Польшанын деңиз авиациясы 1945-1990-жж Чабуул жана чалгындоочу кучтер

Польшанын деңиз авиациясы 1945-1990-жж Фотохроника 7 плмз мв

Балтика деңизи болгон кичинекей жабык деңизде анын үстүндө иштеген жана Аскер-деңиз флотунун кызыкчылыгы үчүн аракеттенген авиация мамлекеттин коргонуу потенциалынын маанилүү курамдык бөлүгү болгон жана болуп кала берет.

1945-жылы бошотулган жана жаңы чек аралар менен басып алынган жээктеги куралдуу күчтөрдүн аскер-деңиз бөлүмүн дээрлик нөлдөн баштап татаал реконструкциялоо бир нече убакыттан кийин Аскер-деңиз флотунун курамында авиациялык бөлүктөр пайда болушуна алып келди.

Амбициялуу пландар, жупуну башталыштар

Тажрыйбалуу кадрлардын жетишсиздиги, авиациялык инфраструктуранын жана технологиянын жоктугу согуштан бир нече ай өткөндөн кийин деңиз уюштуруу түзүмдөрүнүн жалпы көз карашында жазылган флоттун авиациялык түзүлүштөрүн өнүктүрүүнүн биринчи планын даярдоого тоскоол болгон жок. Аскер-Дениз Флотунун командованиесинин советтик офицерлери тарабынан даярдалган документте (00163-жылдын 7-июлундагы № 1945 уюштуруу буйругу менен белгиленген / Польшанын Жогорку Командованиеси Маршалы Михал Рол-Зымерскийдин 10-жылдын 15-июлундагы) Гдыниянын тушунда согуш учурунда немецтер курган аэродромдо флоттун авиациялык эскадрону, б.а. Баби Долыда. Анын курамына бомбалоочу эскадрилья (4 учак), истребителдик эскадрилья (XNUMX) жана байланыш ачкычы (XNUMX) кириши керек болчу. Свинуэйсье аймагында өзүнчө истребитель эскадрильясын түзүү сунуш кылынды.

21-жылы 1946-июлда Польшанын Армиясынын Жогорку Командованиеси «1946—1949-жылдардагы мезгилде Аскер-Дениз Флотун енуктуруунун дирек-циясын» чыгарган. Куралдуу күчтөрдүн аскер-деңиз бөлүмү алар тарабынан аэродромдордун жана шаркыратмалардын коопсуздугун камсыз кылууга, деңиз авиациясы үчүн кадрларды даярдоого милдеттендирилген. Андан соң 6-сентябрда Аскер-Дениз Флотунун Башкы колбашчысынын №31 буйругу чыгып, анын негизинде Аскер-Дениз Флотунун Башкы колбашчысынын курамында эки офицерден турган штаттан тышкаркы авиациялык бөлүм түзүлдү. административдик сержант. Кафедранын башчысы болуп Cdr. байкоолор Евстафий Щепанюк жана анын орун басары (окуу иштери боюнча старший лаборант), ком. Александр Кравчик.

30-жылдын 1946-ноябрында Аскер-деңиз флотунун командачысы контр-адмирал Адам Мохучи маршал Михал Роли-Жимерскийге комм. Кравчик обсервациянын экинчи лейтенанты А. Флоттун күтүлүп жаткан кеңейүүсүн, Аскер-Дениз Флотунун операция аймагынын абадан коргонуунун муктаждыктарын, ошондой эле деңиз жана аба базаларын эске алуу менен деңиз авиациясын зарыл сандагы учактар, анын ичинде гидросамолёттор менен жабдуу пландаштырылган. Планда 1955-жылга карата 3 истребитель эскадрильясын (9 эскадрилья, 108 самолет), 2 бомба-торпедо эскадрильясын (6 эскадрилья, 54 самолет), 2 гидросамолетту (6 эскадрилья, эки класстагы 39 учак), чабуулчу эскадрильяны (3) түзүү каралган. эскадрильялары, 27 самолет), чалгындоочу эскадрилья (9 самолет) жана тез жардам эскадрильясы (3 гидросамолёт). Бул күчтөр Германиянын мурдагы 6 аэропортуна жайгаштырылышы керек болчу: Баби Долы, Дзивнов, Пак, Рогово, Щецин-Дабе жана Викско-Морск. Бул күчтөрдү бирдей бөлүштүрүү керек болчу, анткени 36 истребитель, 27 торпедо бомбалоочу, 18 чабуулчу учак, бардык чалгындоо машиналары жана 21 гидросамолёт, ал эми батышта (Швинужцье-Щецин-Дзивнов үч бурчтугунда) дагы 48 согушкер болгон. Гдынья аймагында 27 бомбардировщикти жана 18 гидросамолетту чогултуу пландаштырылган. Эң маанилүү милдеттерге төмөнкүлөр кирет: Балтика деңизин абадан чалгындоо, деңиз базалары жана кемелери үчүн аба каптоо, деңиз буталарына сокку уруу жана жээктеги бөлүктөр менен өз ара аракеттенүү.

Биринчи эскадрон

18-жылдын 1947-июлунда Аскер-аба күчтөрүнүн командачылыгында деңиз авиациясын калыбына келтирүү боюнча кеңешме болгон. Аскер-Дениз Флотунун командованиеси Станислав Мешковский, Аскер-аба кучтерунун командованиеси жана бригадасы. ичти. Александр Ромейко. Польшанын аскер-деңиз флотунун өзүнчө аралаш аба эскадрильясын түзүү болжолдонууда. Бул эскадрилья Викко-Морск жана Дзивнов шаарларында жайгашат жана ал Познань шаарында 7-көз карандысыз сууга түшүрүүчү бомбалоочу полктун курамында түзүлөт деп болжолдонгон. Жээктин борборунда жайгашкан Вико Морски аэропорту тактикалык орто алыстыктагы учактардын да эффективдүү иштөөсүнө шарт түздү. Башка жагынан алып караганда, Дзюновдогу аэропорт Щецин жээк аймагы менен Гдынядагы деңиз флотунун командачылыгынын ортосунда тез байланыш түзүүгө мүмкүндүк берди.