Полиуретан боек "Bronekor". Сын-пикирлер
ыраазы
Bronekor боёк деген эмне?
Bronekor боёгу Россия Федерациясында кеңири белгилүү болгон автоунаалар үчүн үч полимердик каптаманын бири. Титан жана Раптор боёктору субъективдүү түрдө кеңири таралган, бирок алардын рынок үлүшүндөгү артыкчылыгын критикалык деп атоого болбойт.
Полимердик боёк Bronekor орусиялык KrasKo компаниясы тарабынан чыгарылган. Көбүнчө комплект катары берилет, ал төмөнкүлөрдү камтыйт:
- полимердик база (компонент А);
- катуулаткыч (компонент В);
- түс
Компоненттердин көлөмдөрү дароо ушундай жол менен тандалып алынат, бир банка катуулаткыч бир стандарттуу банка үчүн даярдоочу сунуштаган пропорцияда колдонулат. Тонировкалоочу композиция сырдалган машинанын акыркы түсүнүн каалаган тереңдигине жана каныккандыгына жараша кошулат.
өндүрүүчүсү туура түзүлгөн Bronekor боёк каптоо төмөнкү сапаттарды убада кылат:
- бир убакта ийкемдүүлүк менен беттик бекемдик (боёк морт эмес жана бөлүктөргө бөлүнбөйт);
- транспорт каражатын эксплуатациялоодо кездешүүчү көпчүлүк химиялык агрессивдүү заттарга (бензин жана дизелдик отун, майлар, тормоздук суюктуктар, туздар ж.б.) карата инерттүүлүк;
- жабуунун касиеттерин жоготпостон, калыңдыгы 1 мм чейин боёк катмарын түзүү мүмкүнчүлүгү;
- жаан-чачынга жана UV нурларына каршылык;
- оригиналдуу боёктун кемчиликтерин маскалоо жана дененин кичине бузулушу;
- чыдамкайлык (орто зонада, боёк 15 жылга чейин созулат).
Ошол эле учурда, Bronekor боёкторунун баасы, боёлгон аянттын бирдигине бааны баалоодо, аналогдордон ашпайт.
Bronekor же Raptor. Эмне жакшыраак?
Raptor рынокто Bronekor караганда бир нече жыл мурун пайда болгон. Бул убакыттын ичинде, боёк өндүрүүчүсү Raptor курамын бир нече жолу өзгөртүп, негизги компоненттердин пропорцияларын тең салмактап, кошумчалардын пакетин өзгөрткөн.
Биринчи Raptor боёктору, унаа ээлеринин пикири боюнча, узак кызмат мөөнөтү болгон эмес. Бул полимердик жабуунун заманбап версиялары алда канча ишенимдүү жана бышык.
Сатууга чыккандан кийин дароо Bronekor боёгу катуулангандан кийин жогорку беттик катуулугу жана кайра иштетилген материалдардын ар кандай түрлөрүнө жакшы жабышкан жогорку сапаттагы продукт катары таанылды. Интернеттеги ачык-айкын заказдык сын-пикирлерди этибарга албасак, бул полиуретан каптоо өзүнүн мүнөздөмөлөрү боюнча Raptor боёкторуна абдан окшош.
Бул жерде полимердик боёктор, дене боёктордун башка түрлөрү сыяктуу эле, иштетилип жаткан беттердин даярдоо сапатына сезимтал экенин түшүнүү керек. Боёо алдында дененин элементтерин 100% жана мүмкүн болушунча бир калыпта төшөө жана аларды кылдат майсыздандыруу өтө маанилүү. Анткени, ар кандай полиуретан боёктун негизги кемчиликтеринин бири начар адгезия болуп саналат. Ал эми дене даярдоо канааттандырарлык эмес болсо, анда полимердик жабуунун узак кызмат мөөнөтү жөнүндө сөз кылуунун кереги жок.
Бирок даярдоо туура жүргүзүлсө, боёк компоненттери сунушталган пропорцияларда аралаштырылса жана колдонуу технологиясы сакталса (негизгиси - талап кылынган калыңдыктагы каптоо жана катмарлардын ортосунда жетиштүү экспозиция түзүү), анда Raptor да, Bronekor да уланат. көп убакыт. Даярдоо жана сырдоо иштеринин өзү технологияны бузуу менен жүргүзүлсө, анда ар кандай полимердик боёк биринчи айларда сырткы таасирсиз да сыйрылып баштайт.
Брондолгон тыгын. Унаа ээлеринин сын-пикирлери
Полимердик боёктор менен унааларды боёо үчүн негизги кардар жол тандабас унаалардын же жеңил унаалардын ээлери болуп саналат. Көпчүлүк унаалардын стандарттык заводдук сырлары тез эле сырткы көрүнүшүн жоготуп, жолсуз шарттарда жараксыз болуп калат. Бирок, негизинен шаарды аралап жүргөн жөнөкөй жүргүнчүлөрдү ташыган унаалар көп учурда сырдалат.
Bronekor полимердик боёгу механикалык стресстен болуп көрбөгөндөй коргоону камсыз кылат. Бул каптоо жөнүндө оң сын-пикирлердин негизги басымдардын бири болуп саналат. Кээде курч объект менен толук полимерленген Bronekor боёкторуна атайылап зыян келтирүү аракети да ийгиликсиз аяктайт. Полимердик shagreen боёлгон беттин үстүнөн күчтөп өткөн мык же ачкычтын металлга жетишине тоскоол болбостон, көзгө көрүнгөн зыянды да кабыл албайт.
Ошондой эле, боёк күндө өчпөйт, агрессивдүү чөйрөгө нейтралдуу жана жогорку температурага туруштук бере алат. Полимердик табияты металлды нымдуулуктан толук бөлүп турат. Жана бул металл корпусунун узак кызмат кылуунун ачкычы.
Көптөгөн айдоочулар Bronekor боёк жөнүндө терс сын-пикирлерди 100% жогорку сапаттагы бул жабууну колдонууга жөндөмдүү чындап эле жакшы адистердин жоктугу менен түшүндүрүшөт. Дээрлик бардык учурларда, бир нече ай же жыл өткөндөн кийин, ажырашуу биринчи белгилери пайда болот. Ал эми кээде полиуретан пленкасы денеден чоң аймактарда бөлүнөт.
Боёктун бул түрүн жер-жерлерде оңдоо кыйынга турганы көйгөйдү курчутат. Бул так түстү тандап, бирдей shagreen түзүү дээрлик мүмкүн эмес. Ал эми олуттуу зыян болсо, унааны толугу менен сырдаш керек.
