Эмне үчүн оор жүк ташуучу унаалар өлүм коркунучун жана ыктымалдыгын жогорулатат
ыраазы
Оор жүк ташуучу унаанын салмагы жана ылдамдыгы айдоочуну унааны толук башкара албай калганда же бузулуу болгондо өлүмгө алып келиши мүмкүн, бирок бул унаалардын түрлөрү да эң коопсуз болушу мүмкүн.
Ford F-250, Ram 2500 жана Chevy Silverado 2500HD сыяктуу толук өлчөмдөгү жана оор жүк ташуучу унаалар барган сайын кооптуу шарттарды түзүшү мүмкүн. Көп адамдар оор жүк ташуучу унааларды жана жол тандабастарды сатып алган сайын, жөө жүргүнчүлөр, велосипедчилер жана чакан унаалардын айдоочулары тобокелге салууда.
Оор жүк ташуучу унаалар өсүүнү улантууда
Bloomberg агенттигинин маалыматына караганда, америкалык пикаптардын салмагы 1990-жылдан бери 1.300 фунтка көбөйгөн. Кээ бир эң чоң унаалардын салмагы 7.000 фунтка чейин жетет, бул Honda Civicтин салмагынан үч эсе көп. Кичинекей унаалардын бул чоң жүк ташуучу унааларга каршы эч кандай мүмкүнчүлүгү жок.
Жалопник бул жүк ташуучу унаалар шаарларды жана унаа токтотуучу жайларды ээлеп турганда массалык жана коркунучтуу көрүнүштө жасалганын жана айдоочулар аны жакшы көрөрүн айтты. Учурда уланып жаткан коронавирустун (COVID-19) чыгышында адамдар жеңил унааларга караганда жүк ташуучу унааларды көбүрөөк сатып алышты. биринчи жолу
Бул оор жүк ташуучу унаалардын кыймылынын көбөйүшү жөө жүргүнчүлөрдүн жана велосипедчендердин өлүмүнүн көбөйүшүнө байланыштуу. Камсыздандыруу институтунун Жол коопсуздугу боюнча отчету да, Детройт Фри Пресс да жөө жүргүнчүлөрдүн өлүмүнүн көбөйүшүнүн негизги себеби катары жол тандабас жана чоң жүк ташуучу унааларга болгон суроо-талаптын көбөйүшүн аташкан.
Эмне үчүн оор жүк ташуучу унаалар мынчалык кооптуу?
Оор жүк ташуучу унаалар менен жол тандабас унаалардын кырсыкка себепкер болушунун бир нече жолу бар. Өзгөчө кырдаалдардын көрсөткүчтөрүнө ылайык, оор жүктөрдүн коркунучу кырсыкка алып келиши мүмкүн. Жүк ташуучу унаага ашыкча жүк жүктөлсө, ал кадимкиден узунураак, кененирээк жана оор болуп, айдоону кыйындатат.
Өтө көп салмак жүк ташуучу унаанын оордук борборун жылдырып, анын оодарылышына алып келиши мүмкүн. Жүк ташуучу унааны ажыратылган чиркегичке туташтыруу да баланстан чыгып кетиши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, унаа оор болгондо тормоздоо аралыкты узартуу талап кылынат, ошондой эле жүк коопсуздандырылбаса, ал трассанын ылдамдыгы менен учуп кетиши мүмкүн.
Оор унааларды айдоо кыйыныраак болгондуктан, аба ырайынын начар шарттарында аларды кооптуураак кылат. Тайгак жолдор жана начар көрүү чоң жүк ташуучу унаа же жол тандабас капыстан токтоп же капысынан бурулуп, кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Оор жүк ташуучу унаалардын алдыңкы же арткы жагында олуттуу сокур тактар бар, бул аларды эл көп чогулган жерлерде иштетүүнү кыйындатат. Кээ бир жүк ташуучу унаалар айдоочуларга эскертүү үчүн 360 градустук камералар менен жабдылган, бирок кээ бирлери аларды караңгыда калтырышат.
О Өлүмгө алып келген кырсыктардын жана жаракаттардын 87% айдоочунун катасынан улам келип чыгат. Айдоочу уктап калышы, тилкеден чыгып кетиши, алаксып кетиши, ылдамдыкты чектөө жана жол эрежелерин сактабашы, чоңураак унааны башкарууну билбегендиги, мас абалында айдашы ж.б.у.с.
Бирок фуралар жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун сактайт
Оор жүк ташуучу унаалар жана жол тандабастар аскердик же жарандык колдонууга чейин өнүгүү тарыхына ээ, мисалы, джип же Хаммер. Алар чоң, ок өткөрбөйт жана болоттон жасалган.
кээде, Кээ бир фургондор рамага кузовдуу дизайнга ээ, ал рамкага жүргүнчүлөрдүн отсектерин кошуп, айдоочуларды жана жүргүнчүлөрдү жакшыраак коргой алат.. Бир бөлүктөн турган дизайн бир бөлүктөн турат, ал оңой бырыш берет.
Бул жүк ташуучу унааларга жана жол тандабас унааларга көбүрөөк сатып алуучуларды тарта алат, атүгүл алар жүк ташуучу унаалардын функциялары үчүн керек эмес. Массалык жүктөрдү ташуу мүмкүнчүлүгү сонун, бирок оор жүк ташуучу унаалар эң популярдуу унаа болгон шаарларда адамдар өздөрүнүн жүк ташуучу унаасын корголушун каалашат.
Коопсуз айдоо айланаңыздагыларды коргоонун ачкычы болушу мүмкүн. Сиздин жүк коопсуз камсыз кылынган жана трейлер коопсуз камсыз кылынган. Өзүңүзгө токтоо жана жайлоо үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүк бериңиз.
Сиз ошондой эле сокур тактарыңызды билип, алаксып жатсаңыз, айдоодон алыс болушуңуз керек. Телефонуңузду же закускаңызды коюп, капыстан кыймылдардан жана унааңыздын ашыкча оңдоодон алыс болуңуз. Ошондой эле чарчап же мас абалында унаа айдабаңыз.
*********
-
-
