Меш күйүп турганда унаанын терезелери тердейт - себептери, көйгөйдү кантип чечүү керек
ыраазы
Тумандануунун алдын алуу үчүн спрей же салфетка түрүндө атайын айнек тазалоочу каражатты колдонсоңуз болот. Ал конденсациянын айнекте калышына жол бербейт. Терезени иштетүү орто эсеп менен 2 жумага созулат. Продукциянын эффективдүү иштеши үчүн алгач унаанын ичиндеги айнекти жууп, кургатуу жана майсыздандыруу керек.
Суук мезгилде, айдоочулар унаада "меш" күйгүзүлгөндө, терезелер ичинен тумандап калган жагдайга көп жолугат. Натыйжада, айнекти кол менен сүртүүгө туура келет. Мындай көйгөйдөн кутулуу үчүн, анын себебин таап, жок кылуу керек.
Кышында «плита» күйгүзгөндө унаалардын терезелерин тумандап коюунун себептери
Терезенин ичинен тумандануусу жогорку нымдуулуктан улам айнекке конденсация түшкөндө пайда болот. Адатта күйгүзүлгөн "меш" кабинадагы абаны кургатып, аны түшүрөт. Бирок, эмнегедир жылыткыч иштеп турганда нымдуулук жогору бойдон калууда.
Иштетилген рециркуляция режими
Рециркуляция режиминде көчөдөн таза аба алынбайт. Опция төмөнкүлөр үчүн керек:
- жагымсыз жыттар жана сырттан чаң машинага кирген эмес;
- ички тезирээк жылыйт.
Бул режимде машинанын ичиндеги аба массалары тегерек боюнча кыймылдайт. Сунушталган иштөө убактысы 20 мүнөттөн ашык эмес. Машинанын ичинде отургандар тынымсыз дем алып, ным кошуп турушат. Натыйжада, аба кургак боло албайт. Ошондуктан, терезелер киргизилген "меш" карабастан, тердеп баштайт.
эски кабина чыпкасы
Айлана-чөйрөнүн кирлери унаанын ичине кирбеши үчүн кабина фильтри орнотулган. Ал кармай алат:
- кышында колдонулган жуугуч суюктуктун жыты;
- башка автотранспорттордон чыккан газдар;
- чаңча;
- сыныктардын жана топурактардын майда бөлүкчөлөрү.
Өндүрүүчүлөр унаадагы кабина чыпкасын алмаштыруунун мөөнөтүн белгилешпейт. Булгануу ылдамдыгы төмөнкүлөрдөн көз каранды:
- Экологиялык абал. Абанын булганышы жогору болгон аймактарда чыпка тезирээк жараксыз болуп калат.
- "Меш" же кондиционер иштеген мезгилдердин жыштыгы жана узактыгы.
Бүктелген чыпка көчөдөн абаны толук ала албайт. Рециркуляцияны узак мөөнөттүү киргизүү сыяктуу кырдаал түзүлөт. Ошондуктан, чыпканы ар бир тейлөө аралыкта үзгүлтүксүз алмаштырып туруу сунушталат.
Кабинанын клапанынын бузулушу
Вентиляциялык клапан - бул аба унаадан көчөгө чыгарыла турган бөлүгү. Ал, адатта, унаанын арткы жагында жайгашкан. Бөлүктөрдүн иштебей калышы салондо абанын созулуп кетишине алып келет. Натыйжада унаанын ичиндеги адамдардын дем алуусунан улам нымдуулук көтөрүлүп, «пеш» күйгүзүлгөндө да унаанын айнектери ичинен тумандап калат.
Мындай бузулуунун негизги себеби фильтрдин катуу булганышы болуп саналат. Бул учурда жардам берүү үчүн, бир гана бөлүгүн алмаштыруу жардам берет.
Муздатуучу агып жатат
Желдетүү жана жылытуу системалары туура иштеп жатканда терезеде конденсация пайда болсо, тердөөнүн себеби муздаткычтын агып кетиши болушу мүмкүн. Бул учурда өзгөчө белги алдынкы айнекте майлуу каптоо пайда болот. Ал антифриз буулары кабинанын ичине кирип, терезеге жайгашып калганда пайда болот.
