадагы кир

Арткы көрүнүш камераларын колдонуу объективди таза кармоону талап кылат, анткени анын жайгашкан жери жаан жааган күндөрү кирдеп калууга жакын кылат. Бирок, жаман шарттарда да биз аны колдоно берсек болот, анткени ал бизге жакшы образды көрсөтүүнү улантат.

4. Келтирилген зыяндын ордун толтуруу

Ар бир технологиялык түзүлүш сыяктуу эле, арткы көрүнүш камералары жана сүрөттөр проекцияланган экрандар да колдонуудан же соккудан улам кандайдыр бир зыянга учурайт. Камераны же экранды оңдоо арткы күзгүнү алмаштырууга караганда кымбатыраак.

**********

: