2021-жылы токтотулган бул унаалар менен коштошуңуз

Көпчүлүк унаалар сатуунун аздыгынан же жаңы үлгүдөгү өндүрүш линиясында орун бошотуу үчүн токтотулган. Акыркы жылдары автоконцерндер кээ бир көрүнүктүү унааларды чыгарууну токтотушту, анткени суроо-талап SUV, кроссовер жана жүк ташуучу унаалардын пайдасына кыскарды.

Кийинки модель жылында өндүрүшү токтотула турган 26 түрдүү унаалар, ошондой эле ушул жылдын башында токтотулган унаалар тууралуу билүү үчүн окууну улантыңыз. Таң калыштуу эмес, алардын көпчүлүгү унаа индустриясын бороон менен каптаган тынымсыз өсүп жаткан жол тандабастын курмандыгы болуп калышты. Анысы аз келгенсип, тез эле басаңдачудай эмес.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 жана GT350R - бул Ford Mustangдин катуу эффективдүү варианттары. Алар чынжырчалуу суспензия, ошондой эле капоттун астындагы кубаттуу 5.2 литрлик V8 "Voodoo" менен жабдылган. Алар 2015-жылдан бери өндүрүлгөн.

Бул жылы Ford Mustang Shelby GT500 жаңы вариантын чыгарды. Бул капоттун астында 760 аттын күчү менен кубаттуу V8 кыймылдаткычы бар пони унаасынын дагы мажбурланган версиясы. Жаңы GT500 учурдагы GT350 жана GT350Rди тактыдан түшүрдү, ошондуктан алар 2021-модел жылына карата Ford линиясынан чыгарылат.

Кийинки спорттук унаанын 2 эшиктүү версиясы токтотулган.

Honda Civic Si

Honda 2 эшиктүү базалык Honda Civic моделин өз тизмегинен алып салуудан тышкары, Honda спорттук 2 эшиктүү Civic Siди 2021-модел жылына токтото турган болду. Civic Si купе 205 аттын күчүн чыгарган 1.5 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган жана болгону 2,900 фунтка жакын салмакта. Чынында, спорттук купе 60 миль ылдамдыкты саатына 6.3 секундда жетет.

Si өндүрүшү бир гана жыл бою токтотулганына карабастан, ал 4 эшиктүү седан катары кайтып келет. 2 эшиктүү Civic Si мындан ары жок болуп калат, жок эле дегенде, унаанын ушул мууну үчүн.

Кийинки машина америкалык икон.

Chevrolet Impala

Impala - бул Chevrolet компаниясынын 1958-жылы биринчи жолу чыгарылгандан бери чыгарылган жана чыгарыла элек толук көлөмдүү седаны. Ошол учурда Импала укмуштуудай жагымдуу болчу. Автоунаанын кемчиликсиз сырткы көрүнүшү Корветтен шыктанган, бирок Impala чоң 4 эшиктүү седандын ыңгайлуулугуна жана практикалуулугуна ээ болгон.

2014-жылы Chevy 10-муун Импаланы сунуштаганда, мурда ал моделди бир нече жолу токтоткон. Ошол эле жылы машина АКШдагы эң арзан чоң унаа деп табылган. Тилекке каршы, 2021-жыл Импаланын аягы болушу мүмкүн. Акыркы Chevrolet Impala 2020-жылдын февраль айында конвейерден чыгып, бир кезде америкалык автоунаанын сөлөкөтү болгон унаанын соңуна чыкты.

BMW i8

BMW инновациялык Sophisto Edition спорттук унаасынын чектелген нускасы менен 8 жылдык i6 өндүрүшүнүн аякташын белгилеп жатат. Негизги i8 модели 1.5 литрлик үч бензин кыймылдаткычы жана 98 кВт/саат батарейка менен иштейт. Машинанын жалпы кубаттуулугу 369 аттын күчүн түзөт.

Ушактарга караганда, BMW i8дин мураскери иштеп чыгууда болушу мүмкүн. Ар кандай булактар ​​BMW компаниясынын жаңы плагин гибриддик спорттук унаасы 2022-жылга чейин көрсөтүлөт деп ырасташат. Анын диапазону 8 миль электрдик i23ке караганда таасирдүү болот деп үмүттөнөбүз.

Кийинки BMW мындан ары Түндүк Америкада жок болот.

BMW M8 купе жана кабриолет

M8 8-жылдан бери чыгарылып келе жаткан жаңы BMW 2019 Сериясынын жогорку өндүрүмдүүлүгүн жогорулатылган варианты. M8 үч кузов стилинде жеткиликтүү: төрт эшиктүү Gran Coupe, эки эшиктүү купе жана эки эшиктүү купе. конвертивдүү эшик. Мындан тышкары, сатып алуучулар 617-кубаттуу M8 Competition 600-кубаттуу базалык модели жетиштүү күчтүү эмес болсо, тандап алат.

Бактыга жараша, M8 купе жана конвертивдүү варианттары так жоголуп кеткен жок. Сатуу көрсөткүчтөрү төмөн болгондуктан, алар мындан ары АКШда сатылбайт, бирок Европада дагы эле жеткиликтүү болот. M8 Competition 2021-жылдан баштап Түндүк Америкада да жеткиликтүү болбойт.

Ягуар xe

XE Америка Кошмо Штаттарында кирүү деңгээл Jaguar болгон. Элганттуу 4 эшиктүү седан Европада ири жаңылануудан кийин сатыла берет, ал эми модель Түндүк Американын линиясынан толугу менен чыгарылды. Автоунаа өндүрүүчүсү XEдин чоңураак тууганы XF потенциалдуу сатып алуучуларга жакшыраак бааны сунуштайт деп ырастайт.

Түндүк Америкада XE өндүрүшүнүн соңуна чыгуу үчүн Jaguar XF седанынын баасын төмөндөтөт. Андан тышкары, 2021-жылдан баштап Jaguar E-Pace Crossover кирүү деңгээлиндеги унаа болот.

Mercedes-Benz SL

Алтынчы муундагы Mercedes-Benz SL 2-жылдан бери иштеп келе жаткан эки эшиктүү стилдүү спорттук унаа. SL чектелген чыгарылыштагы SL2012 AMG үчүн 3.0 литрлик V6дан 6.0 литрлик эки турбо V12ге чейин ар кандай күч түзүмдөрү менен сунушталат. 65-жылы Mercedes-Benz АКШда 2100 SL классындагы бирдиктерди гана саткан.

Учурдагы SL жаңы жетинчи муундагы Mercedes-Benz SL пайдасына Mercedes-Benz линиясынан алынып салынууда. Унаанын расмий түрдө жакында презентациясы болот, кабардар болуңуз.

Mercedes-Benz жаңы SL-Class пайдасына өзүнүн курамынан дагы бир унааны таштайт. Бул эмне экенин биле аласызбы?

Mercedes-Benz S-класстагы купе жана кабриолет

Учурда жеткиликтүү болгон алтынчы муундагы Mercedes-Benz S Class анын жакында киргизилген жетинчи муундагы S-Class мураскери (W223) менен алмаштырылат. Алтынчы муун S-Class кыска дөңгөлөк базасы седан, узун дөңгөлөк базасы седан, 2 эшиктүү купе жана 2 эшиктүү кабриолет сыяктуу ар кандай кузов стилдеринде жеткиликтүү. S-Class, S4.0 AMG кубаттуу 8 литрлик эки турбокомпрессордук V63 варианты седан, купе жана конвертирленген кузов стилдеринде жеткиликтүү.

Mercedes-Benz 2-жылы 2021 эшиктүү S-Class купелерин жана конвертивдүү варианттарын АКШда 2022-модел жылына чыгаруудан мурун сатууну пландаштырууда. Бул сиздин колуңузду 2 эшиктүү S-Class алуу үчүн акыркы мүмкүнчүлүгүңүз!

Кадиллак CT6

Cadillac CT6 спорттук седан 2016-жылдан бери жеткиликтүү. Тилекке каршы, унаа сатып алуучулар седан же купе эмес, жол тандабас жана кроссоверлерге агылып жатышат. Чынында, сатуу көрсөткүчтөрү кескин төмөндөп кетти. 7,951 6 жыл ичинде Cadillac АКШда болгону 2019 CT50,000 5 даана саткан. Ошол эле жылы, АКШда гана сатып алуучулар CTXNUMX кроссоверинин дээрлик XNUMX бирдигин сатып алышкан.

Бирок, Кытайда CT6 сатуу кескин өсүп жатат жана америкалык унаа өндүрүүчү ал жерде CT6 сатууну улантууну чечти. 22,000де Cadillac Кытайда 6 2019 КТ бирдигин сатты, бул эки жыл мурункуга караганда эки эсеге көбөйгөн.

Lexus gs

GS 1990-жылдары BMW 5-Series жана Mercedes-Benz E-Class менен атаандаша турган люкс седан болуп саналат. Седандардын популярдуулугунун төмөндөшү жапон өндүрүүчүсүнө терс таасирин тийгизди, Lexus 2018-жылы Европада GS сатууну токтоткон. Автоунаа сатып алуучулар 4 эшиктүү седандарга караганда жол тандабастарды артык көрүшкөндүктөн, АКШдагы сатуулар төмөндөп кетти жана Lexus 2020-жылдын августуна чейин GSди толугу менен чыгаруу чечимин кабыл алды. 3,500дө, АКШда 2019 GS бирдиктеринен азыраак сатылган.

Унааны толугу менен тизмеден чыгарардан мурун, Lexus GS350F Sport үчүн чектелген нускадагы Black Line пакетин сунуштаган. Пакет машинага кээ бир косметикалык өзгөртүүлөрдү киргизди, анын өндүрүшү 200 даана менен гана чектелди.

Dodge grand caravan

Grand Caravan Американын эң сүйүктүү минивэндеринин бири. Ал биринчи жолу 1984-жылы Chryslerin минивэн линиясына альтернатива сунуштоо үчүн Plymouth Voyager менен дебют жасаган. Ошондон бери минивэн чыгарыла баштады. Grand Caravan акыркы бешинчи мууну 2008-модел жылына киргизилген.

2021-модел жылы үчүн FCA Гранд Караванды өзүнүн минивэндер линиясынан чыгарып, фургондордун өндүрүшүн токтотууну чечти, Chrysler Pacifica жана Voyager флагмандык минивэн моделдерин калтырды. Акыркы Dodge Grand Caravan конвейерден 31-жылдын 2020-августунда чыкты.

2021-жылга чейин Dodge өзүнүн курамынан дагы бир моделин чыгарат. Бул эмне экенин билүү үчүн окууну улантыңыз.

Dodge саякаты

Journey кроссовери 2021-жылга чейин автоконцерндин тизмесинен чыгарыла турган дагы бир унаа. Dodge Journey биринчи жолу 2009-жылы киргизилген. 2011-жылы жаңыланганына, ошондой эле Pentastar 3.6L V6 кыймылдаткычы кошулганына карабастан, сатуу жыл сайын төмөндөй баштады. Dodge 2020-жылдын модели үчүн тримдердин деңгээлин эки вариантка чейин кыскартты жана Саякатты 2021-жылга толугу менен таштайт.

Journey жана Grand Caravan өндүрүшүнүн аягы Dodge 2021-жылдан баштап үч унааны гана сунуштайт: Durango SUV, Challenger купе жана Charger седан. Grand Caravan, Саякат менен бирге 40-жылы Dodge сатуунун дээрлик 2020% түзгөн.

форд фьюжн

Fusion 4-жылы биринчи жолу киргизилген бюджеттик 2006 эшиктүү Ford седан болуп саналат. Автоунаа 175 кубат 2.5 литрлик жалпак төрттөн тартып 325 кубат 2.7 литрлик Ecoboost V6га чейин күйүүчү майды үнөмдөөчү кыймылдаткычтар менен жабдылган.

2017-жылы Ford Fusionди мурунку жылга караганда 20% га арзан саткан. Седандардын арасында популярдуулуктун жоктугу Фордду 2021-жылга чейин Fusion чыгарууну токтотууга алып келди. Анын ордуна, автоконцерн пикаптарды, жол тандабастарды, кроссоверлерди жана Mustang спорттук унаасын сатууга басым жасайт. 4-жылдан бери Ford ар дайым 1923 эшиктүү седанга ээ болгон.

Honda Civic Coupe

Кабатыр болбоңуз, Honda Civic эч жакка кетпейт. Чынында, жапон өндүрүүчүсү 2022-жылы Civic компакт унаасынын таптакыр жаңы муунун сунуштайт. Бирок, Хонда аз сатуудан улам 2021-жылына карата купе стилиндеги Civicти токтотот.

Civic Coupe ар кандай кыймылдаткычтар менен жеткиликтүү болгон. Бактыга жараша, 4 кубат 306 эшиктүү, жогорку натыйжалуу Honda Civic Type R Honda линиясында калууда. Кийинки муун Civic киргизилгенге чейин, башкача айтканда.

Honda өзүнүн 2021-жылдагы курамынан дагы бир Civic вариантын чыгарып жатат. Бул эмне экенин билүү үчүн окууну улантыңыз.

Chevrolet Sonic

Sonic биринчи жолу 2011-жылы Chevrolet тарабынан чыгарылган субкомпакт унаа. Бул эконом унаа башында ийгиликтүү болушу мүмкүн, бирок анын сатуулары 2015-жылдан бери 93 518 даанага жеткенден кийин төмөндөп кеткен.

Chevrolet 2018-жылы Канадада Sonic сатууну токтоткон. 2019-жылы Түштүк Кореяда Aveo (Sonicтин Азия рыногу үчүн кесиптеши) токтотулган. Акыркы Chevrolet Sonic 20-жылдын 2020-октябрында конвейерден чыгат. Анын ордуна, автоконцерн электромобилдерди чыгаруу үчүн америкалык өндүрүш линиясын колдонууну каалайт.

Honda Fit

Адатта, унаа сатып алуучулар мындан ары кичинекей унааларды каалабайт. Жол талпынбаган унаалар жана кроссоверлер дүйнөнү каптап, кичинекей унаалардын сатылышынын кескин төмөндөшүнө алып келди. Биринчи жолу 2007-жылы чыгарылган Honda Fit үлгүсү болуп саналат. Жапон өндүрүүчүсү Fit 2020-модел жылынан кийин АКШда сатылбай турганын ырастады.

Автоунаа өндүрүүчүсү жакында бүткүл дүйнө жүзү боюнча сатыла турган Fitтин жаңы муунун көрсөттү. Бирок, Fit Түндүк Америка рыногунда жеткиликтүү болбойт. Негизинен, 2020-жыл АКШдагы Honda Fit үчүн акыркы модель жылы.

Kia Оптима

Ушул жылдын июнь айында Kia K5 деп аталган жаңы орто седанды сунуштаган. 4 эшиктүү жарашыктуу седан 311 аттын күчү менен эң кубаттуу жана өркүндөтүлгөн бардык дөңгөлөктүү трансмиссияга ээ. Киа билдиргендей, жаңы 2021-жылкы K5 BMW 330iден ашып түштү.

Тилекке каршы, Түштүк Кореянын өндүрүүчүсү жаңы K5 пайдасына Kia Optima таштап кетти. Optima биринчи жолу 2000-жылы популярдуу Toyota Camry седанына атаандаш катары чыгарылган. Kia K5 техникалык жактан бешинчи муундагы Optima болсо да, автоөндүрүүчү Optima аталышынан баш тартып, анын ордуна K5ти линияга таптакыр жаңы модель катары киргизди.

Линколн Continental

4 эшиктүү седандарды сатуунун төмөндөшү дагы бир автоконцернге таасирин тийгизди. Lincoln Continental - бул 1938-жылдан бери чыгарылган жана чыгарылган премиум класстагы толук өлчөмдөгү седан. Акыркы, онунчу муун (жогоруда көрсөтүлгөн) 2017-модел жылы киргизилген. Үч жылдан кийин гана өндүрүүчү Continental 2021-жылга чейин өндүрүштөн чыга турганын ырастады.

Онунчу муун Continental үч түрдүү кыймылдаткыч варианттары менен жеткиликтүү болгон, 305 литрлик V3.7ден 6 л.с. 400 литрге чейин Ecoboost кыймылдаткычы 3.0 л.с Седан автоматтык берүү менен гана сунушталган.

Continental бул жылы токтотулган жалгыз Линкольн эмес. Башкасы эмне экенин билүү үчүн окууну улантыңыз.

Mercedes-Benz SLC

Төрт эшиктүү седандар жана компакттуу унаалар популярдуулугу кескин төмөндөп кеткен унаалардын жалгыз түрү эмес. Автоунаа сатып алуучулар жол тандабас жана кроссоверлерге агылгандыктан, 2 орундуу кабриолеттерге болгон суроо-талап, өзгөчө АКШда болуп көрбөгөндөй төмөн. Чынында, Mercedes-Benz 1,840-жылы SLC классындагы 2019 даана гана саткан. Салыштыруу үчүн, өндүрүш 11,278-жылы 2005 XNUMX даанага жеткен.

2019-жылы Mercedes-Benz SLC үчүн Final Edition пакетин киргизген (жогоруда көрсөтүлгөн). Чектелген 2 орундуу унаанын 11 жылдык өндүрүшүн белгиледи. Пакет SLC 300, ошондой эле SLC 43 AMG варианттары үчүн жеткиликтүү болгон.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C – 2013-жылы италиялык автоконцерн тарабынан чыгарылган эң сонун жеңил спорттук унаа. Машинанын таасирдүү иштешине жана уникалдуу стилине карабастан, ал эч качан сатып алуучулар арасында популярдуу болгон эмес. Чынында, Alfa Romeo 201-жылы Европада 2019 бирдигин гана саткан.

Alfa Romeo 4-жылы АКШда 2018C Coupe сатууну токтоткон, бирок Spider 2019-жылга чейин жеткиликтүү болгон. Автоунаа өндүрүүчүсү 2019-жылдын аягында моделдин өндүрүшүнүн аяктаганын жарыялады, бирок унаа ушул жылга чейин өндүрүштө болгон.

Volkswagen Жук

Beetle бардык убактагы эң көрүнүктүү немис унааларынын бири экендиги талашсыз. Оригиналдуу Beetleди Фердинанд Порше "Элдик унаанын" дизайнын сунуштагандан кийин жараткан. Машина 1949-жылы Кошмо Штаттарда пайда болгон жана ошондон бери дээрлик бардыгына жеткиликтүү.

Кызыгы, Америка Кошмо Штаттарында Beetle сатуунун туу чокусу 1968-жылы, коңуз Диснейдин "Love Bug" культунда роль ойногондо келген. Ошол эле жылы Volkswagen АКШда 420,000 15,000ден ашуун Beetle бирдигин саткан. Салыштыруу үчүн, 2017-жылы АКШда 2018-2019 бирдиктери гана сатылган. Германиянын унаа өндүрүүчүсү XNUMX-жылы дүйнө жүзү боюнча моделдин өндүрүшүнүн аяктаганын жарыялады. Акыркы Beetle XNUMX-жылы конвейерден чыгып кетти.

Линкольн MKZ

MKZ дагы бир Линкольн болуп саналат, ал жылдын аягына чейин токтотула тургандыктан, автоконцерндин көңүлү SUVтерге гана бурулган. Төрт эшиктүү седан 4 жылдан бери чыгарылып келет.

MKZ платформасын Ford Fusion менен бөлүштү жана эки унаанын өндүрүшү 31-жылдын 2020-июлунда токтотулган. Линкольн өзүнүн көңүлүн ири жол тандабастарды чыгарууга бурарын жарыялады. MKZ, Continental сыяктуу эле, 2020-жылдын аягына чейин жоюлат. Негизи, Линкольн 2021-жылы америкалык өндүрүүчү үчүн биринчи жол тандабас линиясын сунуштайт. Мындан тышкары, автоконцерн жакынкы келечекте электр жол тандабас унаасын убада кылууда.

Toyota yaris

Yaris Европадагы чакан автоунаа сегментиндеги эң популярдуу унаалардын бири болсо, Түндүк Америкада Yaris сатуу азайып баратат. 2019-жылы жылдык сатуу өткөн жылга салыштырмалуу 19.5% га төмөндөп, АКШда 27,000 бирдиктен бир аз ашык сатылган. Америкалык автоунаа сатып алуучулар Ярис сыяктуу кичинекей компакттуу унааларга караганда чоң машиналарды жактырары эч кимге жашыруун эмес.

Ар кандай маалыматтарга караганда, Toyota АКШ рыногу үчүн Yarisдин мураскорун чыгарууну пландабайт. Бирок, Toyota 2-жылы канадалык рынок үчүн Mazda2020 негизиндеги Yaris вариантын киргизген.

Acura радар

Acura RLX 4-жылдан бери чыгарылып келе жаткан 2014 эшиктүү седан. Ал 3.5 аттын күчү максималдуу кубаттуу 6 литрлик V310 кыймылдаткычы менен жабдылган. Бирок, спорттук RLX, албетте, сатып алуучулар арасында популярдуу седан болгон эмес. 179-жылдын биринчи кварталында болгону 2020 RLX бирдиги сатылган. Унаанын 55,925 XNUMX долларлык жогорку баштапкы баасы, албетте, сатууга да жардам берген жок.

2021-жылдан баштап, RLX седан бренддин флагмандык седан катары кызмат кыла турган жаңы Acura TLX менен алмаштырылат. Базалык модель TLX 272 л.с. 2.0 ​​литрлик төрт кыймылдаткычы менен иштейт. Күчтүү, аткарууга багытталган вариант 3.0 аттын күчүн чыгарган 6 литрлик V355 кыймылдаткычы менен иштейт.

Hyundai Santa Fe, GT

Hyundai Elantra GT башка базарларда Hyundai i30 катары белгилүү болгон компакттуу Hyundai Elantraнын хэтчбек версиясы. Elantra GT биринчи жолу 2013-жылы өндүрүшкө кирсе, андан кийин 2018-жылы ири фейслифт жасалган. Elantra капотунун астында же 161 л.с. күчтүү боксердин төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы же 201 л.с. кубаттуулугу бар боксердин төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы орнотулган.

2021-жылы Hyundai ушул жылдын башында ачылган жаңы жетинчи муундагы Elantra сата баштайт. Бирок, GT варианты мындан ары жеткиликтүү болбойт. Тескерисинче, кореялык өндүрүүчү GT кузовун АКШдагы унаа линиясынан чыгарууну чечти.

Jaguar XF Sportbrake

Мурда айтылгандай, Jaguar кымбатыраак XF пайдасына кирүү деңгээлиндеги XE седанынан баш тартат. 2021-жылдын XF седанына бир катар жаңыртуулар киргизилгени менен, Jaguar аз сатуудан улам АКШда Sportbrake вагон кузовунун стилин токтотууну чечти. XF седанынын станция вагон варианты АКШда 2018-жылдан бери гана жеткиликтүү! Бирок, модель дагы эле башка өлкөлөрдө сатылат.

2020-жылкы Jaguar XF седан турбокомпрессордук 2.0 литрлик жалпак төрттөн 3.0 литрлик V6га чейин төрт түрдүү кыймылдаткыч варианттары менен жеткиликтүү. Башында Sportbrake варианты 3.0 литрлик V6 кыймылдаткычы менен гана жеткиликтүү болгон.

Buick regal

Buick Regal биринчи жолу 1977-модел жылында жана 2004-жылга чейин үзгүлтүксүз өндүрүштө киргизилген кыйла узак мураска ээ. Бешинчи муундагы Regal, Opel Insignia базасында, андан кийин 2011-жылы дебют жасап, өндүрүш дагы бир жылга кайра жанданган. 9 жыл.

Акыркы алтынчы муундагы Regal 2019-жылы киргизилген. Ошол эле жылы Buick Кошмо Штаттарда 10,000 4ге жакын Regal бирдигин саткан. Өндүрүүчү XNUMX эшиктүү Regal седанын чыгарууну токтотуп, анын ордуна жакшы сатылган жол тандабас унааларына басым жасоону чечти.

Төмөнкү унаалар 2020-модел жылына токтотулган. Алардын канчасын сагындың?

Buick Cascade

Эки эшиктүү конвертерлер мурдагыдай популярдуу болбой калды. Cascada GMдин арзан спорттук кабриолет жасоо аракети болгон. Биринчи жолу 2014-модел жылы үчүн чыгарылган базалык модель 1.4 аттын күчү менен 118 литрлик турбо-төрттүк менен иштейт. Cascada гана 197 л.с. иштеп чыгат. 1.6 литрлик жалпак төрт кыймылдаткычтын аркасында эң күчтүү.

Каскаданын сатуу көрсөткүчтөрү жыл ичинде бир топ төмөндөдү. 2016-жылы GM АКШда 7,000ден бир аз ашык конвертрон саткан. АКШ өндүрүшүнүн акыркы жылында 2,535 Cascada бирдиги гана сатылган. Cascada 2020-модел жылы үчүн токтотулган.

Fiat 500

Fiat 500 АКШнын рыногуна 2010-жылы кирип, италиялык автоконцерндин 26 жылдан кийин Түндүк Америкага кайтып келгенин белгилеген. Азыркы муун Fiat 500 2007-жылы дебют жасаганына карабастан, италиялык италиялык унаа 1957-жылга чейин созулган.

FCA башынан бери жаңы субкомпакт унаасын АКШда сатуу үчүн күрөшүп келет. Сатуу 43,772-жылы 2012 5,370 2018 даана менен рекорддук чекке жетти. Бир нече жылдын ичинде чакан унааларга суроо-талап дагы төмөндөдү. 500-жылы бардык Fiat гана 2019 даана сатылган. XNUMX-жылдын акырына карата унаа өндүрүүчүсү Fiat XNUMXти Түндүк Америка рыногунан алып салган. Ал дагы эле Европада өндүрүлөт.

Ягуар xj

Jaguarдын 4 эшиктүү люкс седаны 9-жылы биринчи жолу сунушталган жалпысынан 2009 жылдан бери чыгарылып келет. Люкс седан Jaguar Audi A8, BMW 7-Series же Mercedes-Benz S Class үчүн альтернатива болуп саналат. Автоунаа өндүрүүчүсү XJR 575 седанынын чектелген версиясын 2019-жылдын ортосунда өндүрүштү жабуу алдында коштошуу катары чыгарды.

XJ үчүн толугу менен электрдик мураскору кечиктирилди. Башында, унаа ушул жылдын аягында, өндүрүш 2021-жылдын башында башталат деп күтүлүүдө.

Линкольн МКК

Lincoln MKC биринчи жолу 2014-жылы кийинки модель жылы катары киргизилген кроссовер SUV болуп саналат. Ыкчам жол тандабас эки кыймылдаткыч варианты менен жеткиликтүү болгон: базалык модель үчүн 2.0 аттын күчү менен 245 литрлик Ecoboost жалпак төрттүк жана максималдуу кубаттуулугу 2.3 ат күчү менен 285 литрлик Ecoboost кыймылдаткычы.

2019-модел жылынын аягында MKC Линкольндун курамынан чыгарылды. 2020-жылга карата унаа жаңы Lincoln Corsair менен алмаштырылды, америкалык автоконцерндин дагы бир премиум кроссовери.

Toyota Prius S

Prius C 2012-жылы чыгарылган. Чакан үнөмдүү гибридди түзүүнүн негизги максаты күнүмдүк колдонуу үчүн жеткиликтүү унааны түзүү болгон. Убакыт эң сонун көрүндү, анткени АКШда газдын баасы бир галлон үчүн орточо 3.6 долларга чейин көтөрүлдү. Бирок, кичинекей машина эч качан көтөрүлгөн эмес.

Алгачкы жылы Toyota 35,000 3ге жакын гана саткан. Газдын орточо баасы 2018 доллардан төмөн, албетте, гибриддерге суроо-талапты жогорулаткан жок. 8,000-жылы Тойота Приус С.нын XNUMXге жакын даанасын гана бир жыл өткөндөн кийин токтотконго чейин саткан.

Infiniti qx30

Infiniti 1989-жылы эле Түндүк Америкада унааларды сата баштаган. Nissan компаниясынын люкс унаалар бөлүмү сатып алуучуларды таба албай кыйналды жана QX30 кроссовери бул көйгөйдү чагылдырат. Машина 2017-жылы чыгарылган жана кыска эки жылдык өндүрүштөн кийин токтотулган. АКШда 30,000 XNUMXден аз даана сатылган.

QX30 үч түрдүү Mercedes-Benz кыймылдаткычтарынын бири менен иштейт. Базалык модель 2.0 аттын күчү менен 208 литрлик боксер төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. Дизель версиясы 2.2 л.с. менен 170 литрлик Mercedes-Benz кубаттуулугу менен да бар болчу.

Ошол эле жылы Infiniti өзүнүн курамынан дагы бир унааны өлтүрдү. Бул эмне экенин билүү үчүн окууну улантыңыз.

Infiniti q70

Q70 - 4-жылдан бери чыгарылып келе жаткан Infiniti компаниясынын 2013 эшиктүү седан. Мурда айтылган Jaguar XJ сыяктуу, Q70 Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series же Audi A8ге альтернатива катары чыгарылган. Ал үнөмдүү 2.0 литрлик жалпак төрт кыймылдаткычтан (Кытай базарында гана) кубаттуу 420 л.с. 5.6 литрлик V8га чейин ар кандай кыймылдаткыч варианттары менен сунушталган.

Седандарга болгон суроо-талап төмөндөө берген жана Q70 да четте калган эмес. 2015-жылы, мисалы, Nissan дээрлик 8,000 саркеч седан саткан. Төрт жылдан кийин гана АКШда сатылган 2,552 даана болуп көрбөгөндөй эң төмөнкү чекке жетти. Кийинки жылы автоөндүрүүчү Q70 2020-модел жылынан баштап токтотуларын жарыялады.

Ford Flex

Форд Flexти 2008-жылы сунуштаган. Кроссовер SUV эки түрдүү 3.5 литрлик V6 кыймылдаткычы жана автоматтык берүү менен болгон. Базалык модель 262 л.с. Duramax V6 кыймылдаткычы менен сунушталган. жана алдыңкы дөңгөлөктүү. Төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөк бар болчу, ал ошондой эле кыймылдаткычты 355 кубат Ecoboostке чейин жаңыртты.

Автоунаа сатып алуучулар SUV жана жүк ташуучу унаалар рыногун каптап кеткенине карабастан, Ford Flex эч качан кармала алган жок. Сатуу 2010-жылы 34,227 2013 даана сатылып, эң жогорку чекке жетти. 2020-жылы жаңылануу сатуунун көбөйүшүнө алып келген жок жана Форд акыры XNUMX-жыл үчүн унааны токтотту.

BMW 3 Series Grand Touring

Gran Turismo - BMW 3-Series седанынын фастбэк варианты. Вагондордун да, седандардын да элементтерин бириктирген машинанын сырткы көрүнүшү баарына жаккан эмес. Дагы бир жолу, унаа сатып алуучулар 3-сериясынын ниш вариантына караганда жол тандабастарды жана кроссоверлерди артык көрүштү.

BMW 2019-жылы GT тримдери 2020-жылдан баштап жеткиликтүү болбой турганын жарыялаган. Германиялык автоконцерн GT корпусунун мураскери тууралуу толук маалымат бере элек.

BMW 6 Series Grand Touring

BMW 6 сериясы буга чейин белгилүү бир унаа болуп саналат. 4 эшиктүү седандын азыркы мууну 2017-жылдан бери пайда болду. Ал Audi A7, Mercedes-Benz CLS жана Porsche Panamera менен атаандашат. Автоунаа стандарт катары арткы дөңгөлөктүү трансмиссия менен жабдылган, бирок AWD "xDrive" берүү опциясы катары жеткиликтүү.