Антифриз агып жатат
Ошондой эле, радиатордун сыртында муздаткычтын бир аз көлөмү да абанын нымдуулугунун жогорулашына алып келет. Натыйжада, айнек тумандай баштайт.
Тердегендин кандай коркунучу бар
Эмне үчүн терезелердеги конденсация коркунучтуу?
- Көрүү начарлайт. Айдоочу жолду жана башка жол кыймылынын катышуучуларын көрбөйт. Натыйжада кырсык коркунучу күчөйт.
- Ден соолукка коркунуч. Эгерде туманданууга антифриздин агып чыгышы себеп болсо, кабинадагы адамдар анын түтүнүн жутуп, ууланып калуу коркунучу бар.
Кышында терезелериңизди тумандап калбоо үчүн
"Меш" күйгүзүлгөндө унаанын терезелерин ичинен тумандап албаш үчүн, сизге керек:
- Вентиляция системасынын иштешин көзөмөлдөп, клапанды жана фильтрди үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз.
- Салондо нымдуу килемдерди жана отургучтарды коюуга болбойт. Эгерде ным аларга тийсе, кылдат кургатуу керек.
- Айдоо учурунда каптал терезени бир аз ачык калтырыңыз. Ошентип, кабина ичиндеги нымдуулук жогорулабайт.
- Агып кетпеш үчүн муздаткычтын деңгээлин көзөмөлдөңүз.
Тумандануунун алдын алуу үчүн спрей же салфетка түрүндө атайын айнек тазалоочу каражатты колдонсоңуз болот. Ал конденсациянын айнекте калышына жол бербейт. Терезени иштетүү орто эсеп менен 2 жумага созулат. Продукциянын эффективдүү иштеши үчүн алгач унаанын ичиндеги айнекти жууп, кургатуу жана майсыздандыруу керек.
Унаанын терезелери тердебеши үчүн «мешти» кантип орнотуу керек
Жүргүнчүлөр салонун туура жылытуу менен, сиз унаанын ичиндеги нымдуулукту азайтып, айнектерди тумандап калуунун алдын ала аласыз. Бул үчүн сизге керек:
- Рециркуляция функциясы өчүрүлгөнүн текшериңиз. Аны менен аба тез ысыйт, бирок нымдуулук жогорулай берет.
- "Мешти" жана кондиционерди бир убакта күйгүзүңүз (эгерде бар болсо). 20-22 градус аймакта жылытуу температурасын коюу.
- Айнектеги максималдуу аба агымын тууралаңыз.
Унаа жылыткычын кантип орнотуу керек
"Мешти" күйгүзүүдөн мурун анын жалюзи ачык экенине ынануу керек. Ошентип, көчөдөн таза аба тезирээк агып, унаанын ичиндеги нымдуулукту азайтууга жардам берет.
Пайдалуу кеңештер
Бир нече кошумча сунуштар конденсатты жок кылууга жардам берет:
- Аба жылытуу системасы тарабынан кургатылган жылытылган кабинага отуруңуз. Адамдар муздак унаада жүргөндө деми менен көп ным бөлүп чыгарышат.
- Унаага нымдуу нерселерди калтырбаңыз. Алар кабинадагы абаны нымдуураак кылышат.
- Орундарга жана килемдерге кам көрүү, аларды тазалоого өз убагында тапшыруу.
- Мезгил-мезгили менен ички бөлмөнү табигый жол менен кургатып, эшиктерди жана багажды ачык калтырыңыз.
- Жаан жааганда отургучтар суу болуп калбашы үчүн терезелердеги жана эшиктердеги пломбалардын абалын текшериңиз.
Кабинага кофе же мышыктын таштандылары салынган кездеме баштыктарды да калтырсаңыз болот. Алар ашыкча нымдуулукту соруп алышат.
