Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Спорттук унаалар
Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Спорттук унаалар
Франкфурт автосалонунда 911дин эң коркунучтуусун көрдүк, майда -чүйдөсүнө чейин көрөлү.
Битурбо үчүн кечирим сурайм. Эгерде Porsche 911 GT3RSтабигый түрдө умтулган алты цилиндрлүү боксёрдун мотору жана жарыш машинасынын тюнинги менен, ал 911-жылдардын эң таза жана спорттук түрү. анда 911 GT2 RS кандай роль ойнойт? Болгону ошол желмогуз... Франкфуртта мен ага жакыныраак суктана алдым жана айтаарым, мындан коркунучтуу машина эсимде жок. Кыска, кең жана булчуңдуу. Канаты Airbus канатынын өлчөмү, алдыңкы аба алгычтары эки жапкычка окшош.
Бирок, балким, мени шыктандырган коркуу анын сенсациялык сандарына да байланыштуу. МЕНЕН 700 а.к. жана 750 Нм моментиЧынында, GT2 RS эң күчтүү Porsche 911 болуп саналат.
ТЕХНИКА
машина Porsche RS 911 GT2 бул биз тапкан 3,8 литрлик боксчу Турбо С. Жок, рахмат турбокомпрессорлор муздатуу боюнча талыкпаган эмгек менен, кубаттуулугу 120 ат күчүнө көбөйөт. Тактап айтканда: GT2 RS муздатуучу кошумча муздатуу системасы менен жабдылган, ал муздагыларга суу туманын чачып, абдан жогорку температурада да газдардын температурасын төмөндөтөт.
Ma 911 Turbo Sден айырмачылыктар муну менен эле бүтпөйт... Porsche 911 GT2де күч арткы дөңгөлөктөргө гана берилет; бул атрибуттар аны чегинен чыгаруу үчүн талап кылынат дегенди билдирет. Консоль кыймылдаткычы жана абдан кең дөңгөлөктөр (артында биз 325/30 ZR 21 дөңгөлөктөрүн табабыз) ага көп күч тартуулайт, бирок бийликти колго алганда, айдоочу менен иштөө үчүн жөн эле айдоочу болбош керек.
Бирок, мурунку муун GT2 RSтен айырмаланып, биз жаңысын табабыз жети ылдамдыктагы PDK редуктору (алты баскычтуу колдонмонун ордуна); эч качан колуңузду дөңгөлөктөн түшүрбөө үчүн жагымдуу жардамчы.
Биз ошондой эле стандарт катары тормоз системасын табабыз. Porsche керамикалык курама тормозу (PCCB), арткы руль жана рул.
ЖУМУШЧУЛАР
Спектакль да шумдук. Жаңы Porsche RS 911 GT2 аны чач 0-100 км / саат 2,8 секундда жана жетет максималдуу ылдамдыгы 340 км / саат, гиперкарлардын саны.
Буга карабастан, GT2 RS ошондой эле татыктуу деңгээлде сооронучту сактайт: чындыгында, жабдууларда биз аудио, навигация жана байланыш системаларын башкарууну камтыган Porsche Communication Management (PCM) маалымат -оюн тутумун табабыз. Модуль дагы стандарттуу Connect Plus жана Porsche Track Precision колдонмосу.
Il баа менден бир аз ашат EUR 290.000: алар Porsche 100.000 Turbo S караганда дээрлик 911 XNUMX евро көп; бирок чынын айтсам, эч кандай шек жок.
