Эмне үчүн эски унаалар күйүп кетпеши үчүн жылытышы керек?
Кыймылдаткычты жана трансмиссияны жылытуу, өзгөчө өтө суук шарттарда, эски унааларга жасай турган эң жакшы иштердин бири. Муздак суюктуктар жакшы кыймылдабай, майлоонун жетишсиздигинен моторду бузуп салат.
Заманбап унааларды алдыга айдаардан мурун жылытуунун кереги жок болсо да, эски унаалар бир нече мүнөткө болсо да жылытышы керек, ошондо сиз мотордогу олуттуу көйгөйлөрдөн качасыз.
Алардын бири өрттөнүп кетсе, унааңызга зыян келтирип, көбүрөөк көйгөйлөрдү жаратат.
Эмне үчүн классикалык унааны жылытуу маанилүү?
Бул бир нече себептерден улам маанилүү, эң негизгиси мунай басымы. Маалым болгондой, май моторуңуздун металл бөлүктөрүн муздатат жана коргойт. Мунай тетиктердин ортосундагы сүрүлүүнү азайтат, майсыз жана аны жылдыруу үчүн мунай насосу жок, кыймылдаткыч бир нече мүнөттүн ичинде кармап калат.
Классикалык унааңызды өчүргөндөн кийин, кыймылдаткычтын тетиктериндеги май каптоо дароо мунай идишке агып баштайт.
Мотордун бузулушу унааны кайра иштеткенде пайда болушу мүмкүн, металл тетиктери толук кургабаса да, азыр аларда жука май катмары гана бар жана кыймылдаткычтын майынын басымы жогоруламайынча кайра капталбайт.
Экинчи жагынан, суук аба ырайы эски унаалар үчүн башка көйгөйлөрдү жаратат. муздак май коюу болгондуктан, кыш шарттарында синтетикалык эмес майлар. Мындай учурда,
Эски машинаңызды жылытпасаңыз эмне болот?
Айдоо алдында эски моторуңузду жылытпасаңыз, кыймылдаткычтын ашыкча эскиришине алып келиши мүмкүн. Мунай насосу иштөө басымына жете элек болушу мүмкүн, башкача айтканда, кыймылдаткычтын майы кыймылдаткычтын тайыз галереяларынан өткөн эмес жана кыймылдуу тетиктерди туура майлай алган эмес.
:
