Porsche Boxster 986 2.5 – колдонулган спорттук унаалар – Спорттук унаалар
Спорт унаалар

Porsche Boxster 986 2.5 – колдонулган спорттук унаалар – Спорттук унаалар

Porsche Boxster 986 2.5 – колдонулган спорттук унаалар – Спорттук унаалар

La Porsche Boxster 986 кылат жыйырма жыл, бул абдан аз штамп алымына жана камсыздандырууга кетиши мүмкүн дегенди билдирет; Бирок бул сизди коркутпасын, ал такыр эле кемпир эмес. Жылдар, мен танбайм, көрүүгө болот. Балким, баарына эле биринчи Boxsterдин сынган жумуртка фарасы жакпайт, бирок эгер бир нече жыл мурун мен аны стилистикалык жактан эскирген деп тапкан болсом, азыр мага жагат. Бир аз Mazda Mx-5ке окшоп, Boxster "колдонуп жүргөндөрдүн" арасында белгилүү болуп баратат. Болжол менен 8.000-9.000 еврого болжол менен XNUMX рублга гаражга жакшы көчүрмөсүн коюуга болот. 140.000 км ресурстар. Бул алардын көбү сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында 2,5 литрлик боксер кыймылдаткычы 250.000 204 км жолду басып өтүүгө кудуреттүү чыныгы "качыр". Себеби, бул өтө күчтүү кыймылдаткыч эмес: биринчи Porsche Boxster болгону XNUMX л.г. бар, бирок аны иштетүү үчүн жетиштүү. 0-100 км / саат 7 секундда.

Boxster так согуштук чагылган эмес, бирок анын күчтүү чекити эч качан түз сызык күч болгон эмес, бирок кыймылдаткыч үнү, шасси балансы жана айдоо ырахаты аны орто моторлуу машина гана жеткире алат. Бирок, 2000-жылдан кийин 3,2 л.с. менен 252 литрлик S версиясы пайда болгон. (6-ылдамдыктын ордуна 5-тез механикалык берүү менен), бирок баалар сөзсүз түрдө көтөрүлөт.

Айта кетүү керек, бирок, биринчи Boxster баанын жогорулашын көздөйт, андыктан сапаттуу моделге бир аз көбүрөөк сарптоо керек: бул жакшы инвестиция болушу мүмкүн.

ЧАЧТА ШАМАЛ

Кээде муну унутуп калабыз Porsche Boxster сырткы тажрыйбаны сунуштайт. Кенептин үстү 12 секундда ачылат жана жабылат, бул сизге 6 цилиндрдүү кыймылдаткычтын үнүнөн толук ырахат алууга мүмкүндүк берет.

Бул аны кылатмашина каалаган мезгилге жана кырдаалга ылайыктуу. Бул айдоо сүйүүчүлөрүнө да, жөн эле басууну жакшы көргөндөргө да жагат. Төрт тилдүү рулду кароо абдан жагымдуу эмес (90-жылдардын модасы), бирок түз, так жана коммуникативдүү рулду жашырат.

Кармоо өтө чоң, эң аз дегенде кургак жолдордо, ашыкча ойноо үчүн өтө көп, анткени 986 2.5те чектелген дифференциал жок.

Айтор, арткы рацион менен ыракаттануу үчүн капталга баруунун кажети жок жана Boxster, бир нече жыл мурун болгонуна карабастан, азыркы 718 -жылдардагыдай айдоочулук жөндөмгө жана тең салмактуулукка ээ. . ..

Комментарий кошуу