2021 Iveco Daily үчүн толук мүнөздөмөлөр: Жаңы кыймылдаткыч, Mercedes-Benz Sprinter атаандашы Ford Transit үчүн көбүрөөк коопсуздук
Iveco Daily фургон же кабина шасси конфигурациясында жеткиликтүү.
Iveco өзүнүн Daily фургон диапазонун жана кабинанын шассисин жаңы Евро 6 кыймылдаткычтары, ошондой эле жакшыртылган коопсуздук технологиясы жана 2021-модел жылына стандарттык жабдуулар менен жаңыртты.
Фургондун диапазонунан баштап, үч трим деңгээли бар - 35S, 50C жана 70C - алты түрдүү жылыштары бар, арткы же толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана төрт Гросстук Унаанын Салмагы (GVM), анын ичинде жеңил унаа лицензиясынын ээлери үчүн эки вариант.
Кабинанын шасси диапазону, ошол эле учурда, 50C жана 70C версияларында, бир нече дөңгөлөк базасы жана төрт GVM опциялары менен сунушталат.
Мотоциклди конвертирлегендер ар кандай кузовдорду орнотууну жеңилдетүү үчүн "кубат алгычты" жана кеңейтүү модулун тандай алышат, дейт Iveco.
Үч кыймылдаткыч бар, алар 100 кВт/350 Нм 2.3 литрлик турбодизельден баштап, 35S фургонунда гана жеткиликтүү.
132 литрлик 430 кВт/3.0 Нм кыймылдаткыч көпчүлүк фургон жана шасси кабина моделдеринде да жеткиликтүү, ал эми 155 кВт/470 Нм версиясы да диапазондо жеткиликтүү.
Евро 6 стандартына ылайык келүү үчүн, жаңы кыймылдаткычтар азот оксиддерин жок кылуу үчүн ысык түтүктөргө AdBlue сайган Selective Catalytic Reduction (SCR) технологиясын колдонушат.
Ар бир кыймылдаткыч менен жупташкан алты баскычтуу механикалык берүү же сегиз баскычтуу автоматтык берүү, алардын акыркысында да Эко жана Күч режимдери бар.
Автономдуу авариялык тормоздун (AEB), адаптацияланган круиздик контролдун, кайчылаш шамалдын жардамынын, жаңыртылган электрондук туруктуулукту башкаруу тутумунун, тилкеден кетүү эскертүүсү жана тоодон түшүүнү көзөмөлдөө жана тилкеден кетүү эскертүүсүнүн жылышы менен коопсуздук дагы бир топ жакшырды. .
Стандарттык жабдыктарга электр айнектери, жылытылган жана электрондук түрдө жөнгө салынуучу каптал күзгүлөр, ачкычсыз кирүү, электрондук парковка тормозу, диоддук фаралар, жылытылган айдоочунун отургучу, кондиционер жана айдоочу үчүн TFT түстүү дисплей кирет, ал эми рулду жакшыраак эргономика менен кайра конструкциялашты.
Айдоочу менен алдыңкы жүргүнчүнүн ортосунда Hi-Connect мультимедиа системасы отурат, Bluetooth байланышы жана Apple CarPlay/Android Auto колдоосу менен.
Опция катары жеткиликтүү болгон "жолдо кулпулоо" функциясы, ал айдоочуларга жеткирүү же түшүрүү үчүн унаадан чыгууга жана кыймылдаткыч иштеп турганда унааны автоматтык түрдө кулпулоого мүмкүндүк берет, ал эми башка кошумчаларга зымсыз смартфон кубаттагыч жана жылытылган жүргүнчү отургуч кирет. . .
Ар бир унаа үчүн төрт модернизациялоо топтому жеткиликтүү - "Hi-Business Pack", "Hi-Comfort Pack", "Hi-Technology Pack" автоматтык жана механикалык өткөргүчтөрү бар унаалар үчүн - "колдонмого эң туура келген спецификация пакетин тандоо үчүн, опцияларды топтоо аркылуу көбүрөөк мааниге ээ, - дейт Iveco.
Бүткүл диапазондун баасы азырынча жарыялана элек, бирок өзгөчө Tradie-Made варианты бар, уникалдуу оор жүк ташуучу алюминий чептери бар (эки өлчөмдө бар), 132 литрлик 430 кВт/3.0 Нм кыймылдаткычы жана үч жылдык километражы бар. /150,000 58,700 км/59,700 XNUMX км аралыгы. бекер пландаштырылган тейлөө $XNUMX саякат кошпогондо жана $XNUMX кыска жана узун лоток версиялары үчүн жеткиликтүү, тиешелүүлүгүнө жараша.
