Колдонулган спорттук унаалар: BMW Z4 M жана BMW Z3 M – Спорттук унаалар
Спорт унаалар

Колдонулган спорттук унаалар: BMW Z4 M жана BMW Z3 M – Спорттук унаалар

ыраазы

Una Megane RS ал ошондой эле ылдамыраак, эффективдүү болот жана кокустук пайда болгондо сени өлтүрбөйт, бирок BMW Z3 менен Z4 Mдин атаандаша албаган өзгөчө аурасы бар. Эки мюнхендик жөргөмүштүн / купенин окшоштуктары көп: арткы дөңгөлөктүү диск, узун капот, кол менен берүү, бейбаштык мүнөзү жана баарынан мурда, мотордун асыл ташы M3.

BMW Z3 M

Чыныгы энтузиаст сыяктуу Джеймс Бонд, BMW Z3 Мен муну орду толгус менен байланыштырам Алтын көз, бул жакшы, анткени бул менин сүйүктүү 007 агенттеримдин бири.. Z3 - эң эски BMW унааларынын бири: спорттук жана жарашыктуу, менин оюмча, эң сонун BMW стилдик мезгилдеринин биринде жаралган. Ошентип, М айдоодо тазалоо үчүн чыныгы нерсе. 3,2 литрлик M3 E36 катарлуу алты кыймылдаткычы 321 л.с., бул Z3 шассисин бузууга жетиштүү. Бул башкарууну, топтоону жана күчтүү нервдерди талап кылган унаа; жаман мамиле кылууну жакшы көргөн заманбап спорттук унаалардан алыс болгон унаа.

Биринчи серия өзүн-өзү кулпулоочу арткы дифференциал менен жабдылган, ал дрейфинг үчүн эң сонун, бирок айдоону ого бетер "профессионалдуу" кылат, айрыкча анын тартылуу башкаруусу жана туруктуулугу жок экенин эске алганда. Трансмиссиясы беш ылдамдыктагы механикалык (M3 E36дан алынган) жана тримдери машиненин мүнөзүн анча катаал кылуу үчүн жумшак калибрленген.

2001 -жылы рестайлинг үчүн мотор орнотулган BMW M3 E46 325 л.с. чейин алсырап, аны сатууда сейрек көрсөңүз дагы - жетөө гана расмий катталган.

Родстер версиясында капот менен көйгөйлөр болушу мүмкүн болсо да, унаа абдан ишенимдүү. Экинчилик рынокто болжол менен 30.000 3 еврого бааланган бир нече нускалар бар (алар көптү ашыкча баалашат), тилекке каршы, бардыгы чоң пробег менен, бирок коркпошубуз керек. BMW Z1 M - Link2 Link XNUMX

BMW Z4

Ар кандай шедеврлердин арасында Chris браслет Мен бере турган BMW, Z4 бул албетте мыктылардын бири. Мен аны биринчи көргөндө, "вой, ал он жыл алдыга карап жатат" деп ойлогом, бирок анын канча жашта экенине күмөн санагам. Ооба, мен ал жакшы карып жатат деп айтаар элем. Ал жерде BMW Z4M ал Z3ке караганда бышык, туруктуу жана жетилген, бирок андан кем эмес кызыктуу. М, атап айтканда, кызуу жана коркуткан Z3 болбостон, ошол эле бейбаштык мүнөзүн сактап калат. Ырахаттын дозасына таасир этпестен, кемчиликтерди жоюу. Бул жолу капоттун астынан биз "алты-цилиндр in-line par excellence" же 3.243 cc M3 E46 табабыз. Кубаты 343 л.с. 7.900 айн / мин, өзүн-өзү кулпуланган дифференциал, редуктор - алты ылдамдыктагы механикалык. Ал жерде Z4 М ал Porsche Carrera S 0 сыяктуу 100 секундда 5дөн 997 км/саатка чейин ылдамдайт. Z3 M менен салыштырганда, Z4 аз пробег менен жана арзаныраак баада колдонулушу мүмкүн (ал азыраак сейрек жана жаңыраак). бирок баалар көтөрүлөт. Бул жерде бир нече кызыктуу мисалдар бар. BMW Z4 M Link1 – Link2

Комментарий кошуу