Колдонулган Спорт унаалары - Nissan 370 Z - Спорт унаалары
ыраазы
Колдонулган Спорт унаалары - Nissan 370 Z - Спорт унаалары
Болжол менен 20.000 еврого 330 а.к. менен чыныгы арткы дөңгөлөктүү спорттук машинаны гаражыңызга коё аласыз.
La Nissan 370Z Италияда ал татыктуу ийгиликке ээ болгон жок. Ал бензиндин баасы, супер салык жана күнөөлүү жылдары төрөлгөн.
Уят, анткени бул жакшы машина. Анын 3,7 литрлик V6 кыймылдаткычы өндүрүштөр 330 CV, Тартуу (албетте) артта, жана механикалык чектелген жылма дифференциал бар, эгер кааласаңыз, дөңгөлөктөр түгөнгөнгө чейин кубаттуулукту азайтууга же кетүүгө жардам берет. Чынында кызыктуу баалар үчүн колдонулат: болжол менен 20.000 2010 еврого үйдүн XNUMX жылынын көчүрмөсүн ала аласыз, толугу менен милдеттүү эмес.
NISSAN 370 Z
La Nissan 370Z Эски модадагы купе: 2 кургак, бирок кенен отургуч, алдыңкы мотор жана арткы дөңгөлөк. Бул Mazda Mx-5 эмес, тар жана минимализм, "tresettanta" чоңойгон машина. Материалдын жана конструкциянын сапаты эң сонун, дизайн жагынан бир аз эскирген болсо да, стандарттуу жабдууларга электр отургучтары, радио, эки зоналык климаттык контроль жана ксенон фаралары кирет.
Шаардын сыртында дем алыш күндөрү вагонеткалар менен баштыктарды ташуу үчүн жүк салгыч бар.
Тынч жүрүү менен сиз машине аркылуу өтө аласыз 10-11 км/л (3,7 литрлик V6дан эмнени күтөсүз?), бирок анын күчү анча жылмакай эмес ...
КЫРСЫКТАРДЫН АРАСЫНДА
La Nissan 370Z бул «катуу» айдоо учун арналган машина: ал руль Бул так, туташкан жана кыска редуктор фантастикалык механикалык сезимди жаратат; жапондор кызыктуу өзгөрүүлөрдү жасоого шыктуу. Бул бурулушта туруктуу, шамдагай жана нукура, жана электрондук башкаруу өчүрүлгөн болсо да, дароо эс алат. Амортизаторлор катуу, бирок дөңгөлөктөрдү жол менен байланыштырып тургула, ал тургай, бырыштарда да, бурулушта тездеткичти коопсуз басууга болот. Дал ушул учурда сиз тандай аласыз: түз сызыкка барыңыз же машинаны капталга токтотуңуз жана арткы дөңгөлөктөрдү түтүнгө жөнөтүңүз.
Кыймылдаткыч V6 330 Cv жана 360 Нмге чейин, Мында ал эң сонун союздаш: ал ийкемдүү, прогрессивдүү, "ысык" зонасы менен 6.000 об / мин. Анын тил алчаактыгы машинаны ого бетер жеңил жана салмактуу кылууга жардам берет. Бул дагы абдан тез машина: бири менен 0-100 км / саат 5,7 секундда жана эң жогорку ылдамдыгы 250 км / саат, 370 Z азыркы стандарттар боюнча да тез. Тормоз да күч жана чыдамкайлык жагынан шыктандырат.
Кыскача айтканда, бул жанрдын күйөрмандары үчүн эң сонун унаа.
БААСЫ ЖАНА ЧЫГЫМДАРЫ
Кийинки рынокто бир нече мисалдар бар 20.000 XNUMX евро, көйгөй сиз супер салыктар жана рекорддук эмес керектөө менен күрөшүүгө туура келет. Бирок, эгер сиз буга чыдоого даяр болсоңуз, анда сиз абдан кызыктуу болосуз, бир аз, бирок анык.
