Колдонулган жана... эскирген
Үстүбүздөгү жылдын январынан бери Польшага 100гө жакын эски унаалар кирди. Алардын көбү авариялык унаалар. Аларга миндеген авто-ремонттук мастерскаялар «иштейт».
Сатып алууда этияттык гана ден соолукту, ал тургай өмүрдү жоготуудан сактайт. Учактын сыныктары кандайдыр бир “карылыкка каршы дарылоодон” өтүүдө, ал качандыр бир убакта олуттуу бузулган деп айтууга мүмкүн эмес. Маскалоо процедуралары жаш куракты гана эмес, ошондой эле кырсыктан кийинки унаалардын олуттуу дизайн кемчиликтерин жашырат.
Бир нече сатып алуучулар биздин ден соолугубуз жана жашообуз үчүн эски унаанын дизайндагы эң коркунучтуу кемчилигин аныктоого мүмкүндүк берген бир техникалык сыноо бар экенин билишет - бул полдун плитасын сыноо.
Изилдөөлөр көрсөткөндөй, 67 жашка чейинки унаалардын 10% ашыкча пол плиталарынын деформациясына ээ. Бул базалык чекиттердин олуттуу четтөөлөрдөн турган шассидин олуттуу деформациясы, башкача айтканда, унаанын "омурткасы".
Автоунаа өндүрүүчүлөр шилтеме чекиттеринин абалынан үч миллиметрге четтөөлөргө жол беришет, ал эми 1997-жылы "оңдолгон" "Полонез Ату" фронталдык кагылышуудан кийин 7 чекит 100 миллиметрден ашык жылган! (маалыматтар: Automotosport, февраль 2002). Мындай четтөөлөр рулду башкарууну капыстан жоготууга, унаалардын күтүүсүз жерден жолдон кулап кетишине, ал тургай катуу ылдамдыкта айдап бараткан машинанын качып кетишине алып келиши мүмкүн. Польшада иштеп жаткан ар бир сегизинчи машинанын «экиден ашык дөңгөлөктөрү» бар. Батыш Европа деталдуу сыноолорду, анын ичинде полдун плитасын текшерүүнү тапшыруу менен өзүн металл сыныктарынан коргойт.
1990–2001-жылдары Польшада текшерилген 68 миллион 650 миллион эски унаанын миллиондон ашыгы кырсыкка кабылган. Бул унаалардын 1%ы начар оңдоодон өткөн жана коопсуздук коркунучун туудурат (маалыматтар: GUC, SAMAR, Польшанын Автоунаа палатасы). Текшерилген 3 миңден ашуун унаанын 23/XNUMXүндө гана техникалык мүчүлүштүк болгон эмес. Башка жагынан алганда, XNUMX% дан ашыгы пол плитасынын ашыкча деформациясынан улам дароо иштен алынышы керек.
VOLVO фотосу. Атайын крош-тесттер жаңы унаалардын коопсуздугун тастыктайт. Колдонулган машинаны сатып алууда мындай ишеним жок.
Макаланын башына
