Эмне үчүн моторду иштетүүдөн мурун фараларды күйгүзүш керек?
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Эмне үчүн моторду иштетүүдөн мурун фараларды күйгүзүш керек?

Айдоо тажрыйбасы он жылдан ашык убакытка созулган көптөгөн айдоочулар кышында кыймылдаткычты ишке киргизүүдөн мурун, бир нече секундага узун нурлуу фараларды күйгүзүү зарыл деп ырасташат. Ушундай жол менен сиз батарейканын жана чындап эле электр тутумунун иштөө мөөнөтүн узарта аласыз. Бул сунуш канчалык деңгээлде адилеттүү экенин AvtoVzglyad порталы аныктады.

Бул суук мезгилинде машинанын иштешине өтө этияттык менен мамиле кылуу керек экени жашыруун эмес. Анткени, нөлдөн төмөн температурада транспорттун системалары жана агрегаттары күчөгөн стресске дуушар болушат. Автоунаачылар тарабынан муундан муунга өтүп келе жаткан "кышкы" унаага кам көрүү боюнча көптөгөн сунуштар бар. Алардын айрымдары чындап эле пайдалуу, ал эми башкалары актуалдуу болбой калган нерсе эмес, ал тургай коркунучтуу.

Автоунаа ээлеринин чөйрөсүндө электролит жана аккумулятордук пластинкаларды жогорку нурду күйгүзүү менен алдын ала жылытуу сыяктуу процедуранын тегерегинде көптөгөн талаш-тартыштар бар. Советтер Союзунда кайра «укук» алган айдоочулар бул манипуляциянын зарылдыгына ынанышат. Ал эми жаштардын пикири башкача - жарыктык аппараттардын мөөнөтүнөн мурда активдештирүү батареяга зыян.

Эмне үчүн моторду иштетүүдөн мурун фараларды күйгүзүш керек?

"Алдын ала ойноого" каршы болгон айдоочулар бир нече аргументтерди айтышат. Биринчиден, мотор өчүп турганда фараларды күйгүзсө, аккумулятордун заряды түгөнөт дешет. Бул батарейка мурунтан эле "түбөлүк" болсо, унаа такыр ишке кирбей калуу коркунучу бар экенин билдирет. Экинчиден, жарыктандыруучу түзүлүштөрдү активдештирүү - бул электр зымдарына ашыкча жүк болуп саналат, ал буга чейин суукта кыйынчылыкка дуушар болгон.

Чынында, фараларды күйгүзүү менен аккумуляторду ишке «даярдоодо» эч кандай жаман нерсе жок. Анын үстүнө, бул "чоң ата" кеңеши абдан пайдалуу - көп колдонулган унаалар үчүн дагы, жаңы унаалар үчүн дагы. АвтоВзгляд порталына орусиялык AutoMotoClub компаниясынын техникалык эксперти Дмитрий Горбунов түшүндүргөндөй, жарыкты кышкысын көпкө токтогондон кийин ар бир жолу 3-5 секундага жандыруу сунушталат - бул алыскы.

Мындан тышкары, эгерде сиз батареянын иштөө мөөнөтүн узартууну кааласаңыз, анын терминалдарын мезгил-мезгили менен тазалап, заряддын деңгээлин көзөмөлдөп туруңуз, ошондой эле аппаратты муздак капоттун астынан жылуу батирге төмөнкү температурада жылдырууну унутпаңыз. Анткени, өзүңүздөр билгендей, тейлөөгө жарамдуу жана толук заряддалган батарейкаларга жылуу түнгө муктаж эмес. Мейли, чарчап, өз милдеттерин аткара албай, таштанды таштоочу жай.

Комментарий кошуу