3-серия Gran Turismo сыяктуу эле, 6-сериясынын GT варианты да абдан өзгөчөлөнгөн унаа болуп саналат. Бул кроссоверлерге альтернатива болушу керек эле, бирок унаа сатып алуучулар ынанышкан жок. Кызык седан 2020-модел жылы үчүн токтотулган, анткени толугу менен жаңы 8 Серия BMWнун жаңы флагмандык седаны катары ачылган.

Cadillac CTS

Cadillac CTS биринчи жолу 2003-жылы чыгарылган. Акыркы үчүнчү муундагы CTS 2013-жылы киргизилген. Анын эң күчтүү варианты, CTS-V (жогоруда көрсөтүлгөн), Corvette Z6.2 же Camaro ZL8де табылган 06 литрлик V1 кубаттуулугу менен иштетилген. CTS-V укмуштуудай 640 аттын күчүн иштеп чыгат жана 60 миль/саат ылдамдыкты 3.6 секундда гана жете алат!

2019-жылы америкалык өндүрүүчү Cadillac CTS 2020-модел жылына этап менен чыгарыла турганын жарыялаган. Бардык жаңы Cadillac CT5 седандын мураскери катары чыгарылды, ал эми жогорку натыйжалуу CTS-V жаңы Cadillac седанынын күчөтүлгөн версиясы болгон CT5-V менен алмаштырылды.

Smart Fortwo

Smart Fortwo - бул Mercedes-Benz тарабынан сатылган кичинекей үнөмдүү субкомпакт унаа. Автоунаа Европада салыштырмалуу популярдуу болсо да, ал Түндүк Америкадагы унаа сатып алуучулар тарабынан жактырылган эмес. Fortwo 2008-жылдын башында АКШда жеткиликтүү болуп, ошол жылы 21,000 XNUMXден ашуун даана сатылган.

Дагы бир жолу жол тандабастар Чөнтөк Smartга болгон суроо-талапты азайтты. Машина АКШ рыногуна киргизилгенден эки жылдан кийин 2008-жылга салыштырмалуу сатуу көрсөткүчтөрү эки эсеге кыскарган. Биринчиден, газ менен иштеген Fortwo толугу менен электрдик субкомпакт варианттын пайдасына четке кагылды. Андан ары кызыкчылыктын төмөндөшү Mercedes-Benzди 2020-жылдан баштап Fortwoну АКШга импорттоону толугу менен токтотууга мажбур кылды.

Volkswagen Golf Alltrack жана спорттук унаа

Volkswagen Golf дүйнө жүзү боюнча абдан популярдуу болуп саналат. Башка жагынан алып караганда, анын Alltrack жана Sportwagen варианттары бир топ өзгөчөлүктөргө багытталган. Күчтүү Гольфтун бул эки дене стили, аз дегенде, Кошмо Штаттарды бороон менен кабыл алган жок. Чынында, 2018-жылы АКШда 14,123 XNUMX гана Sportwagen сатылган.

Дагы бир жолу, америкалык унаа сатып алуучулар жөн гана жол тандабастарды, кроссоверлерди жана жүк ташуучу унааларды кенен станция вагондорунан артык көрүшөт. АКШдагы 2020-жылдагы Volkswagen линиясынан эки корпустун тең стили алынып салынганы менен, Alltrack тримдери кайтып келет деген имиштер бар.

Chevrolet Cruze

Кошмо Штаттардагы эң жогорку бааланган компакттуу унаалардын бири болгон Chevrolet Cruze өзүнүн өнүккөн стандарттуу өзгөчөлүктөрү, ыңгайлуу отургучтары, эң сонун күйүүчү май үнөмдүүлүгү жана жылмакай жүрүүсү менен белгилүү.

Cruze чыгарылганда, ал Toyota Corolla жана Honda Civic сыяктуу сегмент лидерлери менен атаандашкан жана 2015-жылга чейин Chevrolet 3.5 миллион Cruze унаасын саткан. Бирок сатуунун азайышы жана жаңы жол тандабас жана кроссоверлердин пайда болушуна байланыштуу General Motors Cruze унаасын чыгарууну токтотууну чечти.

Ford Fiesta

Ford Fiesta рынокто эң башкаруучу жана келечектүү субкомпакт моделдердин бири болгон. Ал 2011-жылы стилдүү кичинекей седан катары чыгарылган, андан кийин 2013-жылы ST-Line трим деңгээли кошулган. Көп жылдар бою Fiesta ыкчам башкарууну, колдонууга ыңгайлуу технологияны жана ишенимдүү кыймылдаткычтарды сунуштап келет. Жалпысынан алганда, бул субкомпакт унаа өзгөчө айдоо ырахатын жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн издегендер үчүн идеалдуу.

Форд жакында Ford Fiestaны чыгарууну токтотуу жөнүндө чечүүчү чечим кабыл алды, анткени ал көбүрөөк жүк ташуучу унааларды жана жол тандабастарды жасоого көбүрөөк көңүл бурат.

Audi TT

Audi TT биринчи жолу 1995-жылы Франкфурт автосалонунда концептуалдык унаалардын бири катары пайда болгон. Кийинчерээк 1998-жылы, унаа дилерлерден жеткиликтүү болгон. Бул эки эшиктүү, жарашыктуу спорттук купе. Ал алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, Quattro толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана көз карандысыз суспензиядагы MacPherson таянычтары менен жеткиликтүү болгон.

Audi TT 168ден 355 аттын күчүнө чейин бир нече кыймылдаткыч конфигурациясын сунуштайт. Ал ошондой эле токтоп турган жерден ылдамдайт жана 60 миль/саатка 4.7 секундада жетет. Бул модель мындан ары чыгарылбаса да, анын ордуна толугу менен жаңы электр модели келет, бул кубанычтуу жаңылык.

Volkswagen Vento с

Volkswagen Touareg 2002-жылы дебют жасап, АКШда 16 жыл иштеген. Ал стандарттуу айдоочуга жардам берүү функциялары менен мактанат, арткы отургучтар, колдонууга оңой маалымат-зоок системасы, ыңгайлуу жүрүү жана биринчи класстагы интерьер. Бирок, орточо төмөн кыймылдаткыч бул орто люкс унаанын баасын төмөндөтөт.

Фольксваген жаңы жана жакшыраак версияларды чыгарууну пландап жаткандыктан, АКШ рыногунда Touaregди чыгарууну токтотууну чечти. Европада Touareg жаңы көрүнүшү менен аман калуусун улантууда.

Chevrolet Volt

Дагы бир машинабыз - бул Chevrolet Volt. 2007-жылы Volt концептуалдуу унаа катары Түндүк Американын эл аралык автосалонунда көрсөтүлгөн. Андан кийин, 2010-жылы, ал дилерлерден жеткиликтүү болуп, кылымдын унаасы катары белгилүү болгон.

Chevrolet Voltтун эң кызыктуу өзгөчөлүгү – ал аккумулятор менен иштейт жана ал кубаты түгөнүп калганда гана бензин кыймылдаткычын колдоно баштайт, бул көмүртектин изин азайтууну каалагандар үчүн эң сонун мүмкүнчүлүк. Бирок, чыгымдарды кыскартуу кампаниясын жарыялагандан кийин, GM Chevrolet Volt өндүрүшүн токтотууну чечти жана толугу менен электрдик унаалардын үстүндө иштеп жатканы айтылууда.

Buick lacrosse

Buick LaCrosse Century жана Regalди алмаштырып, биринчи жолу 2005-жылы рынокко чыккан. Бул чоңураак унаанын бардык өзгөчөлүктөрүнө ээ болгон төрт эшиктүү седан. 2017-жылы Buick LaCrosse толугу менен 3.6 аттын күчүн өндүргөн 6 литрлик V310 кыймылдаткычы менен кайра жасалгаланган. Ал ошондой эле сегиз-тез куту менен келген жана бардык дөңгөлөктүү диск менен жеткиликтүү болгон.

Башка седандарга салыштырмалуу, ал жайлуу жана кенен, жылмакай жүрүүнү, кошумча толтурулган орундарды жана тынч кабинаны сунуштайт. Ошол эле учурда, GM буга чейин 2020-жылга чейин LaCrosse өндүрүшүн токтотуу чечимин кабыл алган, ал жасалган GM Детройт-Хамтрамк заводун жабуу.

cadillac xts

Cadillac ырааттуу кардарларды таасирленткен люкс толук өлчөмдөгү жогорку класстагы унаалардын бир катар мактанат. 2013-жылы, Cadillac XTS моделин сунуштады жана классикалык Cadillac DeVille, DTS жана STS алмаштырды. Анын төрт эшиги, люкс интерьери, кенен кабинасы жана ишенимдүү кыймылдаткычтары бар.

Cadillac 2019-жылы XTS олуттуу өзгөрүүлөргө ээ болгон жок, бул аны эң аз керектелген унаалардын бирине айланды. Ал эми азыр, CT моделин киргизүү менен, Cadillac да XTS токтотууну чечти.

Ford Taurus

Ford Taurus биринчи жолу 1986-жылы киргизилген жана Форддун уникалдуу ойлоп табууларынын бири болуп калды. 2005-жылдан 2007-жылга чейин Букачар кыскача беш жүз деп аталып, бирок көп өтпөй анын баштапкы аталышына кайтарылган.

Бул седан арзан, чоң багажы жана ыңгайлуу жүрүүсү бар. Ал ошондой эле 1992-1996-жылдар аралыгында эң көп сатылган унаалардын бири болгон, бирок андан бери сатуу кескин кыскарган, бул моделдин токтотулушуна негизги себеп болгон.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM – бул жакшы ишенимдүүлүк рейтинги, күчтүү кыймылдаткычы жана кооз салону бар компакттуу унаа. Corolla iMдин эң акыркы версиясы күйүүчү майдын эң сонун үнөмдүүлүгү, кең пейил жүк ташуучу мейкиндиги, жооп берүүчү сенсордук экран жана башкалар менен айырмаланат. Жалпысынан алганда, бул машина канааттандырарлык аткарууну камсыз кылат.

IA сыяктуу эле, Corolla iM да Scion өнүмдөрүнүн бири катары башталган. Эми, Toyota төш белгиси менен iM өндүрүшү токтоп, жаңы жана жакшыртылган Corolla моделдерине жол ачат.

Nissan juke

Nissan Juke 2011-жылы АКШда сатыла баштаган. Ал өзүнүн спорттук аткаруусу, стилдүү көрүнүшү жана жеткиликтүү бардык дөңгөлөктүү башкаруу мүмкүнчүлүктөрү менен кеңири белгилүү. Ал ошондой эле таасирдүү күйүүчү үнөмдөө рейтинги менен мактанат, бирок бул үчүн премиум күйүүчү май колдонуу керек. Көпчүлүк атаандаштар айдоо динамикасы жана функционалдуулугу жагынан Juke менен тең келе албайт.

АКШ рыногу мындан ары бул компакттуу кроссоверди албайт, анткени Nissan аны ар тараптуу жана динамикалык унаа болгон жаңы Kicks менен алмаштырууну чечти.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD биринчи жолу 2016-жылы АКШда сунушталган. Бул толук өлчөмдөгү пикап тайманбас дизайнга жана жеңил пикаптын баасы менен оор жүк ташуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Ал 5.6 литрлик V8 кыймылдаткычы, ыңгайлуу жана тынч интерьер, жылмакай жүрүү жана жагымдуу интерьер менен жабдылган. Бирок, Титан арзан баада, жүрүү сапаты жана кабинада орун алуу жагынан класстагы атаандаштарынан артта калат.

Акыркы маалыматтарга караганда, Nissan өзүнүн Titan XD дизелдик жүк ташуучу унаасын сатуунун азайышынан улам токтотуп жатат. Бензин менен жүрүүчү модель Nissan Titan дизелдик пикапты алмаштырат.

Nissan Rogue Hybrid

Nissan Rogue Hybrid - бул SL жана SV тримдеринде жеткиликтүү кичинекей кроссовер. Ал 2.0 аттын күчүнө чейинки электр кыймылдаткычы менен жупташкан төрт цилиндрлүү 176 литрлик кыймылдаткыч менен иштейт. Ал ошондой эле жылмакай жүрүүнү, мыкты коопсуздук көрсөткүчтөрүн жана жогорку деңгээлдеги интерьерди камсыз кылат. Бирок, катуу тормоздор жана жай ылдамдатуу жол тандабастын иштешине тоскоол болууда.

Nissan Rogue Hybrid 2020-модел жылына сатуунун азайышынан улам токтотулат. Бирок, ал Toyota RAV4 Hybridдин атаандашы жана 2020-жылкы Ford Escapeдин плагин гибриди жана гибриддик версиясы да жолдо.

Fiat 500e

500 менен катар Fiat да Fiat 500e хэтчбекинин аккумулятордук версиясы менен коштошуп жатат. 2010-жылы электрдик 500e 2012-жылы расмий түрдө сатыкка чыкканга чейин Детройт автошоусунда биринчи жолу пайда болгон. Ал Fiat 500гө караганда тынчыраак жана жылмакай жана 111 аттын күчүнө чейин электр кыймылдаткычы бар.

Ичинде, 500e жасалма булгаары жабуу, автоматтык климаттык башкаруу, колдонуучуга ыңгайлуу маалымат-зоок системасы, санариптик дисплей жана навигация менен мактанат. Башка электр унааларына салыштырмалуу, 500e анча жагымдуу эмес жана башка атаандаштарга караганда 84 миль аралыкты гана сунуштайт.

Ford S-Max гибриди

Керектөөчүлөрдүн суроо-талабынын төмөндөшүнөн алты жыл өткөндөн кийин, Форд C-Max Hybrid чыгарууну токтотууну чечти. Ал 2012-жылы Кошмо Штаттарда ишке киргизилген жана анын тез ылдамдашы, ээлик кылуунун арзан баасы, эң сонун күйүүчү май жана сапаттуу кабинасы менен белгилүү.

Ошондой эле анын бир нече кемчиликтери бар, анын ичинде жүк ташуучу кичинекей аймак жана анын көпчүлүк атаандаштарына караганда коопсузураак коопсуздук өзгөчөлүктөрү. Ford C-Max гибриди 2.0 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч жана 188 аттын күчүн чыгарган электр кыймылдаткычы менен иштейт.

Форд фокус

Форд Америка Кошмо Штаттарында эң көп сатылган унаалардын бири болгон Фокусту кошкондо, анын бардык линиясын жок кылды. Буга чейин Ford жок дегенде Active моделин Америкада сактай турганы айтылган, бирок кийинчерээк компания жаңы моделдерге орун бошотуп берүү үчүн моделди токтотууну чечкен.

Фокус компакттуу жана спорттук унааны каалагандар үчүн эң жакшы вариант болгон. Бул машинанын көптөгөн жакшы жактары бар, анын ичинде эң сонун башкаруу, орточодон жогору болжолдонгон ишенимдүүлүк рейтинги, кенен алдыңкы орундуктар, күчтүү кыймылдаткычтар жана тегиз эмес жерлерде да ыңгайлуу жүрүү. Ал ошондой эле бир нече кемчиликтери бар, анын ичинде арткы орундуктардагы баш жана бут бөлмөсү жана эки муфталуу берүү.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport 2005-жылы АКШда пайда болгон жана орто класстагы эң мыкты унаалардын бири болуп калды. Бул унаа көптөгөн өзгөчөлүктөргө ээ, анын ичинде кенен беш орундуу салон, коопсуздуктун өркүндөтүлгөн өзгөчөлүктөрү, жеткиликтүү бардык дөңгөлөктүү диск, жеткиликтүү сенсордук экран жана тез турбокомпрессордук кыймылдаткычтар. Бирок анын күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү, эскирген маалымат-зоок системасы жана базалык кыймылдаткычтын начардыгы сыяктуу бир нече кемчиликтери бар.

Жакында Ford Motor Company популярдуу моделдерди жеткирүүгө көбүрөөк көңүл буруп, 2020-модел жылына Fusion Sport тримдерин акырындап чыгара турганын жарыялады. Бирок, седандын башка версиялары 2021-жылга чейин жеткиликтүү болот.

Линкольн МКТ

Lincoln MKT - бул кенен интерьери жана кубаттуу турбо-кубаттуу кыймылдаткычы бар люкс орто өлчөмдөгү жол тандабас. Башка кымбат баалуу унааларга салыштырмалуу, MKT эскирген ички стили, башкаруунун татаал өзгөчөлүктөрү жана күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү менен дээрлик акыркы орунда турат. Көп жылдар бою унаага бир нече жаңыртуулар болуп, АКШ рыногунда анын баасын төмөндөттү.

Форд Lincoln MKTти бүтүрүүдө, анткени алар 75-модел жылынын аягына чейин унааларынын 2020% алмаштыруу же жаңыртуу боюнча чоң стратегияга ээ.

Nissan 370Z Roadster

Nissan 370Z родстери орто өлчөмдөгү олен жана седандар менен салыштырганда жакшы иштеши белгилүү. Бирок, спорттук унаа болгондуктан, анын атлетизми жетишсиз. Мындан тышкары, ал эскирген технологияларды жана эски модада ички сунуш кылат. Бул унаанын эң баалуу бөлүгү – колдонууга оңой инфозоок системасы.

2009-жылдан бери Nissan 370Z Roadster жаңыртууларды көргөн эмес. Натыйжада, Nissan 370-модел жылына 2020Z родстер чыгарууну токтотууну чечти. Бирок, эски Nissan 370Z купе жашай берет жана 50-жылы 2020th Anniversary Edition купе жана Nismo менен катар сатылат.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 - бул 8 кубат V577 кыймылдаткычы жана жети ылдамдыктагы кош муфталуу автоматтык берүү. Ал ошондой эле күчтүү тормоздор жана чектелген тайып дифференциал, анын ичинде башка аткаруу жогорулатуу менен келет.

Өткөн жылы V12 менен жабдылган SL 65нин көлөмүн азайткандан кийин, Мерседес азыр SL 63ти акырындап чыгарууда. Учурда алар 2013-модел жылында киргизилген версияларды алмаштыруу үчүн SL классынын жаңы муунун үстүндө иштеп жатышат.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox - бул укмуштуудай күйүүчү май үнөмдөөчүлүгү, колдонууга оңой техникалык өзгөчөлүктөрү жана мыкты башкаруусу менен кеңири белгилүү болгон эң мыкты компакт жол тандабастардын бири. Мындан тышкары, ал ошондой эле жылмакай жүрүүнү жана колдонуучуга ыңгайлуу маалыматтык-зоок системасын сунуштайт. Equinox жүк мейкиндиги жана кабина сапаты келгенде артта калат.

Chevrolet Equinox дизелдик модели 2020-жылы кечиктирилбейт. Кабарларга караганда, аз сатуу Chevrolet дизелдик версиясын токтотууга мажбур кылды. Бирок, азыркы Chevrolet Equinox эч жакка кетпейт.