Машинага редуктор майын ашыкча куюунун кесепеттери
ыраазы
Автоматтык трансмиссияда майдын жогорку деңгээли анын ичин көбүктүрүп, гидравликалык басымга таасир этет жана трансмиссиянын ичиндеги тетиктерге олуттуу зыян келтирет.
Редуктор бардык унаалардын иштешинде маанилүү ролду ойнойт жана ар кандай кыймылдаткычтын туура иштеши үчүн эң маанилүү. Негизинен ал унаадагы кыймылдаткычтын күчүн көзөмөлдөө үчүн жооптуу.
Трансмиссиясы айдоочуга тиштерин алмаштырууга, унаанын багытын жана кыймылын аныктоого мүмкүндүк берет.
Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит. Трансмиссионная жидкость является жизненно важным элементом трансмиссии.
Май кыймылдаткычтын туура иштешин камсыздайт жана трансмиссияны муздак кармап турат, анткени механизм көптөгөн механикалык кыймылдардан улам көп жылуулукту жаратат.
Бирок, өткөргүчтү ашыкча толтуруу да көйгөй болуп саналат жана берүү көрсөткүчүнө таасир этиши мүмкүн. Автоматтык берүү дайыма сунушталган май деңгээлине ээ болушу абдан маанилүү, анткени анын иштеши жакшы майлоодон көз каранды.
Биз ар дайым майдын деңгээлин текшерип турушубуз керек, эгерде ал өтүп кетсе же төмөн болсо, көйгөйдү чечүү үчүн эмне кылуу керек.
Бул жерде редуктордо көбүрөөк май бар экенин көрсөткөн кээ бир белгилер бар.
Бул жерде биз унааңызда өтө көп тиштүү май колдонуунун кесепеттерин чогулттук.
– Трансмиссиянын ысып кетиши: сүрүлүүнүн жоюлбаганынан улам келип чыккан
– Көбүктүү суюктуктан улам оор жана жай алмашуу
– Редуктордун астындагы көлчүктүн пайда болушу: редуктордун пломбаларынын бекемдигин текшериңиз.
– Жабдуу, эгер ал коньки тебүү болсо
Эгер сиз трансмиссия суюктугун өтө көп толтурсаңыз, унаа менен эмне болот?
Трансмиссиялык майдын негизги функциясы - трансмиссиянын компоненттеринин ортосундагы сүрүлүүнү азайтуу. Бирок ичинде суюктук көп болгондо өз милдетин так аткара албайт.
Өтө көп өткөргүч суюктук ашыкча температураны жана көбүктөнгөн химиялык реакцияны пайда кылат.
Пено майдын илешкектүүлүгүнө таасир этет. Ушул себептен улам, тиштүү механизмдерди алмаштырганда суюктук жакшы өтпөйт. Майлоонун жетишсиздиги трансмиссия компоненттеринин ысып кетишине алып келет, натыйжада механикалык бузулуулар жана трансмиссия иштен чыгат.
:
