VAZ 2107 унаасын газ менен иштетүүнүн кесепеттери

Бир нече ай мурун мен Жетиге газ жабдууларын орнотуп койдум, анткени бензин менен айдоо азыр абдан кымбат. Мен ушундай оңдоону жасаган унааларды тейлөө борборуна келдим, жарым күндөн кийин мага баарын орнотушту. Иштеп жатканын текшериш үчүн дароо баарын жеринде текшерип, станцияда машиненин ээсинин көзүнчө баарын текшерүү үчүн мага бир нече литр бензин куюп коюшту.

Мен аны дароо бензин менен баштадым, анткени сырттагы температура нөлдөн төмөн болгон жана кыймылдаткычты газ менен иштетүү сунушталбайт. Азыр май куюу алда канча пайдалуу болуп калды. Эгерде мурда мен литрине дээрлик 30 рублга бензин куюп алсам жана орточо керектөө 10 километрге 100 литрге чейин болсо, азыр газ боюнча мен төмөнкү маалыматтарды алам:

Керектөө дээрлик ошол эле бойдон калды, максимум 1 литр көбүрөөк, бирок күйүүчү майдын баасы так эки эсе төмөн болгон, башкача айтканда, 15 рублга. Ошентип, пайда эки эсе болот. Бирок газ системасын орноткондон кийин бензин менен иштөөдө мурда болбогон көйгөйлөр пайда болду. Мисалы, кээде капоттун астынан ызы-чуу чыккан үндөр чыгат, бир нерсе жарылып жаткандай сезилет жана бул учурда резина пломба тынымсыз түшүп калат, бул кийинчерээк кайра ордуна коюуга анча ыңгайлуу эмес.

Жана дагы бир көйгөй күйүүчү майдын бул түрү менен айдоо бир нече айдан кийин пайда болгон. Клапан күйүп кетти, аны алмаштыруу мага болжол менен 2000 рублга кетти. Эгер баарын кылдат эсептеп чыксаңыз, анда кандай болгон күндө да мен жеңип чыктым.