Porsche Taycan Turbo S менен Porsche 911 Turbo S. Электрик мурдун сууруп чыгат. Бул атайын жасалгандыр [видео]

Carwow Porsche Taycan Turbo S жана Porsche 1 Turbo S, электр жана күйүүчү унаалардын дүйнөдөгү эң динамикалык Porsche моделдеринин 4/911 миль жарышын чуркады. Тайкан башынан жайыраак болуп, башка сыноолордо артыкчылыкка ээ болгон.

Porsche тез күйүп кетет, эки айдоочу тең ... электр 🙂 артык көрүшөт

Ички күйүүчү Porsche 911 Turbo S 6 кВт (478 л.с.) кубаттуулугу жана 650 Нм моменттеги 800 цилиндрлүү турбокомпрессордук кыймылдаткыч менен жабдылган. Өндүрүүчүнүн айтымында, 911 Turbo S 100дөн 2,7 км/саатка 200 секундда ылдамдайт. 8,9 км/саатка чейин - 1,65 секунд. Машинанын салмагы XNUMX тонна болгон.

Электрик - электрик сыяктуу - бир топ оор (2,3 тонна) болгон, бирок 560 кВт (761 л.с.) кубаттуулукка жана 1 Нм моментке ээ болгон. Батарейкаларды колдонуу менен көбүрөөк салмак, албетте, электр кыймылдаткычтары менен байланыштуу.

Эффект? Дээрлик бирдей старт менен (2-жарыш) Porsche 911 Turbo S ал бир аз артта калды, бирок андан кийин алдыга жылды. Ички күйүүчү унаа 1/4 миляны 10,2 секундда басып өттү. Porsche Taycan күйүү бир тууганына 0,1 секундага утулуп калды... Carwow тарабынан жакшыраак сыналган Tesla Model S 10,4 секундага жетти.бул дагы бир нече машина менен Taycan артта калуу дегенди билдирет.

Кээ бир башка сыноолордо Тайкан жакшыраак жыйынтык көрсөттү.

> 64 кВт саат Hyundai Kona Electric сатып алдым. Мен 11 күндөн бери айдап келем жана ... чейин [Окурмандын жубайы] жүктөй элекмин.

Кызыгы, 911 Turbo S унаасынын айдоочусу унаанын динамикасына ыраазы болгону менен, ал электрик сатып алууну туура көрмөк. Carwow жаратуучусу так ушундай чечим кабыл алмак. Экөө тең ишенишкен Porsche Taycan май куюу жоктугунан улам тынчыраак, практикалык, ыңгайлуу жана ... жакшыраак көрүнөт.

Көрүүгө татыктуу:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: