Кыштан кийин килемдерге кам көрүү керек
Жаз - биздин унаанын өзгөчө катаал кыштын шарттарында эскирген тетиктерин алмаштыруунун мезгили. Килемдер ушундай буюмдардын бири.
Качан тазалагычтарды алмаштыруу керек? эскирүү биринчи белгилери жамгыр учурунда айнек пайда биринчи жалгыз тактар болуп саналат. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, дарбазачы толугу менен айнек сыныктарын калтырып, үстүнө суу калтырмайынча, алардын саны көбөйүп баратат. Эгер туткасы сынып баштаса, айнекте туруктуу чийик пайда болот.
Биздин дүкөндөрдө тазалагычтардын кеңири тандоосу бар, андыктан туурасын кантип тандоо керек? Жооп жөнөкөй көрүнөт, бирок...
– «Классикалык дизайндагы щеткалардан биз шыпыргычтын резинасын айнекке бир калыпта басууга ылайыкталган илгичти табабыз (жалпак ааргычтарда ал ийкемдүү резина рельс менен алмаштырылат). Бул элементтин сапаты резинаны бекемдөөгө жана айнек менен байланышта сүрүлүү каршылыгын азайтууга багытталган химиялык тазалоодон көз каранды. Биз узундугун эске алуу менен классикалык дизайндагы аарчыгычтарды сатып алабыз (артикуляцияланган рамка менен). Продукциянын таңгагынан сиз ал үчүн арналган унаа моделдеринин тизмесин таба аласыз”, - деп кеңеш берет Auto-Boss компаниясынын техникалык директору Марек Годзиска.
Бирок, эски килемдерди дүкөнгө алып баруу керек. Бул белгилүү бир унаа үчүн ылайыктуу деп сүрөттөлгөн жүнү түп нускасынан узундугу боюнча айырмаланат. Ошондой эле, щетканы тазалоочу колго бекитүү үчүн кыскыч туура келбеши мүмкүн. Жалпак тазалагычтар ар кандай монтаждоо үчүн адаптер менен жабдылган. Өндүрүүчүлөр заводдон ушундай тазалагычтар менен жабдылган унаалар үчүн да, рамкасы бар унаалар үчүн да тиркемелери бар жалпак щеткаларды сунушташат. «Эсиңизде болсун, кадимки аарчуучу колго жабыштыра турган жалпак бычакты жакшы тандоо болбойт. Жалпак бычактар статикалык бычактарга караганда айнекке жакшыраак жабышат, бирок классикалык бычактарга караганда ийри сызыгы башка. Жүргүнчүлөр тарабында бул маанилүү - жалпак бычак катуу ийилген айнектен чыгып калат ", - дейт Годзешка.
Бул учурда, натыйжалуу жана эстетикалык чечим айнек жакшыраак туура келген классикалык туткасы болмок. Биринчи кезекте, ал арналган моделдерин көрсөтүү менен өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаруу керек. Маалыматты таңгактан же дүкөндөгү каталогдон тапса болот. Бирок, уламдан-улам көп унаалар стандарттык катары жалпак тазалагычтар менен жабдылган. «Ошентип, эгерде машина заводдон жалпак пычактар менен жабдылган болсо, анда биз алмаштырууда мына ушуну сатып алышыбыз керек», — деп жыйынтыктайт Auto-Boss компаниясынын техникалык директору.
Айнек тазалагычтын эң маанилүү бөлүгү резинанын учу деп аталган чети болуп саналат. Бул элемент айнек бети менен түздөн-түз байланышта болот. Аны мүмкүн болушунча көпкө чейин туура абалда кармоо калемдин иштөө мөөнөтүн узартат. Сүзгүч резинадан жасалган, механикалык жана химиялык зыянга учураган материалдан, ошондой эле экстремалдуу аба ырайы шарттарында (үшүк жана күн).
Бир нече айдоочулар аарчгычтардын резина элементтери эскирүү процессине дуушар болоорун жана (шиналардагыдай) көпкө токтоо үчүн колдонулбай турганын эстешет. Маал-маалы менен тазалагычтардын абалын текшерип туруу жана резина элементтерин кирден тазалоо керек. Алардын иштеши үчүн айнектин абалы да маанилүү - кир жана чийик резинанын сүрүлүшүн тездетет. Автоматтык унаа жуучу жайларда колдонулган мом да жүндөрдү колдонбойт - ошондуктан унаа жуучу жайга баргандан кийин айнекти жууп, жакшылап майсыздандырыңыз.
